L'usine ferroviaire de Gia Lam, construite par les Français, a été mise en service en 1905. En 1954, après le retour de la paix , elle est passée sous le contrôle du gouvernement révolutionnaire. En 1970, ce dernier a investi dans sa reconstruction, grâce à un financement du gouvernement polonais. Le site s'étend sur plus de 20,3 hectares et comprend près de 5 km de voies ferrées à écartement de 1 m et 1,435 m menant aux ateliers, directement reliées à la gare de Gia Lam et intégrées au réseau ferroviaire national ; six ateliers de production et un bâtiment administratif ; un entrepôt de matériaux ; une aire de repos ; une station d'épuration des eaux usées industrielles ; dix sous-stations électriques ; des routes internes ; un grand lac de régulation utilisé pour la lutte contre les incendies ; des espaces verts ; et des terrains de sport.
Source : https://www.baogiaothong.vn/kham-pha-nha-may-xe-lua-120-nam-tuoi-giua-long-thu-do-192231117062107498.htm







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