Khanh Hoa met en place un groupe de travail spécial pour gérer les progrès du déblaiement des autoroutes

De nombreux postes sur le parcours n’ont pas été déplacés.

Le 9 octobre, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa a annoncé qu'en réponse au pic de 500 jours, les dirigeants provinciaux venaient de décider de créer un groupe de travail pour soutenir et superviser les travaux de déblaiement des sites des principaux projets de la ville de Ninh Hoa. Ce groupe de travail est composé de 11 membres, dirigés par M. Tran Hoa Nam, vice-président du Comité populaire provincial.

En raison de problèmes de déblaiement du site, la construction du pont Song Lop sur l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a rencontré de nombreuses difficultés.

Récemment, le déblaiement du site et le déplacement des infrastructures techniques nécessaires à la construction de l'autoroute traversant la ville de Ninh Hoa ont été retardés. Par conséquent, le groupe de travail est chargé d'accompagner, de superviser et de guider rapidement la levée des difficultés et des obstacles dans le processus de mise en œuvre des indemnisations, du soutien et de la réinstallation des populations des projets d'autoroute Van Phong - Nha Trang et Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Selon le rapport du Comité de gestion du projet 7 (investisseur), fin septembre, les travaux de déblaiement du site du projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang avaient pratiquement achevé le tracé principal, mais il restait encore 1,4 km de travaux à réaliser en raison de problèmes d'infrastructure technique et de déblaiement du site dans certaines localités. Seuls 8 des 20 sites avaient été achevés. De plus, deux postes de transformation de projets d'énergie solaire sur toit n'avaient pas encore été déplacés.

Les maisons se trouvent sur l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (tronçon traversant la commune de Ninh Trung, ville de Ninh Hoa).

« Afin que le projet soit achevé avant le 30 avril 2025, comme l'a ordonné le Premier ministre , l'investisseur a proposé que le Comité populaire provincial ordonne au Comité populaire de la ville de Ninh Hoa d'être plus drastique dans les travaux de nettoyage du site, en s'efforçant de remettre un site propre d'ici la fin octobre afin que l'unité de construction puisse accélérer l'avancement du projet », a déclaré un représentant du Comité de gestion du projet 7.

Concernant le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, le conseil d'administration du projet d'investissement pour la construction du trafic de la province de Khanh Hoa (investisseur) a déclaré que le centre de développement du fonds foncier de la ville de Ninh Hoa a remis plus de 28/31 km de terrain à l'investisseur (près de 90 %).

La ligne électrique de 220 kV traversant l'autoroute Van Phong - Nha Trang a obligé l'entrepreneur à arrêter les travaux sous la ligne pour assurer la sécurité.

« L'investisseur a demandé au Comité populaire de la ville de Ninh Hoa d'ordonner au Centre de développement du Fonds foncier d'examiner d'urgence les dossiers remplissant les conditions de réinstallation afin de les soumettre à l'évaluation et à l'approbation du plan dès que les prix des terrains seront disponibles, réduisant ainsi les délais d'indemnisation et de déblaiement. Parallèlement, il convient d'accélérer les travaux de déblaiement du site restant de la zone de réinstallation de Ha Thanh afin que l'entrepreneur puisse accélérer la construction des éléments du projet, notamment le raccordement des infrastructures d'électricité et d'eau », a déclaré M. Pham Van Hoa, directeur adjoint du comité de gestion des projets d'investissement et de construction des travaux de transport de la province de Khanh Hoa.

Le déplacement de la ligne électrique de 220 kV sera achevé d'ici la fin du mois d'octobre.

Selon le rapport du Comité populaire de la ville de Ninh Hoa, les travaux de déplacement de la ligne électrique 220 kV sur le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang (traversant la ville de Ninh Hoa) ont permis d'achever la construction de 15 ou 16 piliers de fondation. La ville a collaboré avec les services publics concernés pour mettre en œuvre un plan de délestage afin de garantir l'avancement et la sécurité des travaux de déplacement du réseau électrique.

Concernant les travaux de déblaiement du site pour la construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, sur plus de 1 000 cas concernés, des plans d'indemnisation ont été approuvés pour 850 d'entre eux. Les autres cas font actuellement l'objet de procédures d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation.

Le pont Tan Lam sur l'autoroute Van Phong - Nha Trang n'a été construit que d'un côté, l'autre côté ne peut pas être construit car il est situé sous une ligne à haute tension.

Selon le chef du Comité populaire de la ville de Ninh Hoa, la difficulté de l'acquisition et du défrichement des terrains pour les deux projets d'autoroute réside dans le fait que, conformément à la réglementation, les biens immobiliers liés à des terrains créés en violation de la loi (comme la construction de maisons sur des terres agricoles ) ne seront pas indemnisés. Cependant, la municipalité ne dispose d'aucune base juridique pour déterminer que ces biens sont créés en violation de la réglementation, car ils n'ont pas été inspectés et sanctionnés rapidement en cas d'infraction de la part d'organisations et d'individus.

« Actuellement, la préparation des plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation n'a pas suffisamment de base légale pour être mise en œuvre car les réglementations sur les listes de prix pour les nouvelles constructions de maisons et autres travaux de construction liés aux terrains et les coûts d'indemnisation pour certains travaux sur les terrains et dans la province de Khanh Hoa ont expiré », a expliqué M. Vo Ngoc Minh, vice-président du Comité populaire de la ville de Ninh Hoa.

Malgré les problèmes de déblaiement du site, les entrepreneurs ont activement construit de nombreuses sections pour créer la forme de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Concernant le problème des lignes à haute tension sur le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang, M. Tran Hoa Nam, vice-président du Comité populaire provincial et chef du groupe de travail de la province de Khanh Hoa, a déclaré que le ministère de l'Industrie et du Commerce devait soutenir la localité et collaborer étroitement avec les centrales électriques afin de mettre en œuvre des plans spécifiques pour le déplacement des lignes électriques 220 kV concernées par les projets. Le Comité populaire de la ville de Ninh Hoa s'appuiera sur un calendrier précis pour gérer ces problèmes. Le Comité populaire provincial approuve le plan visant à gérer les deux postes de transformation du projet d'énergie solaire local.

Concernant le site du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, M. Nam a demandé au Comité populaire de la ville de Ninh Hoa de signaler de toute urgence, de manière spécifique et détaillée, chaque cas de problème lié aux politiques d'indemnisation, de soutien et de réinstallation.

Profitant du terrain dispersé, l'entrepreneur de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot maintient toujours l'avancement des travaux.

Le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement est chargé d'inspecter et de guider la résolution des difficultés d'application des réglementations relatives à l'indemnisation, à l'aide et à la réinstallation, conformément à ses compétences. Il est également tenu de rendre compte, de conseiller et de proposer des solutions, sous l'autorité du Comité populaire provincial, conformément à la législation, avant le 10 octobre.

Le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang, traversant Khanh Hoa, s'étend sur plus de 83 km (traversant quatre districts et villes : Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh et Khanh Vinh). L'investissement total du projet s'élève à plus de 11 800 milliards de VND. Les travaux ont débuté en janvier 2023 et devraient être achevés le 30 avril 2025 (soit 8 mois plus tôt que prévu).

L'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, longue de 117 km, est divisée en trois projets. Les comités populaires des provinces de Khanh Hoa et de Dak Lak sont les investisseurs des projets 1 et 3, et le ministère des Transports est l'organisme gestionnaire du projet 2. Le projet, doté d'un investissement total de près de 22 000 milliards de dongs, a été lancé en juin 2023.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-lap-to-cong-tac-dac-biet-xu-ly-tien-do-giai-phong-mat-bang-cao-toc-192241008212556581.htm