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Gros plan sur l'île souveraine du Vietnam en forme de baleine géante au milieu de l'océan

L'île de Hon Hai (province de Lam Dong) présente la particularité d'avoir une jetée en béton armé massif et un tunnel qui la traverse de part et d'autre et mène directement à son sommet. L'île constitue également un point d'appui stratégique pour la 4e région navale.

VietNamNetVietNamNet15/11/2025

Lors d'une excursion à bord du navire de sécurité maritime de la côte centre-sud, les journalistes de VietNamNet ont eu l'occasion de se rendre au phare de Hon Hai, en mer de Binh Thuan (province de Lam Dong). Ce phare est considéré comme le point le plus éloigné des eaux intérieures vietnamiennes en mer du Sud-Est, à environ 60 km au sud-sud-est de l'île de Phu Quy.

Vue de loin, l'île de Hon Hai ressemble à un rocher géant surgissant de la mer. Le point de repère A6, situé sur Hon Hai, est l'un des onze points de base servant à calculer la largeur des eaux territoriales vietnamiennes.

Vue du ciel, l'île ressemble à une baleine géante ou à un cachalot émergeant des flots, un spectacle vraiment impressionnant. L'île est minuscule, avec un relief rocheux escarpé et sans grands arbres. Elle est entourée de récifs coralliens, baignée par une mer profonde et souvent balayée par de fortes vagues. Deux jetées permettent aux bateaux de mouiller de part et d'autre de l'île.

Cette zone est souvent balayée par de fortes vagues ; aussi, en fonction de la marée et de la direction des vagues, le capitaine décide de quel côté jeter l’ancre. À la mi-août, les vagues ont frappé l’île avec une violence inouïe, obligeant le navire du groupe de travail à mouiller au large. Personnes et marchandises ont alors été acheminées vers l’île à l’aide de barques à paniers.

Située à l'extrémité sud-est de la ligne de base, l'île est également un point de repère dans le système de détermination de la souveraineté maritime du Vietnam, nous aidant à contrôler la vaste zone maritime du sud-est, riche en ressources halieutiques et traversée par d'importantes routes maritimes internationales.

Hon Hai est un point d'appui stratégique pour la région navale 4 (l'unité gérant les régions de Truong Sa et du Centre-Sud).

Au début des années 2000, le ministère de la Défense nationale (plus précisément la région navale n° 4) a étudié et planifié la construction d'une jetée solide pour Hon Hai. L'entreprise de construction Lung Lo a été chargée directement des travaux, qu'elle a menés à bien dans des conditions extrêmement difficiles.

De fortes vagues, des vents violents et l'absence de terrain plat pour entreposer les matériaux ont contraint les soldats du génie à acheminer par bateau depuis le continent, puis à les transporter à la main jusqu'à l'île. Durant ces opérations, ils vivaient et travaillaient directement sur place dans des conditions extrêmement difficiles.

Les vagues atteignaient 3 à 4 mètres de haut et il n'y avait pas d'endroit sûr pour jeter l'ancre. Les soldats durent mouiller au large et haler ensuite chaque sac de ciment et chaque barre de fer jusqu'à l'île à l'aide de cordes. Lors de nombreuses moussons, le navire fut emporté par les flots, et hommes et provisions furent engloutis par la mer.

La photo montre la jetée de Hon Hai, achevée et mise en service en 2005. Cette jetée, d'une structure robuste en béton armé d'environ 30 à 40 mètres de long, s'avance à l'ouest de l'île, où le vent et la mer sont plus cléments. Elle est suffisamment grande pour accueillir directement les patrouilleurs et les petits navires de transport de la Marine et des services de surveillance des pêches, permettant ainsi le ravitaillement en vivres, en eau douce et en carburant, la relève des troupes, le transport de matériel scientifique, les opérations de sauvetage et l'entretien du phare.

La jetée sert également de logement et de lieu de travail pour le personnel de l'île, un tunnel menant à l'autre côté et jusqu'au sommet de l'île.

Le tunnel qui traverse les deux côtés du quai et mène directement au sommet de l'île a été construit par les soldats du génie pour faciliter le transport du matériel et des fournitures techniques, et permet aux techniciens de s'abriter temporairement en cas de mer agitée.

Actuellement, une équipe technique de la South Central Coast Maritime Safety Company est en permanence présente sur l'île pour gérer, entretenir et exploiter le phare de Hon Hai.

Vietnamnet.vn

Source : https://vietnamnet.vn/can-canh-hon-dao-chu-quyen-viet-nam-mang-hinh-ca-voi-khong-lo-giua-bien-khoi-2462411.html




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