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Étude et évaluation du développement économique, urbain, des infrastructures et de la protection des ressources environnementales du district de Hai An et de la société par actions du port de Hai Phong

Việt NamViệt Nam10/10/2024


Étude et évaluation du développement économique , urbain, des infrastructures et de la protection des ressources environnementales du district de Hai An et de la société par actions du port de Hai Phong

(Haiphong.gov.vn) – Le matin du 10 octobre, le Groupe d'enquête n° 01 du Groupe socio-économique, de défense nationale et de sécurité, des affaires étrangères, dirigé par le camarade Le Anh Quan, membre du Comité permanent du Comité du Parti de la ville et vice-président permanent du Comité populaire de la ville, a mené une enquête et une évaluation de la direction et de l'orientation du développement économique, des zones urbaines, des infrastructures et de la protection de l'environnement au sein du Comité du Parti du district de Hai An et du Comité du Parti de la société par actions du port de Hai Phong . Étaient également présents à la réunion les dirigeants des départements, agences, localités et unités concernés.

Le camarade Duong Dinh On, secrétaire adjoint du comité du Parti du district, président du comité populaire du district de Hai An, a fait son rapport lors de la réunion.

Français Mise en œuvre de la résolution du 13e Congrès national du Parti et de la résolution du 16e Congrès national du Parti de la ville, le camarade Duong Dinh On, secrétaire adjoint du comité du Parti du district et président du comité populaire du district de Hai An, a déclaré que le district a atteint et dépassé 4/4 groupes d'objectifs avec un total de 14/15 objectifs spécifiques, atteignant 93,3 % de la résolution. L'économie du district s'est développée dynamiquement, atteignant un taux de croissance élevé par rapport aux autres districts et à la moyenne de la ville, l'infrastructure socio-économique a connu de nombreux changements positifs, créant les conditions d'un développement rapide et durable, en particulier : le taux de croissance des secteurs économiques de la région au cours de la période 2021-2025 a augmenté en moyenne de 30,89 %/an, dépassant 2,88 % par rapport à l'objectif de la résolution du Congrès pour la période 2021-2025 ; Le taux de croissance des secteurs économiques gérés par le district a augmenté en moyenne de 25,6 % par an, dépassant 2,83 % par rapport à l'objectif de la résolution du Congrès pour la période 2021-2025. La collecte budgétaire a connu de nombreux changements positifs, en particulier en 2022, le district de Hai An est devenu la première localité en termes de collecte budgétaire de la ville ; le total des recettes budgétaires de l'État dans la région au cours de la période 2021-2025 a atteint plus de 14 000 milliards de VND, soit une augmentation moyenne de 15,9 % par an, dépassant 4 750,6 milliards de VND par rapport à la résolution...

Le district de Hai An a également achevé 23 travaux de circulation et réalisé un certain nombre d'infrastructures techniques, telles que : un projet de réinstallation de 2,6 ha dans le quartier de Dong Hai 1 ; une zone de réinstallation de 9,2 ha dans le quartier de Thanh To ; 02 routes modèles achevées ; s'est concentré sur la résolution de certains problèmes existants dans le domaine de la gestion foncière et environnementale... Les résultats ci-dessus ont contribué au développement rapide et complet du district de Hai An, affirmant la position et le rôle du district dans le développement global de la ville.

Lors de la réunion, le district de Hai An a proposé que la ville ordonne bientôt aux secteurs d'achever l'ajustement de la planification du projet de nouvelle zone urbaine de l'aéroport de Nga Nam - Cat Bi afin d'éliminer les difficultés et les obstacles pour les personnes utilisant des terres dans la zone de planification ; d'avoir bientôt une feuille de route pour mettre en œuvre le projet d'intersection différentielle de niveau entre la rue Bui Vien et la rue Le Hong Phong ; de déployer la route Lach Tray Ho Dong, en assurant la commodité de la circulation et l'exploitation des fonds fonciers urbains des deux côtés de la route.

Le camarade Pham Hong Minh, secrétaire du Parti et président du conseil d'administration de la société par actions du port de Hai Phong, a fait son rapport lors de la réunion.

Français Lors de la réunion, le camarade Pham Hong Minh, secrétaire du Parti, président du conseil d'administration de la société par actions du port de Hai Phong, a déclaré que le comité du Parti de la société par actions du port de Hai Phong s'est concentré sur la direction et l'orientation de la mise en œuvre de tâches globales dans tous les domaines, les objectifs de production, de revenus, de bénéfices et de revenu moyen des travailleurs continuent de maintenir une croissance élevée par rapport aux objectifs du Congrès : la production annuelle de marchandises représente plus de 30 % de la production totale de marchandises via les ports de la région ; les bénéfices augmentent en moyenne de 9,8 %/an ; le revenu moyen des travailleurs augmente de 3,5 à 10 %/an... Les infrastructures portuaires continuent d'être investies et construites dans une direction synchrone et moderne, en particulier les infrastructures des technologies de l'information. Le projet des postes d'amarrage 3 et 4 du port international de Hai Phong à Lach Huyen est actuellement mis en œuvre de manière très urgente par l'entrepreneur, garantissant la charge de travail conformément au plan et à l'avancement des travaux du projet. Il est prévu qu'au premier trimestre 2025, le port de Hai Phong mettra en service une partie du projet et est déterminé à consacrer tous ses efforts pour achever et mettre en service l'ensemble du projet en 2025...

Lors de la réunion, le Comité du Parti de la Société par actions du port de Hai Phong a proposé que la ville ait un règlement sur la coordination avec le Comité du Parti du Bloc des entreprises centrales afin que le Comité du Parti du port de Hai Phong puisse avoir de meilleures conditions pour diriger et orienter tous les aspects des activités du Comité du Parti ; prêter attention et soutenir le port de Hai Phong dans l'amélioration de la capacité à recevoir des navires de gros tonnage pour traiter les marchandises au port de Chua Ve, au port de Dinh Vu et au port de Tan Vu...

Le vice-président permanent du Comité populaire de la ville, Le Anh Quan, chef de l'équipe d'enquête, a conclu la réunion.

Après avoir écouté le rapport des dirigeants du district de Hai An et de la société par actions du port de Hai Phong sur la mise en œuvre de la résolution du 13e Congrès national du Parti et de la résolution du 16e Congrès national du Parti de la ville, ainsi que les opinions échangées et la participation des représentants des dirigeants des départements, des branches et des entreprises, le vice-président permanent du Comité populaire de la ville, Le Anh Quan, a déclaré que Hai An est une localité avec une position stratégique importante, une zone clé pour le développement industriel, des services et du port maritime de la ville avec les 5 types de transport, et présente des avantages en termes de fonds fonciers pour le développement.

Le vice-président permanent a salué les résultats remarquables et impressionnants obtenus par le district en matière de développement socio-économique et d'attraction des investissements, qui ont permis à ce dernier de clairement s'imposer sur la carte de développement de la ville. Cela témoigne de la détermination et des efforts du Comité du Parti, du gouvernement, de la population et du monde des affaires du district.

Le vice-président permanent du Comité populaire de la ville a souligné un certain nombre de limites et a suggéré que le district de Hai An et la société par actions du port de Hai Phong continuent de promouvoir activement leurs atouts à l'avenir et de promouvoir le développement socio-économique afin d'améliorer l'efficacité, la qualité et la durabilité. Il convient en particulier d'accorder une attention particulière à la planification et de l'améliorer, notamment celle du réseau de services logistiques associé aux activités des ports et des parcs industriels de la région. Il faut maintenir et mettre en œuvre efficacement l'orientation du développement du district vers le secteur des services afin de promouvoir les atouts des ports et des aéroports. Il faut continuer à privilégier la promotion des investissements dans l'embellissement et le développement des infrastructures urbaines et des institutions culturelles telles que les parcs, les arbres, le drainage, l'éclairage, etc. Le district de Hai An renforce la gestion foncière et l'ordre de construction, notamment en traitant minutieusement les infractions en suspens et en prévenant l'apparition de nouvelles infractions. Parallèlement, il faut prêter attention à la protection de l'environnement et construire des zones urbaines civilisées et modernes en valorisant les valeurs naturelles et le patrimoine.

Concernant les recommandations du district de Hai An et de la société par actions du port de Hai Phong, le vice-président permanent du Comité populaire de la ville a déclaré que le groupe de travail les recevra et les synthétisera pour les rapporter au sous-comité des documents du 17e Congrès du Parti de la ville.



Source : https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/khao-sat-danh-gia-tinh-hinh-phat-trien-kinh-te-do-thi-ket-cau-ha-tang-bao-ve-tai-nguyen-moi-truo-713111

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