Début de la construction de la première autoroute des Hauts Plateaux : la route de l'aspiration

(HNMO) - Le 18 juin 2023 marque un événement majeur pour les groupes ethniques des Hauts Plateaux du Centre en général et de la province de Dak Lak en particulier : la première autoroute de la région a été officiellement lancée, reliant le plateau à la côte centrale du Sud dans la province de Khanh Hoa.

L'ensemble du tracé de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot représente la moitié de la longueur de l'ancienne route nationale 26.

Un rêve devenu réalité

Il y a quatre ans, l'idée de construire la première autoroute des Hauts Plateaux du Centre reliant la capitale de la région, la ville de Buon Ma Thuot (province de Dak Lak) à la ville de Nha Tranh (province de Khanh Hoa) pour remplacer l'étroite et sinueuse route nationale 26 a été proposée pour la première fois par la province de Dak Lak au groupe de travail du gouvernement le 16 septembre 2019. Mais même les personnes les plus optimistes de l'époque pensaient qu'il faudrait encore une décennie pour que cette idée devienne réalité.

Mais à partir de cette proposition audacieuse et raisonnable de la localité, les autorités ont agi avec urgence et sérieux dans le projet visant à créer une dynamique de développement pour les Hauts Plateaux du Centre. Le 16 juin 2022, après avoir examiné la proposition du gouvernement, la 15e Assemblée nationale a adopté la résolution n° 58/2022/QH15 sur la politique d'investissement de la phase 1 du projet de construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

L'ancienne route nationale 26 est désormais devenue étroite en raison du développement rapide des hauts plateaux centraux.

Conformément à la Résolution 58, le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot représente un investissement total de 21 935 milliards de VND, pour une longueur totale de 117,5 km (le tronçon traversant Khanh Hoa mesure plus de 68 km et celui traversant la province de Dak Lak plus de 48 km). Le projet débute à l'intersection des routes nationales 26B et 1, dans la zone portuaire de Nam Van Phong (province de Khanh Hoa), et se termine à l'intersection de la route Ho Chi Minh, la rocade est de Buon Ma Thuot (province de Dak Lak). Une fois terminé, le tracé représentera la moitié de la longueur de la route nationale 26, conformément à la devise du gouvernement : « Creuser des tunnels à travers les montagnes, construire des ponts à travers les ravins, créer le chemin le plus court ».

Exactement un an après la résolution de l'Assemblée nationale, le gouvernement a organisé la cérémonie d'inauguration des travaux de la première autoroute longeant les Hauts Plateaux du Centre. Juste avant cette cérémonie (le 18 juin), les provinces de Khanh Hoa et de Dak Lak ont ​​remis 71 % du chantier. Le reste sera livré en 2023.

Les habitants des communes de Hoa Dong et d'Ea Kenh, district de Krong Pac, province de Dak Lak, ont coopéré pour remettre le site, espérant que le projet sera bientôt achevé.

Le district de Krong Pac est la localité qui possède la plus longue autoroute de Dak Lak, traversant la province sur 33/48 km. Mme Dam Thi Dao, habitante de la commune d'Ea Kenh, a déclaré : « Tout le monde ici est d'accord pour coopérer à la remise du terrain. Je ne m'attendais pas à ce que tout se passe si vite ! Nous avons hâte que la route soit bientôt terminée, car elle profitera à tous. »

La route de l'aspiration

M. Le Duc Huy, directeur général de Simexco Dak Lak Company, a expliqué qu'auparavant, l'entreprise devait transporter le café exporté sur plus de 400 km par la route jusqu'à Hô-Chi-Minh-Ville. Grâce à la nouvelle route, le café ne met plus que deux heures pour parcourir plus de 100 km d'autoroute jusqu'à Nha Trang. « Nous attendons beaucoup de ce projet, car il crée non seulement des conditions commerciales favorables, mais contribue également à attirer de nombreux clients et investisseurs à Dak Lak », a déclaré M. Le Duc Huy.

Perspective d'une intersection sur l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot prévoit des investissements sur le tronçon Km0+000 - Km7+700 (échangeur Nord-Sud) avec quatre voies achevées et un profil en travers de 24,75 m ; et sur le tronçon Km7+700 - Km117+500 (fin du tracé) avec quatre voies limitées et un profil en travers de 17 m. L'avancement des travaux nécessite l'achèvement de certains tronçons à fort trafic d'ici 2025 et une exploitation synchrone d'ici 2027.

Selon le Comité populaire de la province de Dak Lak, l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot sera une route stratégique, jouant un rôle important dans l'éveil et l'exploitation du potentiel de l'écotourisme dans les hauts plateaux centraux et reliant les hauts plateaux centraux à la côte du centre-sud.

Les terres de la province de Dak Lak, traversées par le projet, attendent de nouvelles opportunités de développement après l'achèvement du projet.

Les premiers calculs montrent qu'une fois mis en œuvre, ce projet aura un impact sur le développement économique des localités et des régions attractives d'environ 0,9 à 2,1 %, soit une moyenne de 1,5 %. Côté tourisme, il réduira le temps de trajet des visiteurs et favorisera le développement de liens exceptionnels entre la forêt et la mer.

« Nous l'appelons la “Route de l'Aspiration”. Pour la première fois, les Hauts Plateaux du Centre disposent d'une route aussi large et aussi courte vers la mer. Cet important projet national revêt une importance particulière pour le développement socio-économique et contribue au développement de Dak Lak en particulier et des Hauts Plateaux du Centre en général », a souligné Pham Ngoc Nghi, président du Comité populaire provincial de Dak Lak.

Source: https://beta.hanoimoi.com.vn/khoi-cong-cao-toc-dau-tien-cua-tay-nguyen-con-duong-khat-vong-623022.html