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La construction du projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh a commencé le 19 août.

(DN) - Le Bureau du Gouvernement a émis le document n° 5889/VPCP-CN (daté du 26 juin 2025) au Ministre des Finances, Président du Conseil des Membres, Directeur Général de la Vietnam Expressway Corporation (VEC) pour notifier l'avis du Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha sur la mise en œuvre du Projet d'extension de la section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh dans le cadre du projet de construction d'urgence.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/06/2025

Le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh- Ville - Long Thanh, qui fait partie de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, devrait commencer ses travaux le 19 août. Photo avec l'aimable autorisation de

En conséquence, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a approuvé la proposition du ministère des Finances et de la VEC concernant la mise en œuvre du projet d'extension de la section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay conformément aux procédures d'un projet urgent dont la construction doit commencer le 19 août 2025.

La mise en œuvre de projets urgents pour sélectionner des consultants, sélectionner des entrepreneurs pour mettre en œuvre le projet et réaliser simultanément un certain nombre d'étapes telles que rapportées par le ministère des Finances et le VEC doit garantir le respect des bases scientifiques et techniques, sélectionner des consultants et des entrepreneurs expérimentés, capables, réputés, ayant mis en œuvre des projets et des travaux similaires avec une bonne qualité, une construction sûre, et ne doit pas permettre de failles, de corruption, d'intérêts de groupe, provoquant des pertes et des dommages aux biens de l'État.

Le Vice-Premier ministre Tran Hong Ha a également chargé le ministère des Finances et la VEC de clarifier les raisons de la nécessité et de l'urgence du projet, notamment en termes d'importance économique, sociale et politique, ainsi que les délais de démarrage et d'achèvement. La VEC s'engage à achever le projet dans les délais impartis, à un coût plus avantageux que celui des lots similaires déjà soumis à appel d'offres, à préserver le budget de l'État et à présenter un rapport au Vice-Premier ministre avant le 27 juin 2025.

Le projet d'extension de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh a été confié par les autorités compétentes à VEC en tant qu'investisseur. Le 31 mai, le conseil d'administration de VEC a approuvé la politique d'investissement du projet.

Français Selon la décision approuvant la politique d'investissement, le projet d'extension de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh a une longueur de près de 22 km ; point de départ au km 4+000 (intersection de la rocade 2), ville de Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville) ; point d'arrivée au km 25+920 (intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau) dans le district de Long Thanh (Dong Nai). Concernant le sens du tracé, le projet a une ligne médiane de base suivant l'ancienne route, s'étendant des deux côtés, à l'exception de la section passant par le pont Long Thanh, qui est prolongée à droite du tracé existant (en aval).

Concernant l'ampleur du projet, pour le tronçon allant de l'intersection de la Ring Road 2 à celle de la Ring Road 3 (km 4+000 - km 8+844,5), l'investissement portera la chaussée de 4 à 8 voies ; pour le tronçon allant de l'intersection de la Ring Road 3 à l'intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, hors zone du pont de Long Thanh (km 8+844,5 - km 25+920), l'investissement portera la chaussée de 4 à 10 voies. Concernant le pont de Long Thanh en particulier, l'investissement portera sur la construction d'un nouveau pont à 5 voies en direction de Hô-Chi-Minh-Ville à Long Thanh, sur le côté droit du pont existant.

Français Également dans la décision approuvant la politique d'investissement, le projet a été divisé en 3 projets composantes, à savoir : Projet composante 1, l'extension du tronçon d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, avec VEC comme agence de gestion et investisseur ; Projet composante 2, l'indemnisation, le soutien et la réinstallation pour le tronçon passant par Ho Chi Minh-Ville, mis en œuvre par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ; et Projet composante 3, l'indemnisation, le soutien et la réinstallation pour le tronçon passant par la province de Dong Nai, mis en œuvre par le Comité populaire provincial de Dong Nai. VEC est responsable de l'organisation du capital pour payer et effectuer les paiements en fonction des besoins et des progrès proposés par les localités. Le projet représente un investissement total de plus de 16,3 billions de VND.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/khoi-cong-du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-vao-ngay-19-8-3ac0649/


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