Le troisième volet est un projet national clé, jouant un rôle stratégique dans le développement des infrastructures, renforçant la connectivité régionale, reliant Hanoï aux provinces voisines et synchronisant le réseau autoroutier radial. Une fois achevé, cet axe deviendra la nouvelle artère de circulation de la région de la capitale, contribuant à promouvoir le développement socio -économique, à attirer les investissements et à former des villes satellites et des pôles de croissance.
Le tronçon central de l'autoroute devrait s'étendre sur 113,52 km, avec une section transversale de 17 m. Le grand pont enjambant la rivière mesure 24,5 m de large et répond aux normes techniques modernes. La phase 1 est conçue pour comporter 4 voies. L'ensemble du tracé comprend 13 sections surélevées, totalisant 80,985 km, soit plus de 71 % de sa longueur totale. Le projet prévoit la construction de 3 ponts sur les rivières Hong Ha, Me So et Hoai Thuong, ainsi que de 8 échangeurs, dont un est déjà achevé.
| Des délégués ont procédé à la cérémonie de lancement des travaux du troisième volet du projet : investissement dans la construction de l’autoroute dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP) au titre du projet de rocade n° 4 – région de la capitale de Hanoï . (Photo : TL) |
Conformément à la décision n° 6479/QD-UBND du 20 décembre 2023, l’investissement total dépasse 56 293 milliards de VND, dont 47,5 % proviennent du budget de l’État et les 52,5 % restants sont réalisés par l’investisseur dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP). La durée des travaux est de 30 mois.
Lors de la cérémonie, le vice-président de l'Assemblée nationale, Vu Hong Thanh, a déclaré que l'objectif était de mener à bien le projet dans un délai de 30 mois afin de relier les villes satellites et de porter la croissance économique de Hanoï à 8 % d'ici 2025, puis à deux chiffres les années suivantes. Il a exhorté les ministères, les administrations et les collectivités locales à se concentrer sur la mise en œuvre du projet, en veillant à son bon déroulement, à sa qualité et à sa sécurité.
Selon Tran Sy Thanh, président du Comité populaire de Hanoï, cet investissement routier est urgent. Il vise à développer l'espace urbain, à dévier le trafic de la circulation principale, à désengorger le périphérique n° 3 et à limiter les embouteillages et la pollution. Il a demandé aux entreprises de construction de mobiliser leurs ressources et leurs équipements, d'accélérer les travaux et de donner la priorité aux grands ponts et aux carrefours, en veillant au respect des délais, à la qualité des travaux, à la maîtrise des techniques et à l'esthétique.
Source : https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html






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