La route nationale 1 est actuellement l'axe de circulation principal, mais les véhicules passant par l'intersection de Dinh restent souvent bloqués, surtout aux heures de pointe.
Le projet représente un investissement total de 397,5 milliards de dongs, dont le plus important est le lot de construction, d'une valeur de plus de 178 milliards de dongs. Le Département des transports prévoit de lancer un appel d'offres pour sélectionner l'entrepreneur principal au quatrième trimestre de cette année afin de construire le projet en urgence.
Le projet de construction de l'intersection Dinh a été approuvé par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville en 2016 et a été enregistré par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville pour la préparation des investissements fin 2019. Cependant, le projet a connu des difficultés pendant de nombreuses années, de l'allocation du capital aux étapes de conseil en conception, et dispose désormais d'un plan pour démarrer.
Le carrefour de Dinh est situé à l'entrée nord-ouest de Hô-Chi-Minh-Ville. Le projet principal consiste en la construction d'un viaduc de 600 m sur la route nationale 1, dont le pont mesure 240 m de long et plus de 17 m de large pour quatre voies. Ce projet a une durée de vie de 100 ans et peut résister à des tremblements de terre de force 7. Parallèlement, trois routes traversant le carrefour, dont Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 et Nguyen Thi Dang, sont en cours d'extension. Le système de drainage, l'éclairage, les arbres environnants… sont en cours de construction.
Selon le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville, la route nationale 1 est actuellement le principal axe de circulation, mais les véhicules qui empruntent le carrefour de Dinh sont souvent bloqués, surtout aux heures de pointe. Une fois terminé, le pont permettra aux véhicules circulant à 80 km/h de circuler, et l'élargissement de la route à travers le carrefour contribuera à réduire la congestion dans le secteur.
En plus de l'intersection de Dinh, le Département des Transports de la ville d'Hô Chi Minh-Ville a proposé que la ville alloue bientôt des capitaux d'investissement à 15 autres grandes intersections afin de synchroniser le réseau de circulation et de réduire la congestion dans des zones telles que l'intersection de Linh Xuan (route nationale 1 - 1K), Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (ville de Thu Duc) ; intersection de Bon Xa (districts de Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - Le Van Quoi, Tan Phu et Binh Tan)...
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