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Restauration du train à vapeur entre Da Nang et Hue

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ24/05/2024


Cung đường sắt đi qua đèo Hải Vân - Ảnh: NHẬT LINH

Le chemin de fer traverse le col de Hai Van - Photo : NHAT LINH

Restauration des deux dernières locomotives à vapeur de notre pays

La société par actions Indochina Railway Tourism Service a déclaré avoir conclu un accord de coopération avec la société Wafaifo Optimisers pour gérer officiellement le train à vapeur Revolution Express.

Le train à vapeur Revolution Express vise à apporter une expérience de voyage nouvelle et différente à la région centrale, en restaurant deux locomotives à vapeur fabriquées dans les années 1960. Ce projet devrait être mis en service fin 2024 ou début 2025.

Thiết kế trên chuyến tàu hơi nước Revolution Express khi đưa vào vận hành - Ảnh: Đ.D.

Conception du train à vapeur Revolution Express lors de sa mise en service - Photo : D.D.

Les deux locomotives à vapeur restaurées sont également les deux dernières locomotives à vapeur en service au Vietnam dans le passé, fabriquées localement selon la conception française Mikado.

Au fil des années, les ingénieurs ferroviaires vietnamiens spécialisés dans les trains à vapeur ont perfectionné les pièces des pièces d'origine, pour remettre le train en service dans son parfait état comme avant.

Selon la nouvelle conception, les locomotives seront équipées de deux voitures de voyageurs de conception classique, chacune d'une capacité allant jusqu'à 57 passagers, ainsi que d'une voiture-cuisine de conception unique et d'un wagon à bagages séparé.

Une fois mis en service, le Revolution Express devrait partir quotidiennement entre Da Nang et Hue, offrant aux passagers une nouvelle expérience en admirant le paysage majestueux à travers le col de Hai Van.

Đầu tàu hơi nước theo thiết kế Mikado của Pháp vừa được phục dựng - Ảnh: Đ.D.

La locomotive à vapeur française de conception Mikado vient d'être restaurée - Photo : D.D.

Repas à thème à 3 stations le long du parcours

M. Michael Gebbie, représentant de l'Indochina Railway Tourism Service Joint Stock Company, a déclaré que le point culminant de ce voyage est que l'expérience touristique comprendra des repas à thème dans trois gares le long du voyage : Kim Lien (Da Nang), Lang Co et Hue (province de Thua Thien Hue).

Chaque station aura son propre menu et son propre programme de divertissement pour accueillir les passagers de Revolution Express.

Les trois stations devraient fonctionner selon trois thèmes en fonction de chaque période historique, tels que le thème de la cour royale de Hué, le thème colonial et le thème de l'indépendance pour aider les visiteurs à voyager dans le temps au cours de leur voyage.

« Nous espérons ramener les anciennes traces du système ferroviaire, en faisant revivre des étapes importantes de l'histoire du Vietnam, de la période impériale à la période coloniale, et enfin la lutte pour l'indépendance », a déclaré M. Gebbie.

Hiện nay đoàn tàu du lịch

Actuellement, le train touristique « Connecting Central Heritage » reliant Da Nang à Hue est exploité, le voyage Revolution Express apportera également de nouvelles expériences aux visiteurs à travers le col de Hai Van - Photo : NHAT LINH

Projet à long terme de restauration de bateaux à vapeur

Auparavant, la Vietnam Railways Corporation avait envoyé une demande au ministère des Transports pour obtenir l'autorisation de connecter la voie ferrée dédiée du projet de train touristique à vapeur de Hue à Da Nang avec le chemin de fer national.

Ce projet a été mis en œuvre par la société Indochina Railway Company depuis 2016. En conséquence, cette société investira tout le capital provenant de la construction de nouvelles locomotives et de la rénovation de voitures pour les activités de transport ferroviaire ainsi que des infrastructures de soutien, de la location d'infrastructures ferroviaires nationales et de terrains pour les chemins de fer afin de servir l'organisation de l'exploitation des trains.



Source : https://tuoitre.vn/khoi-phuc-tau-lua-chay-bang-hoi-nuoc-giua-da-nang-hue-20240524103926352.htm

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