Il n'y a aucune interdiction pour les voitures fabriquées avant 2018 d'entrer à Hanoi - Lang Son Newspaper and Radio and Television Station

Ce contenu est devenu un sujet brûlant, sujet de nombreux commentaires sur les réseaux sociaux et dans la vie réelle. Nombreux sont ceux qui, sans vérifier l'information, ont exprimé leur indignation : « La réglementation complique la vie des gens » ; « C'est une ruse des constructeurs de voitures électriques pour dénigrer les voitures à essence… ». Certains commentaires attaquent et diffament même le gouvernement et les agences gouvernementales…

Or, en réalité, une telle réglementation n'existe pas. Les informations erronées mentionnées ci-dessus résultent peut-être d'une mauvaise compréhension du projet de décision du Premier ministre . Le gouvernement a prescrit une feuille de route pour l'application des réglementations techniques nationales sur les émissions des automobiles en circulation au Vietnam (projet), récemment annoncée par le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement .

Français En conséquence, afin de mettre en œuvre un certain nombre de lois nouvellement promulguées, contribuant à la protection de l'environnement, l'article 4 du projet (pour la première fois) sur la « Feuille de route pour l'application des réglementations techniques nationales sur les émissions des automobiles en circulation au Vietnam » stipule : « ... Les automobiles à moteur à allumage commandé et les automobiles à moteur à allumage par compression fabriquées à partir de 2017 appliqueront le niveau 3 à partir du 1er janvier 2026... Pour les automobiles immatriculées à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville... fabriquées à partir de 2017, le niveau 4 s'appliquera à partir du 1er janvier 2026... ».

La réglementation technique nationale sur les émissions des véhicules automobiles en circulation au Vietnam devrait être divisée en cinq niveaux d'émission (du niveau 1 au niveau 5) en fonction des limites d'émissions générées par le moteur. Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville, en particulier, appliqueront des normes d'émission plus strictes que les autres villes (le niveau 4 sera appliqué à compter du 1er janvier 2026 pour les véhicules fabriqués à partir de 2017 ; le niveau 5 sera appliqué à compter du 1er janvier 2027 pour les véhicules fabriqués à partir de 2022). Ainsi, selon le projet, à compter du 1er janvier 2026, les véhicules essence et diesel fabriqués à partir de 2017 ou avant et immatriculés à Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville devront respecter les normes d'émission de niveau 4 et ne pas être interdits de circulation. Un représentant du Département de l'Environnement (Ministère de l'Agriculture et de l'Environnement) a également confirmé que les véhicules fabriqués en 2017 et avant, s'ils respectent les normes d'émission, peuvent circuler sans restriction ; contrairement à ce que beaucoup pensent, il n'y a pas d'interdiction.

Il convient également d'ajouter qu'il ne s'agit que d'un projet de règlement, actuellement en cours de recueil de commentaires en vue de sa finalisation, afin de garantir l'harmonie entre les intérêts de la population et l'objectif de protection de l'environnement. Chacun doit être vigilant lors de la réception et du partage d'informations afin d'éviter de semer la confusion dans l'opinion publique et d'enfreindre involontairement la loi.

Source : https://baolangson.vn/khong-co-chuyen-cam-o-to-san-xuat-truoc-nam-2018-vao-ha-noi-5047350.html