Ne voulant pas se rendre dans un port de luxe, le navire à destination de l'île de Quang Ninh a demandé à cesser temporairement ses activités.

Immédiatement après avoir reçu l'avis du Centre de services techniques agricoles du district de Van Don concernant la suspension temporaire des opérations du port fluvial intérieur de Cai Rong pour examiner la zone d'eau et inspecter, effectuer l'entretien et l'inspection du projet conformément à la réglementation, une série d'armateurs à passagers ont soumis des demandes de suspension temporaire des opérations, à partir de 0h00 le 5 avril.

Certains armateurs ont déclaré avoir suspendu temporairement leurs activités, refusant de se rendre au port haut de gamme d'Ao Tien pour transporter des passagers. D'autre part, des armateurs ont indiqué que le Centre de services techniques agricoles du district de Van Don avait temporairement suspendu les activités du port fluvial de Cai Rong pour contraindre les navires à opérer au port d'Ao Tien.

De nombreuses personnes et touristes choisissent encore le port de Cai Rong comme destination après leur voyage des communes insulaires vers le continent.

S'adressant au journaliste de VietNamNet, un propriétaire de navire à passagers a déclaré que l'exploitation au port d'Ao Tien n'était pas raisonnable alors que le port de Cai Rong était pratique et fonctionnait toujours bien.

Au port d'Ao Tien, ils doivent payer des frais d'amarrage supplémentaires, et les passagers de croisière doivent également payer des frais supplémentaires et voyager plus loin vers le centre du district de Van Don.

De plus, la conception du quai des passagers du port d'Ao Tien est plus haute que celle du navire, ce qui rend difficile l'embarquement et le débarquement des personnes transportant des bagages et des marchandises lourds.

Auparavant, le Comité populaire du district de Van Don avait informé que les ports de Cai Rong et d'Ao Tien fonctionneraient toujours en parallèle, encourageant uniquement les armateurs à opérer dans le port d'Ao Tien.

Les propriétaires du navire ont déclaré que la jetée des passagers avait été conçue plus haut, ce qui créait de l'insécurité et des difficultés pour les passagers à monter à bord du navire.

Répondant aux journalistes de VietNamNet, M. Ta Duc Quyet, directeur du port haut de gamme d'Ao Tien, a déclaré que l'élévation du quai par rapport au niveau de l'eau était inexacte, car il est conçu pour accueillir n'importe quel navire. Cependant, après avoir reçu les commentaires des armateurs, le port a étudié et installé davantage d'escaliers métalliques pour relier les zones d'embarquement et de débarquement. Le port d'Ao Tien gérera rapidement la séparation des voies et offrira des incitations importantes aux résidents, aux touristes et aux armateurs.

« Les billets d'entrée au port sont gratuits pour cinq communes insulaires pendant un an. L'entrée au port est gratuite pour tous les navires depuis environ deux mois. Chacun est autorisé à entrer au port pour profiter du service en avant-première », a déclaré M. Quyet.

Au port de Cai Rong, il y a environ 65 navires à passagers (bateaux en bois et hors-bord) au service des touristes et des résidents de 5 communes insulaires, dont Quan Lan, Minh Chau, Ban Sen, Ngoc Vung et le district de Co To.

Cependant, jusqu'à présent, dix compagnies maritimes ont demandé une suspension temporaire de leurs activités, ce qui affecte directement la population, car il n'existe plus de moyens de transport vers les communes insulaires. De nombreux touristes risquent de ne pas avoir de bateau pour visiter les îles, à l'approche de la saison touristique .

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