La société UAC a livré à l'armée de l'air russe une série d'avions Su-34M modernisés, dotés de capacités de combat supérieures à l'ancienne version.
« La United Aircraft Corporation (UAC) a livré un nouveau lot de chasseurs-bombardiers Su-34 aux forces aérospatiales russes. Ils ont été fabriqués à l'usine aéronautique Chkalov de Novossibirsk et ont passé avec succès tous les tests de réception », a indiqué le service de presse de l'UAC dans un communiqué du 2 juin.
L'UAC n'a pas divulgué le nombre d'avions livrés, mais les images publiées ont montré qu'au moins deux avions étaient en cours de préparation pour le décollage à l'usine.
Deux Su-34M se préparent au décollage le 1er juin. Photo : UAC
« Ces Su-34 disposent de capacités de combat considérablement accrues, peuvent utiliser divers armements aéronautiques de pointe, accroître la portée des attaques terrestres et maritimes et étendre la capacité d'attaque à la bombe. Le chasseur-bombardier Su-34 est un élément important des capacités offensives de l'aviation tactique russe », indique le communiqué.
Le Centre d'analyse des stratégies et des technologies (CAST), basé à Moscou, a déclaré que les deux appareils représentés sur l'image étaient la version la plus avancée du Su-34M russe. Il s'agit du premier lot de Su-34M livré à l'armée de l'air russe cette année, faisant partie d'un lot de 24 appareils commandés par le ministère de la Défense mi-2020.
Le chasseur-bombardier Su-34 est né à l'époque soviétique et mis en service dans l'armée de l'air russe en 2014. Il est actuellement l'un des principaux avions de chasse russes sur le champ de bataille ukrainien, effectuant principalement des missions de bombardement et lançant des missiles guidés sur des cibles ennemies fixes.
En transportant 3 tonnes de bombes, 4 missiles air-air et un réservoir de carburant auxiliaire, le Su-34 a une autonomie de près de 3 000 km à haute altitude, ou de 1 700 km en vol proche du sol et de la mer. La longue portée et la grande charge d'armes permettent au Su-34 de mener à bien sa mission principale qui consiste à attaquer les installations de commandement, de communication et de logistique au plus profond du territoire ennemi, ainsi qu'à couper les lignes d'approvisionnement des forces avancées.
La modernisation du Su-34M améliore considérablement le système de contrôle, le radar, le viseur et les équipements de communication de l'appareil. La portée de déploiement des armes guidées et les capacités de guerre électronique du Su-34M sont également supérieures à celles du chasseur-bombardier d'origine.
Au total, 157 Su-34 ont été produits, dont sept prototypes. Plusieurs appareils se sont écrasés en Ukraine, apparemment après avoir été touchés par des missiles antiaériens tirés à l'épaule alors qu'ils volaient à basse altitude.
Selon VNE
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