Kia EV4 GT : Transmission intégrale à deux moteurs, jantes de 20 pouces, puissance estimée à 400 chevaux

Kia a dévoilé les premières images de l'EV4 GT, la version haute performance de la berline EV4. Malgré son camouflage gris-vert, le prototype révèle des pare-chocs avant et arrière redessinés, des jantes de 20 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport et des étriers de freins verts caractéristiques. La carrosserie arbore l'inscription « Great Thrills », soulignant son caractère sportif . Selon Kia, le marché américain ne recevra que la berline EV4 ; la version standard devrait être commercialisée au premier trimestre 2026, avant l'arrivée de la version GT.

Silhouette puissante à hayon, détails d'identification GT

Les premières images montrent que l'EV4 GT est une berline à hayon proche de la GT-Line, mais son extérieur a été considérablement retravaillé pour optimiser ses performances. Les pare-chocs avant et arrière ont été redessinés pour lui donner une allure plus robuste. Les jantes de 20 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport et les étriers de freins verts sont les éléments distinctifs du prototype. L'inscription « Great Thrills » sur la carrosserie renforce son positionnement sportif.

Pour l'instant, l'intérieur n'a pas subi de modifications majeures. Les versions de série devraient bénéficier d'une finition plus sportive et de graphismes spécifiques pour le système d'infodivertissement, mais Kia ne l'a pas encore confirmé.

Transmission prévue : transmission intégrale à deux moteurs, environ 400 chevaux

Kia n'a pas encore dévoilé les spécifications complètes. L'EV4 GT devrait être équipée d'une transmission intégrale permanente à deux moteurs électriques, développant une puissance d'environ 400 chevaux. À ce niveau, le modèle se positionnera dans la catégorie des voitures électriques performantes, même s'il restera nettement moins puissant que la Tesla Model 3 Performance, qui affiche environ 510 chevaux, selon les données de référence du segment.

La nouvelle EV4 GT pourrait également être équipée d'un mode de changement de vitesse virtuel similaire à celui de l'EV6 GT et de la Hyundai Ioniq 5 N, pour un plaisir de conduite accru ; cependant, les détails précis concernant la version de série n'ont pas encore été confirmés.

Configuration énergétique et de la batterie

L'EV4 GT devrait utiliser la même batterie de 81,4 kWh que celle disponible sur les versions européennes haut de gamme de l'EV4. Kia n'a pas encore communiqué les chiffres de recharge ni d'autonomie de la GT ; ces données seront dévoilées lors du lancement de la version de série.

Marché, configuration de la carrosserie et feuille de route

Le prototype présenté est une version à hayon. Kia a confirmé que le marché américain ne recevra que la berline EV4. Cela n'affecte pas le lancement de la version sportive : la berline standard devrait être commercialisée au premier trimestre 2026, suivie d'une version GT.

La production de l'EV4 en Amérique du Nord et en Australie débutera plus tard cette année, selon Kia, les versions AWD et GT devant suivre ultérieurement, conformément à la feuille de route produit de l'entreprise.

Points saillants initiaux

Catégorie	Information	Note
Style de carrosserie prototype	Hayon	D'après la série de photos de camouflage
Configuration de la carrosserie aux États-Unis	Sedan	Kia a confirmé
Conduire	Transmission intégrale à deux moteurs	Attendu
Capacité	Environ 400 chevaux	Attendu
Comparer les références	Tesla Model 3 Performance ~510 chevaux	Corrélation des segments
Batterie	81,4 kWh	Il s'agira très probablement du même type de moteur que celui actuellement installé sur les EV4 haut de gamme en Europe.
Jantes et pneus	Jantes de 20 pouces, pneus Michelin Pilot Sport	Sur prototype
Frein	Étriers de frein verts	Caractéristiques d'identification GT
date de sortie de la version standard (berline EV4)	Trimestre 1/2026	Selon Kia
Fabrication	L'Amérique du Nord et l'Australie, à partir de la fin de cette année	Selon Kia
Présentation de la version AWD/GT	stade ultérieur	Selon Kia

Conclure

L'EV4 GT affiche une orientation résolument sportive, avec un extérieur raffiné, des jantes de 20 pouces et des éléments spécifiques à la version GT. À son lancement, sa configuration à deux moteurs et transmission intégrale, développant environ 400 chevaux, devrait la positionner parmi les véhicules électriques performants, en dessous de la Tesla Model 3 Performance en termes de puissance, mais suffisamment pour dynamiser le segment. Le calendrier de commercialisation prévoit la mise en vente de la berline standard aux États-Unis au premier trimestre 2026, suivie de la version GT. Kia prévoit en effet de démarrer la production en Amérique du Nord et en Australie plus tard cette année.

Source : https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-awd-hai-mo-to-mam-20-inch-du-kien-400-ma-luc-10312369.html