Kia rappelle plus de 250 000 berlines K5 en raison d'un problème de réservoir de carburant

Kia America vient de découvrir un problème inquiétant affectant les modèles K5 de 2021 à 2024 équipés de moteurs 4 cylindres en ligne turbocompressés de 1,6 litre, qui pourrait provoquer des incendies et des explosions.

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Plus précisément, sur les berlines Kia K5 produites entre le 27 mars 2020 et le 23 janvier 2024, le clapet anti-retour du système de dépollution peut présenter une défaillance. Cette pièce est conçue pour contrôler le retour des vapeurs d'essence du filtre à charbon actif vers le collecteur d'admission, contribuant ainsi à réduire les émissions polluantes et à optimiser la consommation de carburant. En cas de défaillance, de l'air comprimé peut refluer dans le réservoir de carburant, provoquant une expansion.

Kia rappelle plus de 250 000 véhicules K5 en raison de problèmes de réservoir de carburant.

Kia America a indiqué que le problème est probablement dû au contact de composants du système d'échappement avec le réservoir de carburant. Si le véhicule est conduit dans ces conditions pendant une période prolongée, une fusion partielle peut se produire, entraînant une fuite de carburant. La société sud-coréenne Inzi Controls, fournisseur du clapet anti-retour défectueux, le remplacera gratuitement pour les propriétaires et locataires concernés.

Les documents relatifs au rappel indiquent que le clapet anti-retour de remplacement est d'une conception nouvelle. Les concessionnaires Kia inspecteront le réservoir de carburant afin de déceler d'éventuels dommages et, le cas échéant, le remplaceront. Enfin, un nouveau logiciel de gestion moteur vient compléter le dispositif et devrait rassurer les clients.

Plus précisément, sur les berlines Kia K5 produites entre le 27 mars 2020 et le 23 janvier 2024, le clapet anti-retour du système de contrôle des gaz d'échappement peut être endommagé.

Les experts en sécurité de Kia aux États-Unis ont commencé à enquêter sur le problème le 3 septembre 2025, suite à des plaintes concernant l'allumage du voyant moteur. Des clients ont également signalé une forte odeur d'essence et une fuite de carburant. Après inspection du véhicule chez un concessionnaire, un technicien a déterminé que la fuite provenait de la zone du réservoir de carburant près du pot d'échappement. Au 6 novembre 2025, la société avait identifié 20 véhicules présentant des fuites de carburant dues à la fonte du réservoir.

La K5 bénéficie d'un restylage de mi-cycle pour 2025. Dans le cadre de cette mise à jour, Kia America abandonne le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre au profit d'un moteur atmosphérique de 2,5 litres légèrement plus puissant, mais offrant un couple inférieur. Les chiffres sont de 180 chevaux et 265 Nm (195 lb-pi) contre 191 chevaux et 245 Nm (181 lb-pi) auparavant.

La société Inzi Controls, basée en Corée du Sud, est le fournisseur du clapet anti-retour défectueux et le remplacera gratuitement pour les propriétaires et locataires des véhicules concernés.

Une version plus puissante de la K5 est disponible en finition GT, équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres. Dans cette configuration, le moteur central développe 290 chevaux et un couple de 422 Nm. Dans des conditions optimales, la K5 GT atteint 97 km/h en 5,4 secondes.

Source : https://khoahocdoisong.vn/kia-thu-hoi-hon-250000-xe-k5-sedan-vi-su-co-binh-nhien-lieu-post2149071185.html