
Un représentant de Viettel High Technology Industry Corporation a déclaré que c'est la première fois que le Vietnam possède un système de simulation maritime conforme aux normes internationales les plus exigeantes. Outre cette avancée technologique majeure, cette certification renforce considérablement la valeur du système de simulation pour la formation et l'exploitation des navires, tant au niveau national que régional.
Le système de simulation de Viettel High Technology Industry Corporation est conçu comme une salle de contrôle complète du navire dans un environnement numérique, reproduisant fidèlement toutes les opérations et réactions du navire en navigation. Les étudiants peuvent ainsi s'exercer au pilotage dans des conditions complexes telles que le mauvais temps, les forts courants, la visibilité réduite ou des incidents difficiles, voire impossibles à reproduire lors d'entraînements en mer.
Grâce à ses capacités de simulation complètes et à son haut niveau de réalisme, le système de Viettel a passé avec succès tous les niveaux d'évaluation DNV et est classé A, le plus élevé des cinq niveaux selon la norme DNV-ST-0033. Le Vietnam fait ainsi partie des rares pays d'Asie, aux côtés de la Chine, de l'Inde, de Singapour, du Japon et de la Turquie, capables de concevoir et de développer un système de simulation de cockpit standard. Les autres pays dépendent encore largement de l'achat ou de l'importation de technologies étrangères.

DNV est la principale organisation mondiale de classification et d'évaluation maritime, fondée en 1864 en Norvège, présente dans plus de 100 pays et jouant un rôle dans l'établissement des normes techniques dans les domaines maritime, énergétique et de l'industrie lourde.
DNV classe les systèmes de simulation de formation maritime en 5 niveaux, le niveau A étant le plus élevé. Il permet une formation complète et réaliste à toutes les tâches maritimes réalisables à bord de navires réels. Le système de Viettel répond à toutes les exigences techniques, ayant été évalué directement par les experts de DNV à travers plus de 120 mesures et 56 indicateurs techniques répartis en 3 grands groupes d'exigences : réalisme physique (degré de simulation précise des caractéristiques physiques des navires et de leur environnement), réalisme comportemental (degré de reproduction précise du comportement humain, des systèmes et des objets associés) et environnement opérationnel (degré de simulation réaliste des conditions géographiques, météorologiques et de l'environnement opérationnel).
Les dirigeants de Viettel High Technology Industry Corporation ont déclaré que, selon les rapports de Market.us et de Mordor Intelligence, le marché mondial de la simulation devrait atteindre 6 à 7 milliards de dollars américains entre 2030 et 2033, la région Asie -Pacifique affichant le taux de croissance le plus rapide.
Sur les marchés vietnamien et international, la demande en simulation est croissante en raison du renforcement des normes internationales de formation et de certification des gens de mer (STCW) et de l'expansion des flottes commerciales. Or, de nombreux pays ne disposent pas de systèmes de simulation adaptés à leurs itinéraires, conditions océanographiques ou types de navires spécifiques. La capacité de développement interne de Viettel permet de proposer des solutions plus adaptées, tant en termes de coût que de niveau de personnalisation, aux marchés national et régional.
Source : https://nhandan.vn/cong-nghe-hang-hai-cua-viet-nam-dat-chuan-quoc-te-post925399.html






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