En conséquence, du 31 août au 3 septembre, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam appliquera des mesures de contrôle de sécurité aérienne renforcées de niveau 1 dans les aéroports, les aérodromes et les installations de services de la circulation aérienne.
L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam demande aux agences et unités concernées de mettre en œuvre des mesures de contrôle de sûreté aérienne renforcées. Les autorités aéroportuaires du Nord, du Centre et du Sud du pays sont chargées de notifier cette décision aux prestataires de services aéroportuaires et aux compagnies aériennes étrangères opérant dans ces aéroports.

Les aéroports doivent rendre compte des travaux de sécurité aérienne effectués pendant le jour férié de la Fête nationale, le 2 septembre.
Du 31 août au 3 septembre, les autorités aéroportuaires, la Vietnam Airports Corporation, l'aéroport international de Van Don, la Vietnam Air Traffic Management Corporation et les compagnies aériennes vietnamiennes sont tenues de rendre compte de la sécurité aérienne à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.
En cas de nécessité de vérification et de clarification de l'incident (le cas échéant), l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam contactera directement les organismes et services concernés. En cas d'incident imprévu, les organismes et services sont tenus de le signaler immédiatement dès sa découverte, conformément à la réglementation relative à l'information et au signalement des infractions à la réglementation en matière de sûreté aérienne.
Conformément au décret 92/2015 du gouvernement relatif à la sécurité aérienne, le niveau 1 de contrôle renforcé de la sécurité aérienne est appliqué dans les cas suivants : il y a un événement politique ou social important dans le pays ; il y a une situation complexe en matière de sécurité politique et d'ordre social.
Conformément à la réglementation, les aéroports appliquant des mesures de contrôle de sûreté aérienne de niveau 1 mettront en œuvre un certain nombre de mesures telles que : l’augmentation du nombre de personnels de sûreté aérienne et d’agents de sécurité en service dans les zones réglementées ; le contrôle des personnes à l’aide de détecteurs de métaux portatifs et le contrôle visuel de 7 % des personnes, des objets et des véhicules entrant dans les zones réglementées de l’aéroport.
Renforcer les entretiens et la vérification des documents personnels lors de l'enregistrement des passagers et pendant les contrôles de sécurité aéroportuaires ; effectuer un contrôle visuel aléatoire de 15 % des passagers ayant franchi le portique sans alarme ; contrôler visuellement 15 % des bagages à main et enregistrés aux rayons X ne présentant aucune image suspecte ; limiter la circulation des personnes et des véhicules dans les zones publiques des aérogares…
Les bagages enregistrés non accompagnés seront inspectés visuellement après avoir été contrôlés avant d'être chargés à bord de l'avion.
Le niveau 2 est appliqué dans les cas où il existe des renseignements sur un complot visant à interférer illégalement avec les activités de l'aviation civile, mais où le lieu précis, la cible et l'heure n'ont pas été déterminés ; il existe une grave situation d'insécurité politique et de désordre social dans la localité.
Le niveau 3 est appliqué dans les cas où il existe des informations authentiques concernant un complot visant à interférer illégalement avec les activités de l'aviation civile avec un lieu, une cible et une heure précis ; il existe une situation d'insécurité politique et de désordre social particulièrement grave dans la localité.
Source : https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-nghi-le-2-9-192240820161524807.htm






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