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Suivez l'avancement du projet de route de liaison régionale de Hoa Binh

Dans l'après-midi du 13 octobre, le camarade Quach Tat Liem - membre du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire provincial a inspecté l'avancement des travaux de construction et les travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du projet de route de liaison régionale Hoa Binh - Hanoi et de l'autoroute Son La (Hoa Binh - Moc Chau).

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ13/10/2025

Suivez l'avancement du projet de route de liaison régionale de Hoa Binh

Le camarade Quach Tat Liem, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a inspecté le projet de route de liaison régionale au km 30, quartier de Ky Son.

Ont assisté à la réunion les dirigeants des départements et des branches, notamment du Bureau du Comité populaire provincial, du Département de la construction, du Département de l'agriculture et de l'environnement, du Conseil de gestion du projet régional de Hoa Binh , du Centre de développement du fonds foncier régional de Hoa Binh et les dirigeants des comités populaires des communes et des quartiers : Ky Son, Luong Son, Nat Son, Muong Dong et Kim Boi.

La délégation a inspecté directement de nombreuses sections et chantiers de construction du projet dans les cinq communes et quartiers susmentionnés, et a écouté les rapports sur les progrès, les difficultés et les problèmes dans le processus de mise en œuvre du projet.

Suivez l'avancement du projet de route de liaison régionale de Hoa Binh

L'équipe d'inspection a inspecté l'avancement des travaux au km28, le projet de route de liaison régionale.

Selon le rapport, la route régionale de liaison Hoa Binh- Hanoi et l'autoroute Son La (Hoa Binh-Moc Chau) (ci-après dénommée le projet de route régionale de liaison) sont financées par le Comité de gestion du projet régional de Hoa Binh. Le projet s'étend sur plus de 49 km et représente un investissement total de 4 120 milliards de VND. Il comprend deux sections : la section 1, partant de la commune de Kim Boi, est reliée à l'axe routier Hoa Lac-Hoa Binh prévu dans l'arrondissement de Ky Son ; la section partant de l'arrondissement de Ky Son est reliée à la commune de Da Bac.

À ce jour, l'entrepreneur a réalisé la construction de ce tracé pour un montant total de plus de 509 milliards de dôngs, soit 30,56 % du montant du contrat. Le déblaiement du chantier sur l'ensemble du tracé a atteint 23,5 km sur 32 km (environ 75 %). La commune de Muong Dong affiche le taux de déblaiement le plus élevé, avec 5,54 km sur 6,13 km (82,05 %).

Le capital cumulé alloué à la mise en œuvre du projet de route régionale a atteint à ce jour plus de 2 303 milliards de VND. Le capital alloué pour la seule année 2025 s'élève à près de 1 057 milliards de VND, dont le décaissement en 2025 à ce jour s'élève à plus de 117,6 milliards de VND, soit 11,13 %. Le décaissement cumulé à ce jour s'élève à plus de 1 353,7 milliards de VND, soit 58,78 %.

Compte tenu de l'état réel des travaux et des rapports des consultants de supervision, l'organisation de construction de l'entrepreneur n'a pas respecté le plan ces derniers temps, ce qui a ralenti l'avancement des travaux. Le comité de direction a régulièrement inspecté et insisté sur l'avancement des travaux, exigeant de l'unité de construction qu'elle mobilise d'urgence les machines et les ressources humaines nécessaires à l'avancement du projet.

En raison de l'interruption des travaux de déblaiement du site suite à la fusion des autorités à deux niveaux, l'investisseur a révisé le plan de décaissement des capitaux du projet et a demandé un ajustement de plus de 727,6 milliards de VND du plan d'investissement 2025 à la période 2026-2030. Le plan d'investissement 2025 ajusté s'élève à plus de 329 milliards de VND.

Lors de la réunion, les représentants des unités et des localités ont soulevé de nombreuses questions qui doivent être résolues, telles que les instructions sur la construction de zones de réinstallation; les rapports sur la vérification de l'origine de l'utilisation des terres dans la localité; les cartes cadastrales superposées et incorrectes et le manque de synchronisation des données foncières par rapport à l'utilisation réelle; et en même temps, ils ont fait des propositions et des recommandations pour accélérer l'avancement du projet.

Suivez l'avancement du projet de route de liaison régionale de Hoa Binh

Le vice-président du Comité populaire provincial Quach Tat Liem a conclu lors de la séance de travail

En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Quach Tat Liem, a demandé aux départements, branches et unités de se concentrer sur l'accélération des progrès de l'acquisition et du défrichement des terres ; aux communes et aux quartiers de se coordonner avec le Centre de développement du fonds foncier pour comparer la carte avec la réalité ; d'achever l'inventaire et la remise pour finaliser le plan de compensation le 17 octobre. Continuer à propager, mobiliser et supprimer les obstacles pour certains ménages, et peut appliquer des mesures coercitives s'ils ne se conforment toujours pas à la loi.

Il faudra examiner et corriger les cas d'erreurs de saisie, en publiant des annonces publiques conformément aux procédures et réglementations ; finaliser les procédures d'attribution anticipée des terres pour l'aide à la réinstallation ; convenir d'un plan de financement complémentaire pour la construction de routes pour les ménages, en remplacement du plan de réinstallation. Le vice-président du Comité populaire provincial a souligné que les unités et les localités doivent se concentrer pleinement sur l'achèvement du déblaiement des sites d'ici novembre 2025.

Hong Trung

Source: https://baophutho.vn/kiem-tra-tien-do-du-an-duong-lien-ket-vung-khu-vuc-hoa-binh-241061.htm


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