Réel Pour mettre en œuvre les dispositions de la loi sur la sécurité routière et l'ordonnance de 2024 ; la loi sur la route de 2024 et les dispositions de la clause 2, article 24, décret n° 165/2024/ND-CP, du 26 décembre 2024, une série de véhicules de tourisme électriques à 4 roues à Quang Tri sont contraints de cesser temporairement de fonctionner à partir du 1er juillet 2025. Conformément à la réglementation, pour les véhicules de tourisme à 4 roues avec moteur, ils ne sont autorisés à circuler que sur les itinéraires avec des panneaux indiquant une vitesse de fonctionnement maximale de 30 km/h applicable à tous les véhicules participant à la circulation.
Cependant, les itinéraires actuels ne sont pas balisés, ce qui entraîne une stagnation des opérations de tramway pendant la haute saison touristique , ce qui entraîne des difficultés pour les conducteurs et les entreprises.
La police contrôle des véhicules électriques à quatre roues transportant des personnes dans le quartier de Dong Hoi - Photo : NL
Face à cette situation, le Département de la Construction a organisé une réunion avec la Police provinciale, le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme, l'Association des transports automobiles de Quang Tri et les localités concernées. Lors de cette réunion, selon l'évaluation du Département de la Construction, la province de Quang Tri compte actuellement sept unités autorisées à investir dans le transport de touristes en véhicules électriques à quatre roues, soit un total de 100 véhicules et opérant sur 27 lignes dans les arrondissements de Dong Hoi, Dong Thuan et Dong Son, comprenant 42 arrêts et parkings ; les horaires d'ouverture sont de 6 h à 23 h en été et de 7 h à 22 h en hiver. Ce type de transport est très apprécié pour son respect de l'environnement, son faible niveau sonore, sa faible vitesse et son caractère unique du tourisme balnéaire de Dong Hoi.
Cependant, en réalité, 27 itinéraires autorisant la circulation des véhicules électriques ne sont actuellement pas signalés par des panneaux indiquant une vitesse maximale de 30 km/h. Par ailleurs, un représentant du ministère de la Construction a déclaré que l'installation d'un panneau de limitation de vitesse à 30 km/h n'est pas envisageable sur les axes principaux, car cela pourrait entraîner des embouteillages et gêner la circulation des autres véhicules. Par ailleurs, ce panneau ne devrait être appliqué qu'en zone intérieure, comme les stations balnéaires, les zones touristiques, les cimetières de martyrs, etc., alors que la voie publique n'est pas adaptée à l'application de cette réglementation à tous les véhicules.
Sur cette base, le Département de la Construction a proposé que le Comité populaire provincial recommande au Ministère de la Construction d'étudier et de conseiller au Gouvernement d'envisager de modifier les dispositions de la clause 2, article 24, du décret n° 165/2024/ND-CP, pour les adapter au fonctionnement pratique des véhicules électriques à 4 roues transportant des personnes avec des moteurs.
Thuy Lam
Source : https://baoquangtri.vn/kien-nghi-cap-co-tham-quyen-sua-quy-dinh-ve-toc-do-doi-voi-xe-dien-4-banh-cho-nguoi-196090.htm
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