Lam Dong déclare l'état d'urgence en cas de catastrophe naturelle pour le col de Mimosa.

Le matin du 20 novembre, les dirigeants de la province de Lam Dong ont pris la décision de déclarer l'état d'urgence en cas de catastrophe naturelle pour les sections de la route nationale 20 qui ont subi de graves glissements de terrain, principalement au col de Mimosa, la porte d'entrée de Da Lat.

Les autorités déploient des véhicules dans la zone d'affaissement du col de Mimosa. (Photo : Chu Quoc Hung/VNA)

Le matin du 20 novembre, les dirigeants du Comité populaire provincial de Lam Dong ont publié la décision n° 2220/QD-UBND, déclarant l'état d'urgence en cas de catastrophe naturelle pour les sections de la route nationale 20 touchées par de graves glissements de terrain, principalement au col de Mimosa, la principale porte d'entrée de la ville de Da Lat, le centre de la province de Lam Dong, après que le col de Prenn ait subi un grave glissement de terrain et ait dû être bloqué le 17 novembre.

Conformément à la décision ci-dessus, le Comité populaire de la province de Lam Dong a annoncé une situation d'urgence de catastrophe naturelle pour la section Km226+600+ Km226+800 (col de Mimosa) et la section Km249+932 + Km249+968. Route nationale 20 dans la province de Lam Dong.

En raison des fortes pluies qui se sont abattues du soir du 15 novembre au matin du 19 novembre, le 19 novembre 2025 à 23h00, au niveau du tronçon Km226+600 + Km226+800 (à droite de la route), le talus négatif, les fondations et la chaussée ont continué de s'effondrer sur une longueur d'environ 70 m et une profondeur de 40 m, provoquant la rupture complète des fondations, de la chaussée et du talus négatif, dans la zone de glissement de terrain, le 18 novembre 2025. Au niveau du tronçon Km249+932 + Km249+968 (à gauche de la route), le talus négatif de la chaussée s'est effondré sur une longueur d'environ 36 m et une profondeur d'environ 6 m ; simultanément, la chaussée s'est effondrée sur une profondeur d'environ 30 cm ; un risque d'élargissement est à prévoir.

La zone d'affaissement présente un ponceau de drainage circulaire traversant la chaussée, ce qui pourrait être à l'origine de l'affaissement. (Photo : Chu Quoc Hung/VNA)

Les dirigeants du Comité populaire provincial de Lam Dong ont ordonné aux unités concernées de prendre des mesures urgentes pour réagir et surmonter les conséquences afin d'assurer la sécurité routière, de limiter les dégâts matériels et les pertes en vies humaines causés par les catastrophes naturelles ou les incidents de construction : installer des panneaux d'avertissement de danger, interdire strictement aux organisations et aux individus non autorisés de pénétrer dans la zone d'avertissement de danger ; évacuer les ménages situés à proximité de la zone de glissement de terrain vers un lieu sûr.

Mettre en place une surveillance continue (24h/24 et 7j/7) sur le chantier ; suivre et évaluer l’évolution des catastrophes naturelles (déplacements de terrain, fissures, glissements de terrain) sur le chantier. Organiser la circulation et les voies de circulation afin d’assurer la fluidité et la sécurité des usagers. Identifier les causes des problèmes et proposer des solutions pour les gérer, les réparer et les résoudre afin de rétablir immédiatement une circulation fluide.

Il est impératif de mettre à jour régulièrement les conditions météorologiques, l'évolution des catastrophes naturelles, les déplacements et les fissures des éléments de construction, et d'en informer rapidement le Comité populaire provincial et le Commandement provincial de la défense civile pour obtenir des informations et des directives.

Les dirigeants du Comité populaire provincial ont chargé le Département de la construction d'ordonner aux unités concernées de maintenir des alertes sur les deux tronçons susmentionnés ; de désigner du personnel permanent pour surveiller l'état actuel des glissements de terrain et coordonner la déviation de la circulation ; d'assurer la sécurité routière et de mettre en œuvre des mesures de sécurité pour les personnes et les véhicules circulant dans ce tronçon.

En coordination avec le Conseil de gestion de projet 85 - Ministère de la Construction (Investisseur du projet) et les unités concernées, enquêter, évaluer et déterminer la cause préliminaire ; proposer des solutions pour gérer et surmonter le problème de circulation immédiat afin de conseiller au Comité populaire provincial d'émettre un ordre de construction d'urgence.

Le Comité populaire du quartier de Xuan Huong - Da Lat est chargé de coordonner avec les agences compétentes l'évacuation (évacuation immédiate des ménages au pied de la colline, relocalisation si nécessaire) des montagnes et des zones présentant des pentes abruptes dangereuses dans la zone de glissement de terrain susmentionnée afin d'assurer la sécurité absolue des personnes et des biens.

Après avoir annoncé l'évacuation des personnes de la zone touchée par le glissement de terrain, il lui incombe de maintenir une force de surveillance 24h/24 et 7j/7 et d'interdire formellement le retour des personnes jusqu'à ce que la sécurité soit assurée.

Ordonnez au Département de la protection civile, à la police et au commandement militaire de mobiliser des forces 24h/24 et 7j/7, d'organiser des déviations de circulation, de se tenir prêts à participer aux opérations de recherche et de sauvetage, et de surveiller la zone de construction afin de coordonner les efforts avec le Département de la construction pour maîtriser l'incident... Auparavant, les journalistes de VNA avaient rapporté que dans la nuit du 19 novembre, le col de Mimosa, principale porte d'entrée de la ville de Da Lat (chef-lieu de la province de Lam Dong), avait subi un glissement de terrain particulièrement grave.

Sur place, des journalistes ont constaté qu'une portion de route de 50 à 70 mètres, au km 226+700 de la route nationale 20, s'était complètement effondrée dans un gouffre de 20 mètres de profondeur. De nombreux grands pins ont également été emportés par le glissement de terrain.

La zone effondrée présente un ponceau circulaire d'environ un mètre de diamètre traversant la chaussée et rempli d'eau. La totalité de la surface de la chaussée, à l'endroit de l'effondrement, a été absorbée par le fossé de drainage situé du côté positif de la pente.

Jusqu'à présent, les deux cols menant au sud de Da Lat ont été déclarés en situation d'urgence naturelle. Le col de Prenn a été déclaré en situation d'urgence le 17 novembre en raison de graves glissements de terrain. Les autorités de la province de Lam Dong ont annoncé un plan de déviation du trafic en provenance des provinces du sud vers Da Lat via deux autres routes : le col de Sacom et le col de Ta Nung.

Actuellement, dans la région nord de la province de Lam Dong, où les pluies ont été les plus fortes ces derniers jours, la situation s'est améliorée, mais le ciel reste nuageux. Par ailleurs, la compagnie hydroélectrique de Dai Ninh vient d'annoncer qu'à compter du 20 novembre à 10h00, elle augmentera le débit de crue du réservoir de Dai Ninh de 1 950 m³/s à 2 200 m³/s afin de limiter les inondations dans la zone située en aval.

Source : https://baolangson.vn/lam-dong-cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-doi-voi-deo-mimosa-5065545.html