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Lam Dong accélère la modernisation de la route nationale 28B

Dans l'après-midi du 6 octobre, Vo Ngoc Hiep, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, a eu une séance de travail avec le Comité de gestion du projet 5 et les départements et branches sur l'avancement du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng06/10/2025

GPMB
Scène de séance de travail

Lors de la réunion, le camarade Vo Ngoc Hiep a demandé au Comité de gestion du projet 5 de l'Administration des routes du Vietnam (l'unité chargée d'organiser et de gérer le projet) d'accorder une attention particulière et d'ordonner d'urgence aux unités de construction de mobiliser des machines, des équipements et des ressources humaines pour accélérer l'avancement des travaux sur cette route.

Il a demandé aux localités de finaliser d'urgence les procédures, de remettre le site aux investisseurs pour démarrer prochainement la construction et de finaliser l'approbation des plans d'indemnisation.

Selon le rapport du Département de la Construction, à ce jour, 42 km de gravier ont été posés sur la route, et 35 km de béton bitumineux ont été posés. Les travaux avancent encore lentement et ne répondent pas aux exigences.

La délégation de travail de la province de Lam Dong, dirigée par le camarade Vo Ngoc Hiep, a examiné la situation actuelle sur la route nationale 28B.
La délégation de travail de la province de Lam Dong, dirigée par le camarade Vo Ngoc Hiep, a examiné la situation actuelle sur la route nationale 28B.

Le principal problème auquel ce tracé est actuellement confronté réside dans le fait que les limites des terres récupérées dans certaines zones n'ont pas été déterminées. Les procédures d'ajustement de la conception sur certains tronçons sont encore lentes. Le déplacement des infrastructures techniques se heurte à de nombreuses difficultés.

Le Département de la Construction a demandé aux autorités compétentes de prendre en charge la résolution des difficultés et des problèmes liés à l'indemnisation et au déblaiement du site. Les unités concernées doivent renforcer leur coordination et accélérer l'avancement des travaux.

L'unité de construction a retraité une section de la chaussée qui venait d'être revêtue de la première couche d'asphalte mais qui ne répondait pas aux normes.
L'unité de construction a retraité une section de la chaussée qui venait d'être revêtue de la première couche d'asphalte mais qui ne répondait pas aux normes.

Le Département de la Construction a également demandé au Comité populaire provincial d'ordonner au Département de l'Agriculture et de l'Environnement de publier un document guidant la détermination de l'origine de l'utilisation des terres. Parallèlement, il a demandé au Centre provincial de développement du Fonds foncier de coordonner ses efforts avec les autorités locales pour procéder rapidement au versement des indemnisations et au défrichement des terres. Les Comités populaires des communes devraient intensifier leur propagande et mobiliser les ménages pour la restitution des terres.

Le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B représente un investissement total de 1 435 milliards de dôngs, financé par l'Administration des routes du Vietnam. Le projet s'étend sur environ 68 km. À ce jour, 94,56 % du chantier a été achevé.

Cependant, certaines sections du projet n'ont toujours pas été livrées en raison de problèmes d'indemnisation et de déblaiement du site. Les travaux progressent assez lentement, avec le risque de ne pas être achevés comme prévu.

Source : https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-394720.html


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