Cette décision vise à gérer rapidement les dommages importants causés aux infrastructures routières par la tempête n° 13 et la circulation post-tempête du 18 au 20 novembre 2025.
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La zone identifiée comme ayant subi des dommages est située au Km226+600 - Km226+800 (itinéraire de conception Km3+600 - Km3+800), faisant partie du projet de rénovation et de mise à niveau de la section traversant le col de Mimosa et de certains éléments de la route nationale 20, géré par le Conseil de gestion de projet 85.

Immédiatement après avoir annoncé l'état d'urgence, le ministère de la Construction a ordonné aux unités concernées de déployer des travaux de réparation conformément à la réglementation.
Plus précisément, le ministère de la Construction a chargé le Département de l'économie - Gestion des investissements dans la construction d'examiner la situation, d'évaluer l'étendue des dégâts, de proposer des solutions de réparation et d'émettre un ordre de construction d'urgence pour remédier aux conséquences.
Le comité de gestion de projet 85 est l'unité responsable auprès du ministre de la Construction du contenu des rapports sur les dommages et la détérioration des infrastructures.
Le ministère des Transports et de la Sécurité routière est également chargé d'inciter et de guider les unités dans la mise en œuvre des travaux de réparation.

Actuellement, dans la phase 1, sur cette section, le comité de gestion de projet 85 procède en urgence au nivellement et à l'ouverture d'une route temporaire, garantissant l'achèvement de l'asphalte technique d'ici le 28 novembre, et devrait ouvrir officiellement à la circulation le 29 novembre 2025.
Le ministère de la Construction a approuvé un plan à long terme pour la construction d'un viaduc à l'endroit endommagé, afin de garantir la sécurité routière de manière durable. La deuxième phase du projet débutera à la mi-décembre et devrait durer environ trois mois.
Source : https://baolamdong.vn/bo-xay-dung-cong-bo-tinh-huong-khan-cap-len-phuong-an-xay-cau-tai-deo-mimosa-405115.html






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