Selon les informations du Département de l'Industrie et du Commerce de la province de Lang Son , ces derniers jours, le volume de véhicules transportant des marchandises d'importation et d'exportation via le poste frontière international de Huu Nghi a eu tendance à augmenter. De nombreux véhicules doivent faire la queue et s'arrêter sur la route nationale 1 pour attendre le contrôle de la circulation afin d'entrer dans la zone frontalière, ce qui présente des risques potentiels pour la sécurité routière et affecte l'assainissement de l'environnement.
Afin de minimiser la situation des véhicules devant faire la queue sur la route nationale 1A en attendant d'être réglementés dans la zone du poste frontière, tout en garantissant la sécurité, la sûreté et l'ordre du trafic, ainsi que l'assainissement de l'environnement, le Centre de gestion du poste frontière a mis en œuvre un plan de réglementation des véhicules.
Ce plan est mis en œuvre sur la base d'un consensus entre les agences concernées, notamment : le Conseil de gestion de la zone économique de la porte frontière de Dong Dang - Lang Son, la Garde frontalière provinciale de Lang Son, le Département de la police de la circulation de la police provinciale de Lang Son et le Parc logistique de Viettel .
Dès le matin du 3 mai, le Centre de gestion des postes frontières s'est coordonné avec les forces fonctionnelles pour réguler tous les véhicules transportant des marchandises en attente d'être exportées via le poste frontière international de Huu Nghi.
Les véhicules seront guidés pour se rendre au parc logistique de Viettel Lang Son (commune de Phu Xa et commune de Thuy Hung, district de Cao Loc) pour s'arrêter et se garer. Puis réglementé dans la zone de la porte.
Ce règlement restera en vigueur jusqu'à nouvel ordre.
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Parc logistique de Viettel Lang Son. |
Selon le Département de l'Industrie et du Commerce de la province de Lang Son, le parc logistique de Viettel Lang Son percevra une taxe de 30 000 VND/véhicule/jour pour assurer l'électricité, l'eau et l'assainissement de l'environnement dans la zone où les véhicules s'arrêtent et se garent.
Selon le responsable du Centre de gestion des postes frontières, le Conseil de gestion de la zone économique des postes frontières de Dong Dang - Lang Son, le Centre a informé les agences concernées, les forces fonctionnelles du poste frontière international de Huu Nghi et les entreprises et organisations ayant des activités d'exportation via le poste frontière international de Huu Nghi de la réglementation des véhicules transportant des marchandises en attente d'être exportées vers la zone du parc logistique de Viettel Lang Son.
Le parc logistique de Viettel Lang Son a été officiellement mis en service le 11 décembre 2024, avec un investissement total de près de 3 300 milliards de VND, une échelle d'utilisation des terres de plus de 143 hectares, construit comme un port sec, intégrant pleinement les fonctions de dédouanement, d'importation et d'exportation, les zones de conservation post-récolte, le centre commercial de produits agricoles du Vietnam..., peut gérer le dédouanement jusqu'à 1 500 véhicules/jour.
Source : https://nhandan.vn/lang-son-dieu-tiet-phuong-tien-tranh-un-u-tai-cua-khau-huu-nghi-post877058.html
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