Lang Son approuve le projet d'autoroute Huu Nghi.

Le Comité populaire de la province de Lang Son vient de publier la décision n° 2014/QD-UBND approuvant le projet d'autoroute Huu Nghi Border Gate - Chi Lang selon le modèle BOT (construction-exploitation-transfert).

Le projet traverse les districts de Chi Lang, Cao Loc, Van Lang et la ville de Lang Son, sur une longueur totale de 59,87 km. Il comprend notamment l'autoroute reliant le poste frontière de Huu Nghi à Chi Lang, d'une longueur d'environ 43,43 km. Le point de départ se situe au km 1+800, à la jonction avec la route menant au poste frontière de Huu Nghi (dans la ville de Dong Dang, district de Cao Loc), et le point d'arrivée au km 44+749,67 (dans la commune de Mai Sao, district de Chi Lang).

L'itinéraire reliant les postes frontières de Tan Thanh et de Coc Nam, d'une longueur d'environ 16,44 km, se compose de deux sections. Section 1 : point de départ au km 0+000, à l'intersection avec l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang ; point d'arrivée au km 14+353, à l'intersection entre la route nationale 4A et la route menant au poste frontière de Tan Thanh ; longueur : environ 14,56 km. Section 2 : point de départ au km 0+000 (à l'intersection IC.07, km 7+500, entre l'itinéraire reliant les postes frontières de Tan Thanh et de Coc Nam et la route menant à la zone du poste frontière de Coc Nam) ; point d'arrivée au km 1+875, à l'intersection entre la route nationale 4A et la route menant à la zone du poste frontière de Coc Nam ; longueur : environ 1,88 km.

voiture-à-vitesse.jpg — L'autoroute Bac Giang - Lang Son a été achevée et mise en service.

L'autoroute reliant les postes frontières de Huu Nghi à Chi Lang est conçue pour une vitesse de 100 km/h ; la liaison entre les postes frontières de Tan Thanh et de Coc Nam est quant à elle prévue pour une vitesse de 80 km/h. Le tracé comprend 7 échangeurs, 68 passages souterrains pour piétons, 39 ponts et 5 gares de péage. Selon le plan établi, cette autoroute devrait être achevée et mise en service en 2026.

La superficie totale du terrain pour le projet devrait être de 640,28 hectares (environ 166,47 hectares dans le district de Chi Lang, environ 297,55 hectares dans le district de Cao Loc, environ 69,83 hectares dans le district de Van Lang et environ 106,43 hectares dans la ville de Lang Son).

Le projet d'autoroute frontalière Huu Nghi - Chi Lang fait l'objet d'investissements et de travaux de construction afin de créer une infrastructure de transport moderne et intégrée, reliant l'autoroute Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ). Approuvé par le Premier ministre et le Comité populaire provincial de Cao Bang, ce projet répond aux besoins de transport de la province de Lang Son, du Nord-Est du pays et de l'ensemble du territoire national.

Une fois achevée, cette route constituera un maillon essentiel du corridor économique Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, créant un corridor économique transasiatique et conférant au Vietnam un avantage en tant que porte d'entrée pour le commerce avec la Chine et l'Asie du Sud-Est. Elle contribuera au développement rapide des secteurs économiques clés de la province de Lang Son et créera une dynamique pour le développement socio-économique rapide et durable de cette province, faisant d'elle l'un des pôles de croissance et des centres économiques de la région des Hautes Terres du Nord et des Montagnes.

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