Le Comité populaire provincial de Lang Son vient de publier la décision n° 2014/QD-UBND approuvant le projet d'autoroute frontalière Huu Nghi - Chi Lang sous la forme BOT.
Le projet traverse les districts de Chi Lang, Cao Loc, Van Lang et la ville de Lang Son, sur une longueur totale de 59,87 km. Il comprend : l'autoroute Huu Nghi - poste frontière de Chi Lang, longue d'environ 43,43 km. Le point de départ est au kilomètre 1+800, reliant la route d'accès au poste frontière de Huu Nghi (dans la ville de Dong Dang, district de Cao Loc) et le point d'arrivée au kilomètre 44+749,67 (dans la commune de Mai Sao, district de Chi Lang).
Français L'itinéraire reliant le poste frontière de Tan Thanh et le poste frontière de Coc Nam, d'une longueur d'environ 16,44 km, comprend 2 sections. Section 1 : Le point de départ Km0+000 croise l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang, le point d'arrivée Km14+353 à l'intersection entre la route nationale 4A et la route menant au poste frontière de Tan Thanh, d'une longueur d'environ 14,56 km. Section 2 : Le point de départ Km0+000 (à l'intersection IC.07 Km7+500 entre la route reliant le poste frontière de Tan Thanh et le poste frontière de Coc Nam avec la route menant à la zone du poste frontière de Coc Nam), le point d'arrivée Km1+875 à l'intersection entre la route nationale 4A et la route menant à la zone du poste frontière de Coc Nam, d'une longueur d'environ 1,88 km.
L'autoroute reliant Huu Nghi à Chi Lang est conçue pour une vitesse de 100 km/h ; celle reliant Tan Thanh à Coc Nam est conçue pour une vitesse de 80 km/h. Elle comprend 7 intersections, 68 tunnels civils, 39 ponts et 5 postes de péage. Selon le plan, cette autoroute sera achevée et mise en service en 2026.
La superficie totale d'utilisation des terres du projet devrait être de 640,28 hectares (environ 166,47 hectares dans le district de Chi Lang, environ 297,55 hectares dans le district de Cao Loc ; environ 69,83 hectares dans le district de Van Lang ; environ 106,43 hectares dans la ville de Lang Son).
Le projet d'autoroute frontalière Huu Nghi - Chi Lang a été investi dans la construction pour compléter l'infrastructure de trafic synchrone et moderne, reliant l'autoroute Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ), qui a été approuvée par le Premier ministre en principe pour l'investissement et le Comité populaire provincial de Cao Bang a approuvé le projet, répondant aux besoins de transport de la province de Lang Son en particulier, de la région du Nord-Est et de l'ensemble du pays en général.
L'itinéraire achevé constituera un pont important du corridor économique Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, visant à créer un corridor économique transasiatique, créant des avantages pour le Vietnam en tant que porte d'entrée pour les échanges commerciaux avec la Chine et la région de l'Asie du Sud-Est, contribuant à relier et à développer rapidement les secteurs économiques clés de la province de Lang Son, créant une dynamique pour que la province de Lang Son développe son économie - société rapidement, durablement et devienne l'un des pôles de croissance, le centre économique de la région des Midlands et des montagnes du Nord.
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