Les dirigeants de la province de Quang Nam demandent la rénovation ou la reconstruction du pont Koi comme promis

Pont Koi sur la rivière Co Co. Photo : QT

Selon l'annonce, les dirigeants provinciaux ont chargé le ministère des Transports de présider et de coordonner avec le Comité populaire de la ville de Hoi An et le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic pour être chargé de travailler et de demander à la société par actions Vietnam Vitour Tourism (propriétaire du pont Koi) de mettre en œuvre correctement le contenu engagé le 24 juin 2024.

Dans le même temps, l'entreprise est tenue de rechercher et de mettre en œuvre des investissements dans la rénovation ou la construction d'un nouveau pont Koi pour servir le projet Koi Resort & Spa Hoi An, en garantissant l'achèvement avant ou en même temps que l'investissement et la construction du nouveau pont Phuoc Trach comme demandé par le ministère des Transports.

Route du pont Koi (pont de fer) au Km3+950. Selon le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic, le pont a une hauteur libre de (15x4,5) m, donc les navires travaillant au dragage de la rivière Co Co traversant le pont sont très dangereux et dépendent de la marée.

Ce pont avait déjà fait l'objet d'un permis de construction temporaire délivré par le Département des Transports de Quang Nam dans le document n° 13 daté du 5 septembre 2001.

Source : https://baoquangnam.vn/lanh-dao-tinh-quang-nam-yeu-cau-cai-tao-hoac-xay-moi-cau-koi-dung-cam-ket-3142177.html