La courbe de 300 m de long du col de Prenn est équipée de glissières de sécurité de technologie coréenne, pour un coût de 4,3 milliards de VND, pour limiter les dégâts en cas d'accident.
L'information a été annoncée par M. Vo Ngoc Minh Phat, directeur adjoint du Comité de gestion du projet de circulation de la province de Lam Dong, le 31 janvier. Il s'agit d'une nouvelle technologie coûteuse, mais testée dans de nombreuses localités, elle s'est avérée efficace. Le tronçon du col avec glissières de sécurité rotatives est un virage près de la zone touristique de Dalanta, qui est quotidiennement très fréquenté.
Un système de plaque tournante jaune avec film réfléchissant est installé sur le col de Prenn. Photo : Linh My
Selon l'unité de construction, les roulettes pivotantes sont fabriquées à partir de billes de plastique souples et flexibles. En cas de collision, ce système de garde-corps absorbe la force d'impact directement grâce au mécanisme d'amortissement et la transmet uniformément à l'ensemble de la structure, y compris la clôture, les roulettes pivotantes et les piliers.
De plus, les roues rotatives transforment la force d'impact en moment de glissement, ramenant le véhicule sur sa trajectoire et limitant ainsi les retournements et les accidents multiples. Ce type de garde-corps a déjà été installé à titre expérimental à Hoa Binh, Hô-Chi-Minh-Ville, Kon Tum et Quang Ninh.
La courbe est équipée de garde-corps, vue d'en haut. Photo : Linh My
Aujourd'hui, le col de Prenn a été ouvert à la circulation après près d'un an de travaux. Sa largeur a été doublée, passant de 7 à 14 mètres, et il est désormais doté de quatre voies réservées aux voitures. L'investissement total du projet s'élève à 552 milliards de VND. Le col relie la route nationale 20, principale artère reliant la région du Sud-Est à Da Lat, souvent bondée et surchargée les week-ends, les jours fériés et le jour du Têt.
Truong Ha-Khanh Huong
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