La courbe de 300 m de long du col de Prenn est équipée d'un garde-corps rotatif de technologie coréenne, d'un coût de 4,3 milliards de VND, pour limiter les dégâts en cas d'accident.
L'information a été annoncée par M. Vo Ngoc Minh Phat, directeur adjoint du Comité de gestion du projet de circulation de la province de Lam Dong, le 31 janvier. Il s'agit d'une nouvelle technologie coûteuse, mais testée dans de nombreuses localités, elle s'est avérée efficace. Le tronçon de passage avec glissières de sécurité rotatives est un virage près de la zone touristique de Dalanta, qui est quotidiennement très fréquenté.
Un système de glissière de sécurité jaune à plaque tournante et film réfléchissant est installé sur le col de Prenn. Photo : Linh My
Selon l'unité de construction, les roues rotatives sont constituées de billes de plastique souple. En cas de collision, ce système de garde-corps absorbe la force d'impact directement via le mécanisme d'amortisseur et la répartit uniformément sur l'ensemble de la structure, y compris la clôture, les roues rotatives et les piliers.
De plus, les roues rotatives contribuent à convertir la force d'impact en moment de glissement, ramenant le véhicule sur sa trajectoire et limitant ainsi les retournements et les accidents multiples. Ce type de garde-corps a déjà été installé à titre expérimental à Hoa Binh, Hô-Chi-Minh-Ville, Kon Tum et Quang Ninh.
Courbe avec garde-corps installés, vue d'en haut. Photo : Linh My
Aujourd'hui, le col de Prenn a été ouvert à la circulation après près d'un an de travaux. Sa largeur a été doublée, passant de 7 à 14 mètres, et il est doté de quatre voies de circulation. L'investissement total du projet s'élève à 552 milliards de dongs. Le col relie la route nationale 20, principale artère reliant la région du Sud-Est à Da Lat, souvent bondée et surchargée les week-ends, les jours fériés et le Têt.
Truong Ha-Khanh Huong
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