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Organisez un voyage pour rentrer chez vous pour le Têt.

Việt NamViệt Nam26/01/2024

Environ 2 à 3 semaines avant le Têt, les membres de groupes de voyage sur Facebook commencent à s'appeler pour former des groupes afin de rentrer chez eux pour le Têt.

Selon une enquête menée dans la région d'Hô Chi Minh-Ville, les trois itinéraires les plus fréquemment évoqués sont ceux reliant Hô Chi Minh-Ville à la région centrale, via les localités côtières ; ceux reliant Hô Chi Minh-Ville aux Hauts Plateaux du Centre, avec deux directions possibles, vers Da Lat ou vers Dak Nong et Dak Lak ; et ceux reliant Hô Chi Minh-Ville aux provinces de l'Ouest.

Cette année, les groupes de randonneurs ont commencé à partir le 24e jour du calendrier lunaire (3 février). Les itinéraires durent généralement 2 jours et 1 nuit, ou 1 jour et 1 nuit.

L'appel à former des groupes pour rentrer chez soi à l'occasion du Têt est très actif parmi les groupes de voyageurs à proximité de Têt. Capture d'écran

L'idée de former des groupes pour rentrer chez soi pour le Têt est très répandue parmi les groupes de routards près de Têt.

Nho Trung, qui travaille à Hô Chi Minh-Ville, a indiqué le 14 janvier avoir publié une annonce sur un groupe de voyage pour trouver des compagnons de route afin de rentrer chez lui pour le Têt. Originaire de Quang Nam , Trung rentre pour la première fois en moto, contrairement à ses habitudes annuelles en bus ou en avion. Il est convaincu que parcourir la côte à moto est une expérience à vivre au moins une fois dans sa vie, permettant d'admirer des paysages magnifiques, invisibles depuis d'autres moyens de transport.

Trung prévoit de faire le trajet en voiture de Hô Chi Minh -Ville à Quang Nam le 24e jour du calendrier lunaire (3 février). Après deux semaines de recherche de compagnons de voyage, son groupe compte désormais trois personnes et deux voitures. Le départ se fait de Saïgon, avec pour destination la ville de Tam Ky, dans la province de Quang Nam. L'itinéraire offrant de nombreuses possibilités, le groupe a choisi de privilégier les routes côtières plutôt que l'autoroute nationale afin de pouvoir s'arrêter facilement et admirer les magnifiques paysages.

Le groupe devrait partir à 6 h le 3 février, marcher jusqu'à 17 h ou 18 h le même jour, puis faire une halte à Phu Yen, destination touristique prisée de la région côtière centrale, où il passera la nuit. Le lendemain, le voyage reprendra et l'arrivée à Quang Nam est prévue vers midi le 4 février.

Trung estimait que le coût de l'essence pour ce trajet de près de 900 km s'élèverait à environ 1,4 million de VND. La consommation de carburant varie selon le type de véhicule ; certains véhicules ne coûtent qu'environ 400 000 VND. Les autres dépenses, comme la nourriture et l'hébergement, dépendent des besoins de chacun.

« Il y a de nombreux endroits où séjourner le long du trajet entre Hô Chi Minh-Ville et Quang Nam, car il traverse des provinces touristiques réputées comme Binh Thuan ou Phu Yen », a déclaré Trung.

Comme c'était la première fois qu'il rentrait chez lui en voiture sur une longue distance, Trung était surtout préoccupé par sa sécurité au volant. Il a déclaré que rouler à la bonne vitesse, la maîtriser et porter un équipement de protection complet étaient primordiaux.

M. Chien, qui réside à Hô Chi Minh-Ville, a indiqué avoir également effectué le trajet retour jusqu'à Quang Tri cette année, à moto. Il invite actuellement des personnes à l'accompagner pour emprunter le même itinéraire. M. Chien a précisé que son voyage de retour traversera dix provinces côtières du Centre du Vietnam, notamment Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam, Da Nang, Hué et Quang Tri.

Outre cet itinéraire côtier, vous pouvez également remonter vers les Hauts Plateaux du Centre, atteindre le carrefour indochinois à Kon Tum et le point le plus oriental du Vietnam. Le trajet total est de 1 200 km, mais le temps de parcours continu est d'environ 18 à 22 heures.

La route Bau Trang, dans la commune de Hoa Thang, district de Bac Binh, province de Binh Thuan, est un point de passage obligé pour de nombreux touristes. Photo : yenchee07

La route de Bau Trang, dans la commune de Hoa Thang, district de Bac Binh, province de Binh Thuan, est un point de passage obligé pour de nombreux touristes.

M. Chien estime le coût du voyage entre 600 000 et 800 000 VND, essence et trois repas compris. Lui et ses amis partiront le 26 décembre à 16 h (calendrier lunaire), rouleront toute la nuit et arriveront à Quang Tri aux alentours du 27 décembre.

« Comme nous parcourons de longues distances, nous demandons aux membres du groupe de disposer de véhicules d'une cylindrée de 150 cm3 ou plus. Nous parcourrons 150 à 200 km avant de nous arrêter pour faire le plein », a déclaré M. Chien.

En ce qui concerne les critères de sécurité, il exige que les participants au groupe portent des casques de bonne qualité, avec visière 3/4 ou intégrale, une protection corporelle complète et des tapis de selle.

M. Minh Quan, qui travaille comme producteur de contenu pour le secteur automobile à Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que la tendance des voyages sac au dos vers la ville natale pour le Têt est apparue il y a quelques années, mais qu'elle est toujours très active en groupes de routards pendant les longues vacances telles que le 30 avril - 1er mai ou le Nouvel An lunaire.

M. Tam conduit une moto dans la ville de Than Uyen - Lai Chau. Photo de : Tran Thuong Tam

Anh Quan en balade en moto dans la ville de Than Uyen - Lai Chau

Non seulement pendant le Têt, mais presque à chaque fête, M. Quan retourne en voiture dans sa ville natale de Can Tho. Il explique que le trajet vers l'ouest est assez court, empruntant principalement des routes nationales, et qu'il offre moins de beaux paysages que la route reliant Hô Chi Minh-Ville à la région Centre ou Hô Chi Minh-Ville aux Hauts Plateaux du Centre.

« Sur la route entre Hô Chi Minh-Ville et Can Tho, vous passerez près du carrefour de Trung Luong (Tien Giang). On y trouve une petite forêt aux nombreux arbres hauts et imposants, un paysage assez particulier. Ce type de forêt est peut-être familier à beaucoup de gens d'ailleurs, mais il est étrange pour les Occidentaux, habitués qu'ils sont aux forêts basses et peu denses », a déclaré M. Quan.

Il a indiqué que lorsqu'il rentre chez lui, il voyage généralement avec deux ou trois amis. Fort de son expérience des longs trajets, M. Quan estime que chaque groupe ne devrait pas dépasser quatre voitures et que le chef de groupe doit avoir l'habitude de conduire ce type d'endroit. En cas de voyage en groupe plus important, il est conseillé de rouler en zigzag afin de mieux appréhender la route. De plus, il est indispensable d'avoir tous ses papiers d'identité en règle et de respecter le code de la route.

TB (selon VnExpress)

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