Je prévois un voyage en voiture pour retourner dans ma ville natale pour le Têt (Nouvel An lunaire).

Environ 2 à 3 semaines avant le Têt (Nouvel An lunaire), les membres de groupes de voyage sur Facebook commencent à s'appeler et à former des groupes pour rentrer chez eux à moto pour le Têt.

D'après une enquête menée dans la région d' Hô Chi Minh -Ville, les trois itinéraires les plus souvent évoqués sont : de Hô Chi Minh-Ville au centre du Vietnam, via les zones côtières ; de Hô Chi Minh-Ville aux Hauts Plateaux du Centre, avec deux itinéraires, soit vers Da Lat, soit vers Dak Nong et Dak Lak ; et de Hô Chi Minh-Ville aux provinces du delta du Mékong.

Cette année, les groupes de randonneurs ont débuté leurs excursions le 24e jour du calendrier lunaire (3 février). Les itinéraires duraient principalement 2 jours et 1 nuit ou 1 jour et 1 nuit.

À l'approche des fêtes, les appels à former des groupes pour rentrer chez soi à vélo pour célébrer le Têt (Nouvel An lunaire) fusent de toutes parts dans les groupes de voyageurs.

Nho Trung, qui travaille à Hô Chi Minh-Ville, a annoncé le 14 janvier sur un groupe de motards voyageurs qu'il recherchait d'autres motards pour l'aider à rentrer chez lui pour le Têt (Nouvel An lunaire). Originaire de Quang Nam , Trung rentre pour la première fois en moto, délaissant le bus ou l'avion comme les années précédentes. Il considère ce long voyage à moto, le long des routes côtières, comme une expérience unique, lui permettant d'admirer des paysages magnifiques inaccessibles par d'autres moyens de transport.

Trung prévoit de se rendre de Hô Chi Minh-Ville à Quang Nam le 24e jour du calendrier lunaire (3 février). Après deux semaines de recherche de compagnons de voyage, son groupe est désormais composé de trois personnes et de deux véhicules. Le départ se fera de Saïgon et l'arrivée à Tam Ky, dans la province de Quang Nam. Plusieurs itinéraires sont possibles, mais le groupe a opté pour les routes côtières plutôt que pour l'autoroute nationale afin de pouvoir s'arrêter plus facilement et admirer le paysage.

Le groupe prévoit de partir à 6 h le 3 février, de voyager jusqu'à 17 h ou 18 h le même jour, puis de faire une halte à Phu Yen, destination touristique prisée de la région côtière centrale, où il passera la nuit. Le voyage reprendra le lendemain, avec une arrivée prévue à Quang Nam vers midi le 4 février.

Trung estime le coût du carburant pour ce trajet de près de 900 km à environ 1,4 million de VND. Selon le type de véhicule et sa consommation, certaines voitures ne nécessitent qu'environ 400 000 VND. Les autres dépenses, comme la nourriture et l'hébergement, dépendent des besoins de chacun.

« Il y a de nombreux hébergements le long de la route entre Hô Chi Minh-Ville et Quang Nam car elle traverse des provinces touristiques réputées comme Binh Thuan et Phu Yen », a déclaré Trung.

Comme il s'agissait de son premier long trajet en voiture pour rentrer chez lui, la principale préoccupation de Trung était la sécurité. Il a déclaré que rouler à la bonne vitesse, garder le contrôle du véhicule et porter un équipement de protection complet étaient primordiaux.

M. Chien, qui réside actuellement à Hô Chi Minh-Ville, a déclaré qu'il rentrerait chez lui à moto, dans la province de Quang Tri, pendant le Têt. Il invite d'ailleurs d'autres motards à le rejoindre sur le même itinéraire. M. Chien a précisé que son périple le mènera à travers dix provinces côtières du centre du Vietnam : Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam, Da Nang, Hué et Quang Tri.

Outre cet itinéraire côtier, vous pouvez également vous diriger vers les Hauts Plateaux du Centre, en passant par le Tripoint indochinois à Kon Tum et le point le plus oriental du Vietnam. Le trajet total est de 1 200 km, mais le temps de trajet continu pour le parcourir est d'environ 18 à 22 heures.

La route de Bau Trang, dans la commune de Hoa Thang, district de Bac Binh, province de Binh Thuan, est un lieu de passage populaire pour de nombreux touristes.

M. Chien estime le coût du voyage entre 600 000 et 800 000 VND, carburant et trois repas par jour compris. Lui et son groupe d'amis partiront le 26 décembre à 16 h (calendrier lunaire), rouleront toute la nuit et devraient arriver à Quang Tri aux alentours du 27 décembre.

« Comme nous allons parcourir de longues distances sans interruption, nous demandons aux participants de posséder des motos d'une cylindrée d'au moins 150 cm3. Nous ne nous arrêterons pour faire le plein qu'après avoir parcouru 150 à 200 km », a déclaré Chiến.

En ce qui concerne les critères de sécurité, il exige que les membres du groupe portent des casques de bonne qualité avec visière 3/4 ou intégrale, un équipement de protection complet et des coussins de siège.

Minh Quan, producteur de contenu spécialisé dans le secteur automobile à Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que la tendance à retourner dans sa ville natale pour le Têt (Nouvel An lunaire) est apparue il y a quelques années, mais reste populaire dans les groupes de voyageurs pendant les longues vacances comme du 30 avril au 1er mai ou le Nouvel An lunaire.

Anh Quân en moto dans la ville de Than Uyên, province de Lai Châu.

Non seulement pendant le Têt (Nouvel An lunaire), mais aussi pendant presque toutes les fêtes, M. Quan retourne en voiture dans sa ville natale de Can Tho. Il explique que la route vers le delta du Mékong est assez courte, empruntant principalement des routes nationales, et qu'elle ne présente pas autant de sites pittoresques que les itinéraires reliant Hô Chi Minh-Ville au centre du Vietnam ou Hô Chi Minh-Ville aux Hauts Plateaux du Centre.

« Entre Hô Chi Minh-Ville et Can Tho, vous traverserez un tronçon de route près du carrefour de Trung Luong (Tien Giang). On y trouve une petite forêt assez particulière, avec de nombreux arbres hauts et imposants. Ce paysage est peut-être familier à beaucoup de gens d'ailleurs, mais il est inhabituel pour les habitants du delta du Mékong, car les forêts y sont généralement composées d'arbres bas et petits », a expliqué M. Quan.

Il a expliqué que chaque fois qu'il rentre dans sa ville natale, il voyage généralement avec deux ou trois amis à moto. Ayant parcouru de nombreuses longues distances, M. Quan estime que chaque groupe ne devrait pas dépasser quatre motos et que le chef de groupe doit avoir l'habitude de mener un convoi. S'ils sont plus nombreux, ils devraient rouler en zigzag pour mieux observer la route. De plus, ils doivent être munis de tous les papiers d'identité nécessaires et respecter le code de la route.

TB (selon VnExpress)

Source: https://baohaiduong.vn/lap-tour-phuot-ve-que-an-tet-371695.html