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La coentreprise de Dai Quang Minh Company et de Son Hai Group est l'investisseur du projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu.

(DN)- Le ministère de la Construction a publié une décision approuvant les résultats de la sélection des investisseurs pour mettre en œuvre le projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1).

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai16/04/2025

Une fois achevée, l'autoroute Dau Giay - Tan Phu sera reliée à l'autoroute Hô-Chi-Minh- Ville - Long Thanh - Dau Giay. Photo : source

Le 16 avril, M. Dinh Cong Minh, directeur du comité de gestion du projet Thang Long ( ministère de la Construction ), a déclaré que le ministère de la Construction avait publié une décision approuvant les résultats de la sélection des investisseurs pour mettre en œuvre le projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1) dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP).

En conséquence, l'investisseur gagnant est le consortium composé de Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company et de Son Hai Group Company Limited.

Suite à la sélection des investisseurs, le ministère de la Construction a chargé le comité de gestion du projet Thang Long de finaliser le projet de contrat conformément aux dispositions du dossier d'appel d'offres et à la réglementation, et de le soumettre à l'Administration des routes du Vietnam pour organiser les négociations avec l'investisseur. À l'issue de ces négociations, le comité de gestion du projet Thang Long est chargé de finaliser le contrat et de le soumettre à l'Administration des routes du Vietnam pour signature.

Le projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu s'étend sur plus de 60 km, commençant au km 0+000, la zone d'intersection avec la route nationale 1, reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, dans la ville de Dau Giay, district de Thong Nhat ; se terminant au km 60+243,83 (fin de la zone d'intersection avec la route nationale 20), reliant le projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc, dans la commune de Phu Son, district de Tan Phu.

Le projet est mis en œuvre sous forme de contrat BOT (Build - Operate - Transfer).

Dans la phase 1, le projet est construit selon les normes d'une autoroute de classe 100, avec une largeur de chaussée de 17 m et quatre voies. Les sections de terrain fragile, les ponts et les arrêts d'urgence seront construits à l'échelle 1, avec une largeur de chaussée de près de 25 m.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/lien-danh-cong-ty-dai-quang-minh-va-tap-doan-son-hai-la-nha-dau-tu-du-an-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-15f4acc/


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