Les passerelles à ouverture automatique rendent le trafic ferroviaire dangereux

L'équipe n° 2 de la police de la circulation ferroviaire (Département 6, Département de la police de la circulation - Ministère de la Sécurité publique), le Département II de la gestion de la sécurité ferroviaire (Autorité ferroviaire du Vietnam), le Département de la police de la circulation de la ville, la police du district de Lien Chieu, la police du district de Hoa Vang et la société par actions des chemins de fer Quang Nam - Da Nang se sont coordonnés avec les autorités locales pour inspecter et gérer les violations des couloirs de sécurité ferroviaire et des voies auto-ouvertes provoquant un trafic ferroviaire dangereux dans la zone.

Une passerelle auto-ouvrante traversant la voie ferrée dans le district de Lien Chieu. Photo : PHUONG UYEN

Selon les autorités, neuf voies ferrées aménagées par les autorités traversent actuellement la voie ferrée dans les districts de Lien Chieu et de Hoa Vang. Chaque jour, les habitants des deux côtés de la voie ferrée et des quartiers résidentiels voisins les empruntent pour se déplacer, y compris sur ces voies aménagées, très fréquentées.

Par exemple, le sentier auto-aménagé au km 779+500 du groupe 43, quartier Hoa Hiep Nam, district de Lien Chieu, est situé au cœur d'une zone résidentielle densément peuplée, avec une visibilité limitée et un grand nombre de personnes et de véhicules. Malgré la présence de gardes 24h/24 et 7j/7, la sécurité routière est toujours menacée. Un autre sentier auto-aménagé au km 801 traverse le quartier résidentiel de Dong Hoa, commune de Hoa Chau, district de Hoa Vang, et deux nouveaux sentiers auto-aménagés ont été ouverts au km 806, traversant la commune de Hoa Tien, district de Hoa Vang. Le sentier auto-aménagé au km 801, situé au cœur d'une zone résidentielle très peuplée, a été le théâtre de nombreux accidents de la circulation graves ces derniers temps.

Quant aux nouveaux sentiers spontanés créés dans la commune de Hoa Tien, ils présentent un risque d'insécurité routière et un risque élevé d'accidents ferroviaires. Non seulement ils sont situés dans des sections courbes de la route, hors de vue, mais ils sont également bordés de rochers et de débris de béton pour créer des passages au-dessus de la voie ferrée. Cela affecte non seulement l'infrastructure ferroviaire, mais crée également des situations de circulation dangereuses lorsque des personnes et des véhicules traversent intentionnellement la voie ferrée.

Selon M. Vo Quoc Anh, chef par intérim de la Division II de l'inspection et de la sécurité de l'Autorité ferroviaire vietnamienne, les résultats de l'enquête et de l'inspection sur place ont montré qu'il était nécessaire de clôturer et de supprimer la passerelle auto-ouvrante au kilomètre 779+500 afin de prévenir les accidents de la circulation. La clôture et le retrait de la passerelle auto-ouvrante au kilomètre 779+500 permettent de prévenir les accidents de la circulation, sans affecter les déplacements des personnes dans la zone. Parallèlement, cela permet de créer de nouvelles habitudes de déplacement qui garantissent la sécurité tout en garantissant la connectivité.

Sur la base des dossiers et des avis réels des autorités, le représentant de l'équipe de police de la circulation des districts de Lien Chieu et Hoa Vang a déclaré qu'ils feraient rapport aux dirigeants supérieurs pour conseiller le Comité populaire des districts de Lien Chieu et Hoa Vang afin d'élaborer un plan pour mettre en œuvre des clôtures, supprimer les voies auto-ouvertes et prévenir et gérer les violations du corridor de sécurité ferroviaire Nord-Sud à travers la zone.

Pour le district de Hoa Vang, le lieutenant-colonel Tran Hai Hoang, capitaine adjoint de l'équipe n° 2 de la police de la circulation ferroviaire (département 6, département de la police de la circulation) a demandé aux agences fonctionnelles d'exhorter les unités et les forces locales à prévenir et à traiter rapidement les cas de violations des couloirs de sécurité ferroviaire ; à fermer et à supprimer les voies ouvertes par elles-mêmes à travers les voies ferrées qui provoquent une insécurité routière, en particulier les voies nouvellement ouvertes qui présentent un risque élevé d'accidents de la circulation.

Selon le lieutenant-colonel Dang Phuoc Thuy, chef de l'équipe de police de la circulation du district de Hoa Vang, sur la base de discussions et d'accords avec des unités telles que le département de la police de la circulation, le département des chemins de fer du Vietnam et la police municipale, l'équipe de police de la circulation du district de Hoa Vang rendra compte aux dirigeants de la police du district pour demander au comité populaire du district de Hoa Vang et aux comités populaires des communes d'inspecter et d'examiner tous les chemins auto-ouverts et les emplacements présentant des risques potentiels d'accidents ferroviaires. À partir de là, il y aura une base pour élaborer des plans et des plans pour mettre en place des clôtures et supprimer les chemins auto-ouverts, assurant l'ordre et la sécurité du trafic ferroviaire dans le district.

M. Hoang Anh Dung, directeur adjoint de la société par actions Quang Nam - Da Nang Railway, a déclaré qu'à l'heure actuelle, neuf voies auto-ouvertes sur la ligne ferroviaire traversant la ville continuent d'être perturbées, ce qui engendre une insécurité routière et présente un risque très élevé d'accidents de la route. Afin de garantir efficacement l'ordre dans le corridor ferroviaire et d'éliminer ces voies auto-ouvertes, le Comité populaire municipal a publié un document demandant aux autorités des districts et comtés traversés par des lignes ferroviaires de renforcer les mesures visant à assurer l'ordre et la sécurité du trafic ferroviaire, de délimiter les voies ferrées et d'inspecter, d'examiner et d'étudier la mise en œuvre de la fermeture des voies auto-ouvertes. Cependant, à ce jour, de nombreuses voies auto-ouvertes et violations des corridors de sécurité ferroviaire persistent sur la ligne.

PHUONG UYEN

Source : http://baodanang.vn/kinhte/202409/loi-di-tu-mo-gay-mat-an-toan-giao-thong-duong-sat-3986007/