| L'Inde justifie sa décision de réduire ses importations de pétrole russe. (Source : CNN) | 
Lors d'une conférence de presse à New Delhi, la capitale, le ministre du Pétrole, Hardeep Singh Puri, a affirmé : « Il n'y a aucun problème de paiement, tout est lié au prix. »
La priorité de l'Inde est de garantir les prix les plus bas possibles aux consommateurs, a-t-il ajouté.
Le renforcement des sanctions par le Groupe des Sept (G7) et les problèmes de paiement qui en découlent ont entravé les achats de pétrole brut de l’Inde auprès de Moscou, selon les données de suivi des pétroliers surveillées par Bloomberg le 2 janvier.
Fin 2023, les États-Unis ont durci leur position sur les sanctions contre la Russie et ont sanctionné plusieurs navires pour avoir enfreint la limite de prix du G7 fixée à 60 dollars le baril, au-delà de laquelle les marchandises ne peuvent plus bénéficier des assurances et des financements occidentaux.
Plusieurs de ces pétroliers sous sanctions faisaient route vers New Delhi, chargés de pétrole russe Sokol et en provenance de ports d'Extrême-Orient.
D'après les données de suivi des navires compilées par Bloomberg , cinq pétroliers Sokol sont arrivés en Inde le mois dernier. Ils quittent désormais le pays en direction du détroit de Malacca.
Cela laisse supposer que New Delhi ne commerce finalement pas avec ces navires.
Fin novembre 2023, l’Inde examinait encore la possibilité d’autoriser un pétrolier russe sous sanctions à accéder à l’un de ses ports et à y accoster – signe que les contrôles américains sur le commerce du pétrole brut russe pourraient limiter la capacité de l’Inde à importer du pétrole moins cher.
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