Explication de la manière dont la scène de l'avion en vol stationnaire dans « Bataille aérienne

« Air Deathmatch » est le premier film à recréer (de manière romancée) le détournement d'avion survenu en 1978 au-dessus du Vietnam. L'incident, qui a duré 52 minutes, a été marqué par la terreur et la tension, avec des affrontements à l'arme blanche, à feu et à la grenade, causant de graves blessures à l'équipage. Lors de sa sortie au cinéma, les spectateurs ont déclaré qu'il était « aussi intense et palpitant qu'un film hollywoodien ».

Pour recréer la confrontation de manière réaliste, un DC-4 a été construit à l'échelle quasi réelle. La maquette est très fidèle à l'original en termes de couleur, de style, d'intérieur, de cabine, de tableau de bord… Certains détails sont également repris de l'avion réel. L'allée entre les rangées de sièges est légèrement plus large que dans la réalité pour les besoins du tournage.

La particularité de cette maquette réside dans sa capacité à être démontée en plusieurs parties et pivotée à gauche et à droite pour recréer les scènes de vol plané. L'équipe et le réalisateur Ham Tran souhaitaient que la maquette reproduise la scène de secousses mécaniques sans recourir à des effets spéciaux ni à des images de synthèse.

L'intérieur et l'extérieur de la maquette d'avion, cette dernière étant équipée d'un système d'engrenages permettant de l'incliner pour la scène de vol stationnaire. (Photo : Fournie par l'équipe de tournage)

Après avoir examiné plusieurs options, l'équipe a opté pour un système d'arbre rotatif. « En plaçant la maquette d'avion au centre de l'arbre, des engrenages permettent à l'appareil de vibrer grâce à leur système de levage. De plus, dix personnes sont nécessaires à l'extérieur pour aider à pousser, tirer et faire pivoter la maquette afin de réaliser les scènes requises », a expliqué un représentant de l'éditeur Galaxy.

Le réalisateur Ham Tran se souvient : « Lors des essais d’une scène où l’avion s’inclinait sur le côté, l’équipe n’osait pas trop le secouer, de peur qu’il soit difficile de le remettre en position stable. Ils ont augmenté progressivement l’amplitude de 30 degrés jusqu’à 60 degrés maximum. »

Le réalisateur Ham Tran sur le plateau. (Photo : Fournie par l'équipe de tournage)

S'adressant aux journalistes du journal électronique VietnamPlus, le directeur a indiqué que le budget du prototype s'élevait à 2 milliards de VND.

Le lieutenant-colonel Tran Nam Chung, directeur du Cinéma de la Sécurité publique du peuple, a déclaré que ces scènes sont particulièrement risquées et nécessitent une planification minutieuse. « Lors du tournage, il y a non seulement l'avion sur la nacelle, mais aussi les acteurs, les cadreurs et une équipe technique pouvant compter jusqu'à 50 ou 60 personnes. Le moindre problème peut s'avérer extrêmement dangereux », a-t-il expliqué.

Au 30 septembre après-midi, selon Box Office Vietnam, le film avait rapporté 174 milliards de VND.

(Vietnam+)

Source : https://www.vietnamplus.vn/ly-giai-cach-quay-canh-may-bay-chao-lieng-trong-tu-chien-tren-khong-post1066059.vnp