Après quatre ans de service, le système de paiement du métro urbain Cat Linh - Ha Dong est devenu obsolète. Parallèlement, la ligne 3 du métro, tronçon Nhon - Gare de Hanoï (métro 3.1), utilise toujours un système vieux de plus de dix ans : les voyageurs doivent insérer de l’argent liquide dans un distributeur automatique et récupérer la monnaie pour passer les portillons.
Afin d'innover dans les méthodes de paiement et de faciliter le voyage des passagers, l'exploitant teste un nouveau système de paiement électronique pour la ligne ferroviaire aérienne Cat Linh - Ha Dong, permettant aux passagers d'utiliser leurs cartes d'identité, leurs cartes Visa ou leurs codes QR pour passer les portiques d'accès.
Ces informations ont été communiquées par M. Khuat Viet Hung, président du conseil d'administration de Hanoi Railway One Member Co., Ltd., lors de l'atelier « Un seul contact, dix mille confiances - créer l'avenir du paiement numérique » organisé par le journal Tien Phong en collaboration avec Napas le matin du 7 octobre.
Selon M. Hung, il s'agit d'une étape importante dans le plan de modernisation des transports publics de Hanoï, vers une expérience ferroviaire sans espèces.
Cette modernisation s'inscrit dans le cadre d'un plan de coordination entre la police municipale de Hanoï, le département de la construction et le comité populaire de la ville, avec le soutien technologique et financier de Visa et des banques partenaires.
À ce jour, le système de contrôle des titres de transport est opérationnel et fonctionne de manière stable dans les 12 stations de la ligne Cat Linh - Ha Dong. Les nouveaux portiques d'accès sont équipés de lecteurs multifonctions capables de reconnaître et de traiter tous types de cartes, des cartes d'identité à puce aux cartes de paiement internationales.
« Les premiers tests montrent que la vitesse de traitement est très rapide : la première lecture de la carte d'identité ne prend qu'une seconde, les suivantes sont réduites à 0,2 seconde », a déclaré M. Khuat Viet Hung.
Parallèlement au matériel, l'application du métro de Hanoï a également été développée, permettant aux passagers d'acheter des billets en ligne et de choisir entre deux modes d'utilisation : « sans identification » pour les billets à l'unité et « avec identification » pour les abonnements journaliers, hebdomadaires ou mensuels.
Il s'agit d'une extension du matériel vers une plateforme numérique, permettant aux passagers de gérer leurs paiements et leurs billets entièrement en ligne.
En mode identification, le système reconnaîtra les visages des passagers grâce à des caméras situées à la porte d'embarquement, en les comparant aux données figurant sur les cartes d'identité des citoyens afin d'accroître la sécurité.
M. Khuat Viet Hung a indiqué que le projet est en cours de finalisation des procédures et attend l'approbation du Comité populaire et du Département de la construction concernant le contrôle des billets. D'ici la fin de l'année, 148 nouveaux portiques devraient être installés sur l'ensemble de la ligne Cat Linh - Ha Dong et prêts à accueillir les voyageurs.
Après la fin du contrat de garantie du système de la ligne 3.1 du métro en décembre prochain, cette technologie de paiement intelligent sera étendue à de nouveaux itinéraires.
« À long terme, le système est conçu pour permettre la connexion entre les lignes de métro et de bus, et même la connexion avec la plateforme nationale de réservation de billets via l'application VNeID du ministère de la Sécurité publique », a indiqué M. Hung.
L'association des transports publics et des infrastructures de paiement numérique devrait engendrer un changement majeur dans les habitudes de déplacement des habitants, en réduisant l'utilisation d'espèces, en améliorant la commodité, la transparence et la sécurité, dans le but de faire de Hanoï une ville intelligente dans un avenir proche.
Source : https://vietnamnet.vn/mat-0-2-giay-de-thanh-toan-ve-tau-cat-linh-ha-dong-2449980.html
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