Après quatre ans d'exploitation, le système de paiement de la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Ha Dong est devenu obsolète. Parallèlement, la ligne 3 du métro, section Nhon - Gare de Hanoi (Métro 3.1), utilise toujours l'ancien système datant de plus de dix ans : les passagers doivent déposer des espèces dans le distributeur et recevoir des pièces pour franchir le portillon.

Pour innover dans les méthodes de paiement et faciliter le passage des passagers, l'opérateur teste un nouveau système de paiement électronique pour le métro surélevé Cat Linh - Ha Dong, permettant aux passagers d'utiliser leurs cartes d'identité, leurs cartes Visa ou leurs codes QR pour passer le portique de billetterie.

Cette information a été donnée par M. Khuat Viet Hung, président du conseil d'administration de Hanoi Railway One Member Co., Ltd., lors de l'atelier « Une touche, dix mille confiances - créer l'avenir du paiement numérique » organisé par le journal Tien Phong en collaboration avec Napas le matin du 7 octobre.

Selon M. Hung, il s'agit d'une étape importante dans la feuille de route visant à moderniser les transports publics de Hanoi, vers une expérience ferroviaire sans espèces.

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M. Khuat Viet Hung : Payer son billet de train Cat Linh - Ha Dong ne prend que 0,2 seconde. Photo : Viet Linh

Cette mise à niveau fait partie d'un plan de coordination entre la police de la ville de Hanoi, le département de la construction, le comité populaire de la ville avec le soutien technologique et financier de Visa et des banques partenaires.

À ce jour, le système de cache est terminé et fonctionne de manière stable dans les 12 stations de la ligne Cat Linh – Ha Dong. Les nouveaux portillons sont équipés de lecteurs multifonctions capables de reconnaître et de traiter tous les types de cartes, des cartes d'identité à puce aux cartes de paiement internationales.

« Les premiers tests montrent que la vitesse de traitement est très rapide : le premier scan d'identité ne prend qu'une seconde, les temps suivants sont réduits à 0,2 seconde », a déclaré M. Khuat Viet Hung.

Parallèlement au matériel, l'application Hanoi Metro a également été développée, permettant aux passagers d'acheter des billets en ligne et de choisir deux modes d'utilisation : « Non-identification » pour les billets simples et « identification » pour les billets journaliers, hebdomadaires ou mensuels.

Il s’agit d’une extension du matériel vers une plateforme numérique, permettant aux passagers de bénéficier d’une expérience de paiement et de contrôle des billets entièrement en ligne.

Avec le mode d'identification, le système reconnaîtra les visages des passagers grâce aux caméras situées à la porte d'embarquement, en les comparant aux données des cartes d'identité des citoyens pour augmenter la sécurité et la sûreté.

M. Khuat Viet Hung a déclaré que le projet était en cours de finalisation, en attendant l'approbation du contrôle des billets par le Comité populaire et le Département de la construction. D'ici la fin de l'année, 148 nouveaux portillons devraient être installés sur l'ensemble de la ligne Cat Linh - Ha Dong, prêts à accueillir les passagers.

Après la fin du contrat de garantie du système de la ligne de métro 3.1 en décembre prochain, cette technologie de paiement intelligent sera étendue à de nouveaux itinéraires.

« À long terme, le système est conçu pour pouvoir se connecter entre les lignes de métro et de bus, et même se connecter à la plateforme nationale de réservation de billets sur l'application VNeID du ministère de la Sécurité publique », a informé M. Hung.

La combinaison des transports publics et des infrastructures de paiement numérique devrait créer un changement majeur dans les habitudes de déplacement des gens, réduisant l'utilisation de l'argent liquide, augmentant la commodité, la transparence et la sécurité - vers l'objectif de faire de Hanoi une ville intelligente dans un avenir proche.

Source : https://vietnamnet.vn/mat-0-2-giay-de-thanh-toan-ve-tau-cat-linh-ha-dong-2449980.html