Un avion chargé d'or en route vers les États-Unis, que se passe-t-il ?

(Dan Tri) - Des milliers de tonnes d'or sont transportées par avion depuis les coffres de Londres (Royaume-Uni) jusqu'à New York (États-Unis). Qu'advient-il du marché mondial de l'or ?

Les grandes banques du monde entier transportent des milliards de dollars d’or par avion depuis les coffres-forts du Royaume-Uni vers les États-Unis.

Sous Threadneedle Street, les coffres se vident à un rythme alarmant. On estime que 8 000 lingots d'or ont été expédiés à New York ces derniers mois. Selon les registres de sécurité, JPMorgan Chase prévoit de livrer 4 milliards de dollars d'or ce mois-ci.

Un responsable de la Banque d'Angleterre (BOE) a indiqué que la demande de retrait de lingots d'or des coffres-forts avait fortement augmenté ces derniers temps. Les investisseurs se précipitent pour retirer leur or de Londres et le transporter aux États-Unis.

Selon le Wall Street Journal , les banques font appel à des sociétés de sécurité pour transporter l'or dans des camions blindés jusqu'aux aéroports londoniens. Pour transférer rapidement et en toute sécurité l'or aux États-Unis, elles utilisent le transport aérien, stockant l'or dans les soutes d'avions commerciaux.

Environ 2 000 tonnes d'or physique ont été expédiées de Londres à New York en décembre, selon Greg Frith, directeur commercial de la société financière StoneX Group.

« La plupart des vols transatlantiques sont complets. Il est même impossible de charger davantage d'or, car ils sont réservés pour les deux ou trois prochains mois », a-t-il déclaré à Kitco .

Des milliers de tonnes d'or sont transportées par avion depuis les coffres-forts de Londres vers New York (Photo : Bullionstar).

Notamment, la bourse de matières premières Comex (États-Unis) exige que les lingots d'or soient d'une taille standard, obligeant les traders à envoyer leur or aux raffineries pour qu'il soit re-frappé avant d'être expédié aux États-Unis.

Concrètement, après avoir été retiré des coffres de Londres, l'or est transféré vers les principaux centres de raffinage d'or en Suisse pour être refondu selon la taille standard de la bourse Comex.

M. Frith a ajouté que les raffineries d’or du monde entier étaient submergées par la forte demande, les clients étant confrontés à des délais d’attente de six semaines ou plus.

« Personne ne sait vraiment si l'or sera taxé. Il ne le sera probablement pas, car il s'agit d'un actif monétaire aux États-Unis. Mais dans le contexte actuel de l'administration Trump, tout est possible », a souligné M. Frith à Kitco .

Selon l'expert, de nombreux traders à terme du Comex tentent d'accumuler autant d'or physique que possible avant que le métal précieux ne soit taxé.

Les analystes prédisent également que le prix de l’or pourrait bientôt atteindre un record de 3 100 dollars l’once, ce qui pourrait alimenter davantage l’exode de l’or des coffres de Londres.

« Les nouveaux droits de douane américains ont créé de l'incertitude sur le marché. La demande pour les valeurs refuges comme l'or et l'argent a continué d'augmenter. Le dollar américain reste sous pression face aux autres grandes devises, ce qui a contribué à la hausse de l'or », a déclaré à Kitco David Meger, directeur du négoce des métaux précieux chez High Ridge Futures.

Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/may-bay-chat-kin-vang-di-cu-den-my-chuyen-gi-dang-xay-ra-20250316004041555.htm