L'image divulguée est apparue sur Cochespias, tirée du compte Instagram de Car Design News. Avec ses lignes rappelant celles des prototypes camouflés repérés lors des essais, la photo confirme quasiment le design final du SUV. La silhouette rappelle toujours le CX-5 actuel, avec ses proportions familières et son vitrage distinctif, mais les panneaux de carrosserie ont été entièrement redessinés, lui conférant une allure plus affûtée et plus moderne.
L'un des changements les plus notables concerne les phares qui se prolongent dans la calandre, un style déjà présent sur la Mercedes-Benz EQC. La calandre conserve sa forme emblématique, mais est rafraîchie par un motif intérieur et une fine bordure chromée. L'avant de la voiture gagne également en élégance grâce à des prises d'air plus larges, tandis que le pare-chocs avant reste épuré, sans être « coloré » par de fausses ouïes d'aération.
Mazda conserve le style affirmé du nouveau CX-5 avec des enjoliveurs en plastique noir brut, créant une impression de robustesse. Sur les versions haut de gamme, ces détails seront probablement remplacés par des enjoliveurs couleur carrosserie. Bien que l'arrière n'apparaisse pas sur les photos, une série d'images d'essai précédentes montre des feux arrière à LED élancés et une double sortie d'échappement apparente, un design rappelant les concept-cars BMW.
Contrairement à ses frères CX-60, CX-70 ou CX-90, dont le design est similaire, le nouveau CX-5 conserve sa propre identité. C'est aussi ce qui lui permet de ne pas se laisser distancer par le CX-50, un véhicule de taille similaire mais au style sportif .
Outre son design, l'intérieur du CX-5 devrait bénéficier d'une refonte complète, héritant des matériaux et technologies de haute qualité de ses prédécesseurs. Le modèle devrait être doté d'un écran de divertissement plus grand, d'une interface moderne et d'une qualité de finition proche du segment du luxe. Il est possible que le véhicule soit légèrement plus grand pour répondre aux besoins plus variés des familles.
Côté motorisation, Mazda a confirmé le lancement d'une version hybride auto-rechargeable du nouveau CX-5, équipée de son tout nouveau moteur SkyActiv-Z. Ce moteur promet une meilleure efficacité énergétique et une puissance accrue, mais il ne sera disponible que fin 2027. Les premiers modèles hybrides pourraient donc utiliser l'ancienne plateforme moteur avant de passer au SkyActiv-Z.
Lancé en 2016, le CX-5 actuel devrait connaître une refonte majeure. La nouvelle version devrait être commercialisée mondialement dans les prochaines semaines et pourrait arriver aux États-Unis en 2026.
Source : https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-5-the-he-moi-lo-anh-nong-cho-ra-mat-post1548673.html
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