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Conseils pour refroidir la selle de la moto lors des journées chaudes

Báo Yên BáiBáo Yên Bái23/06/2023


Conservez quelques conseils pour refroidir la selle de votre moto après l'avoir laissée au soleil afin de protéger la qualité du véhicule ainsi que la santé de l'utilisateur.

La peau des zones fines comme les cuisses et les fesses, exposée directement à la selle en plein soleil, peut provoquer des brûlures. Pour résoudre ce problème, consultez les conseils ci-dessous pour refroidir rapidement la selle et appliquez-les si nécessaire.

Conseils pour refroidir la selle de la moto lors des journées chaudes

Utiliser des lingettes humides

Par une journée ensoleillée, si vous devez laisser votre moto dehors, pensez à emporter une serviette de la taille de votre selle. Après avoir récupéré votre moto, humidifiez simplement la serviette avec de l'eau et étalez-la sur la selle. Répétez l'opération une ou deux fois pour que la selle soit nettement plus fraîche.

En complément de cette méthode, vous pouvez verser de l'eau directement sur la selle pour réduire sa température. Séchez ensuite la selle avec une serviette et vérifiez sa température pour voir si elle est utilisable.

Remarque : n'utilisez pas d'eau ou de glace pour refroidir trop souvent, car cela pourrait provoquer l'explosion ou le décollement de la selle.

Si vous n'avez pas de serviette ou d'eau, vous devriez amener votre vélo dans un endroit ombragé et tapoter la selle pour aider à dissiper une partie de la chaleur.

Utilisez du papier journal ou des vêtements de protection solaire

Si vous devez garer votre vélo au soleil, vous pouvez utiliser du papier journal ou du carton (si disponible) pour recouvrir la selle. N'oubliez pas de recouvrir la selle avec le papier journal ou le carton et de fixer un bord à l'intérieur de la selle pour la maintenir en place. Ainsi, la selle ne sera pas exposée directement au soleil.

Si vous n'avez pas de papier journal ou de carton, vous pouvez utiliser votre propre t-shirt de protection solaire pour couvrir la selle. Il suffit de recouvrir la selle avec le t-shirt et d'attacher un coin du t-shirt à l'intérieur de la selle pour éviter qu'il ne s'envole au vent. La selle sera ainsi protégée et la chaleur sera considérablement réduite.

Il est recommandé, si vous devez vous asseoir sur une moto sous un soleil brûlant, de couvrir le siège avec un imperméable ou du carton pour éviter les risques de brûlures dues à la chaleur.

Housse de selle résistante à la chaleur

Pour éviter que votre selle ne chauffe lorsqu'elle est exposée au soleil, vous pouvez utiliser une housse de selle en maille résistante à la chaleur. Disponible à bas prix dans de nombreux magasins, elle est efficace pour protéger votre selle de la chaleur.

Vous pouvez également recouvrir la selle de cuir clair pour réduire l'absorption de chaleur. La plupart des selles actuelles sont noires. Malgré son esthétique, le noir attire la lumière du soleil et absorbe très vite la chaleur, ce qui provoque un échauffement rapide du véhicule.

Utiliser une bâche pour éviter l'absorption de chaleur

Utiliser une bâche est également un bon moyen de protéger la selle de la chaleur lorsque vous laissez votre moto au soleil. Non seulement elle protège efficacement la selle, mais elle protège également les autres pièces et le moteur de la moto des rayons directs du soleil. Compacte et pratique, elle se replie et se range dans le coffre de la moto pour être facilement emportée.

Les effets néfastes de laisser régulièrement les motos au soleil

Selle décolorée

La forte intensité des rayons ultraviolets (UV) du soleil affecte la couleur de la selle. Par conséquent, si vous la laissez longtemps à l'extérieur sans la couvrir, elle se décolorera. Cette décoloration est facilement visible à l'œil nu, notamment sur les selles foncées.

La selle est déchirée et fissurée.

La chaleur due aux fortes chaleurs provoque la détérioration de la housse de selle de la moto, ce qui, avec le temps, peut entraîner un desserrage ou une déchirure de la selle.

Si la selle est déchirée pendant longtemps sans être traitée, elle risque d'absorber facilement l'eau sous la pluie. Le coussin intérieur sera alors également mouillé, ce qui entraînera non seulement l'affaissement et l'affaissement de la selle, mais aussi des dommages aux autres pièces en contact avec elle.

Carrosserie fragile, peinture écaillée

La plupart des constructeurs automobiles choisissent aujourd'hui des coques en plastique durable et de haute qualité, soigneusement testées pour leur résistance aux chocs. Cependant, une exposition directe au soleil peut fragiliser la coque, la casser facilement et entraîner la décoloration et l'écaillage de la peinture extérieure.

Explosion de pneu

L'augmentation de la température augmente également la pression d'air à l'intérieur du pneu. Cela accélère l'usure du pneu, gêne le freinage et peut même provoquer son explosion, provoquant des accidents inutiles pour le conducteur et les autres usagers de la route.

Facile d'endommager le moteur

Conduire par temps chaud sollicite le moteur. Ce dernier génère déjà de la chaleur pendant son fonctionnement. Laisser le véhicule à l'extérieur par temps chaud contribue à sa surchauffe, endommageant ainsi des composants importants de la moto, comme le vilebrequin, le piston, etc.

De plus, lorsque vous laissez le vélo exposé directement aux fortes chaleurs pendant une longue période, la selle deviendra un « reteneur de chaleur », donc s'asseoir directement sur une selle chaude provoquera des brûlures de la peau dues à la température élevée.

(Selon VTC)



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