Dans quels cas le service aérien est-il gratuit ?

À compter du 1er janvier 2025, la circulaire n° 44/2024 réglementant le mécanisme et les politiques de gestion des prix des services de transport aérien intérieur et des prix des services spécialisés de l'aviation émise par le ministère des Transports entre officiellement en vigueur.

Selon la nouvelle réglementation, de nombreux sujets ne seront pas soumis à la réglementation sur la perception des frais d'utilisation de certains services aériens.

Plus précisément, pour les services de décollage et d'atterrissage des avions, les services de contrôle de vol pour les départs et les arrivées et les services de contrôle de vol via les régions d'information de vol gérées par le Vietnam, les sujets qui ne perçoivent pas de frais de service comprennent : les vols spéciaux, les vols officiels, les vols de recherche et de sauvetage, le transport de l'aide humanitaire, les secours en cas d'inondation et de catastrophe et l'exécution d'autres missions humanitaires.

De nombreux passagers seront exemptés de frais pour l'utilisation de certains services aériens à partir du 1er janvier 2025 (photo d'illustration).

En outre, les vols qui, après avoir décollé des aéroports vietnamiens, doivent revenir atterrir au point de départ en raison de force majeure (météo, technique, urgence des passagers, terrorisme, crime, à la demande des agences d'État compétentes) ne sont pas non plus soumis à la perception de frais pour l'utilisation des services ci-dessus.

Pour les services de sécurité aérienne, les sujets qui ne sont pas soumis aux frais de service comprennent : Les marchandises envoyées par la voie diplomatique, les biens d'aide humanitaire ; Les biens et pièces de rechange exportés pour réparation et fournitures et les articles des compagnies aériennes desservant les vols (à l'exclusion des marchandises hors taxes sur les vols) ; Les passagers des vols qui ne sont pas soumis aux frais de service comme prescrit.

Dans le même temps, les passagers en transit dans les 24 heures (à l'exclusion des passagers en transit reliant des vols nationaux à des vols internationaux et vice versa) ne seront pas facturés pour l'utilisation des services de sécurité aérienne, ce qui ne s'appliquera que dans les cas où le voyage vers et depuis le Vietnam est émis sur le même billet passager et bagage.

En outre, il y a également les membres d'équipage de conduite (y compris les cas de transfert aéroportuaire), les enfants de moins de 2 ans (calculés au moment du départ de la première étape).

Concernant l'utilisation des services passagers, certains passagers ne sont pas soumis à des frais de service. Parmi eux, on trouve les passagers des vols non soumis à des frais de service ; les passagers en transit dans les 24 heures (à l'exclusion des passagers en transit effectuant une correspondance entre vols nationaux et internationaux et inversement) ne seront facturés que si le trajet aller-retour au Vietnam est effectué sur le même billet et avec les mêmes bagages ; les membres d'équipage (y compris les vols avec correspondance) et les enfants de moins de 2 ans (calculés au moment du départ du premier vol).

Source : https://www.baogiaothong.vn/mien-phi-su-dung-dich-vu-hang-khong-trong-truong-hop-nao-192241211120658034.htm