Ouvrir la voie à la mer : créer une nouvelle dynamique de développement pour les Hauts Plateaux du Centre

Dak Lak accélère la progression de la construction du projet composant 3, l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Photo : MAI CUONG

Relié par l'autoroute

Dans les Hauts Plateaux du Centre-Nord, deux projets d'autoroutes suscitent de grands espoirs en matière de création d'une dynamique de développement : le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku (reliant Binh Dinh - Gia Lai ) et le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum (reliant Quang Ngai - Kon Tum). Une fois terminés, les projets réduiront la distance, ouvrant une route principale reliant les montagnes à la mer.

Compte tenu de l'importance du projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku, la province de Gia Lai a fourni de manière proactive des capitaux et des matériaux pour préparer sa mise en œuvre. Plus précisément, le Conseil populaire provincial de Gia Lai a publié une résolution allouant 500 milliards de VND de capital budgétaire local pour participer au projet. En outre, le Comité populaire provincial de Gia Lai a demandé aux localités d'examiner et de planifier les zones de carrières pour les matériaux de construction courants et le sable de construction afin de mettre à jour l'ajustement de la planification de l'utilisation des terres au niveau du district, comme base pour la vente aux enchères et l'octroi de licences d'exploitation minière, et de disposer rapidement de sources de matériaux pour la construction du projet.

Le projet d'autoroute Quang Ngai - Kon Tum est également vigoureusement mis en œuvre. Selon la proposition des comités populaires des provinces de Quang Ngai et de Kon Tum, ce projet a une longueur de 136 km, comporte 4 voies et un capital d'investissement de plus de 35 300 milliards de VND. Les deux localités ont proposé des plans d’investissement sous forme d’investissement public, avec des progrès de mise en œuvre sur la période 2025-2028. Les comités populaires des deux provinces se sont engagés à allouer des ressources budgétaires locales suffisantes pour mener à bien les travaux de déblaiement des sites ; remettre le site propre pour le projet en 2026. Actuellement, le ministère de la Construction a décidé de charger le comité de gestion du projet 85 de préparer un rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet d'autoroute.

M. Phan Muoi, directeur du département de la construction de Kon Tum, a déclaré que le projet d'autoroute ci-dessus est très important pour le développement économique local. La province de Kon Tum est donc déterminée à investir et à achever le projet prochainement. Afin de favoriser la mise en œuvre rapide du projet, le ministère a invité de manière proactive le Comité de gestion du projet 85 à mener une enquête sur le terrain. Le Comité populaire provincial de Kon Tum a créé un groupe de travail interdisciplinaire pour coordonner la préparation d'un rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet.

Plus d'opportunités commerciales

À Dak Lak, deux projets de transport importants sont en cours d'investissement et de promotion, reliant Dak Lak à Khanh Hoa et reliant Dak Lak à Phu Yen. Il s'agit du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et de la route nationale 29.

L'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a commencé sa construction en juin 2024, sur environ 117 km de long, avec un investissement total de plus de 21 900 milliards de VND, et devrait être opérationnelle en 2027. Le projet est divisé en 3 projets composants, dans lesquels les comités populaires des provinces de Khanh Hoa et de Dak Lak sont les investisseurs des projets composants 1 et 3, et le ministère des Transports (maintenant le ministère de la Construction) est l'agence de gestion du projet composant 2. Selon le chef du conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport et le développement rural de la province de Dak Lak (représentant l'investisseur du projet composant 3), les entrepreneurs travaillent actuellement des heures supplémentaires pour respecter le calendrier de construction. Il est prévu que d'ici le 30 août, l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot sera ouverte à la circulation.

Pendant ce temps, la route nationale 29 reliant Dak Lak à Phu Yen est actuellement sérieusement dégradée, ce qui affecte la circulation entre les deux provinces. Pour faciliter la connexion, les comités populaires des deux provinces se sont réunis pour discuter et proposer au Premier ministre un plan de modernisation de la route nationale 29, dans lequel ils ont convenu d'un plan d'investissement pour moderniser et étendre la route à une échelle de 4 voies, avec une largeur de plate-forme de 20,5 m ; Selon un dirigeant du Comité populaire provincial de Dak Lak, après avoir été modernisée et élargie, la route nationale 29 reliera en douceur Phu Yen à Dak Lak et aux voies de circulation importantes telles que la route côtière du Vietnam, la route nationale 1, l'autoroute Nord-Sud-Est et la route nationale 14. En même temps, elle reliera les ports maritimes, les aéroports, les postes frontières, etc. Ceci est considéré comme l'itinéraire le plus pratique, créant une dynamique pour le développement des corridors économiques des deux localités et des zones voisines. De même, Lam Dong et Khanh Hoa ont convenu de proposer au Premier ministre d'autoriser l'investissement dans le projet d'autoroute Nha Trang - Da Lat avant 2030, d'une longueur d'environ 81 km, à 4 voies, avec une vitesse de conception de 80 à 100 km/heure ; L'investissement total est d'environ 25 000 milliards de VND. Actuellement, Nha Trang et Da Lat sont reliées par la route nationale 27C, qui connaît souvent des glissements de terrain et le temps de trajet est assez long. Un dirigeant de la province de Lam Dong a affirmé que si l'autoroute de 81 km de long avec une vitesse de 100 km/h était mise en œuvre, le temps de trajet serait considérablement raccourci, créant davantage d'opportunités commerciales entre les deux localités.

Le Comité populaire de la province de Lam Dong vient d'approuver le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong de 73,6 km, avec un investissement total de plus de 17 710 milliards de VND. Le projet démarre dans le quartier de Loc Phat, ville de Bao Loc ; Le point final croise l'autoroute Lien Khuong - Prenn (dans la commune de Hiep Thanh, district de Duc Trong). Il s'agit d'un grand pas en avant pour Lam Dong pour réaliser l'autoroute parallèle, tout en réduisant la charge sur la route nationale 20. Le projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc, long de 66 km, traversant les provinces de Lam Dong et Dong Nai, est actuellement déployé en urgence par les localités pour préparer la cérémonie d'inauguration.

HUU PHUC - MAI CUONG - DOAN KIEN

Source : https://www.sggp.org.vn/mo-duong-ra-bien-tao-dong-luc-phat-trien-moi-cho-tay-nguyen-post793700.html