Chaque citoyen et chaque entreprise doit s’efforcer d’atteindre une croissance à deux chiffres.

Le matin du 27 février, au siège du gouvernement, s'est tenue la conférence du Comité permanent du gouvernement en collaboration avec les entreprises publiques sur le thème « Tâches et solutions pour contribuer à une croissance économique à deux chiffres et à un développement national rapide et durable ».

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la Conférence ; les vice-Premiers ministres Ho Duc Phoc, Bui Thanh Son et Mai Van Chinh y ont également assisté. Étaient également présents des ministres, des membres du gouvernement, des dirigeants des comités populaires de Hanoi, Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai, Binh Duong , Khanh Hoa et Hai Phong, ainsi que des représentants de sociétés, d'entreprises générales, d'entreprises publiques et de banques commerciales publiques.

S'exprimant lors de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que pour que l'ensemble du pays connaisse une croissance à deux chiffres, chaque citoyen, chaque entreprise, chaque niveau et chaque secteur doivent s'efforcer d'atteindre une croissance à deux chiffres.

Le Premier ministre a déclaré que notre pays mettait actuellement en œuvre de très grands programmes et projets tels que l'achèvement de 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 ; la construction d'aéroports, de ports, de lignes ferroviaires à grande vitesse Nord-Sud, de lignes ferroviaires reliant la Chine, de chemins de fer urbains, etc.

Sur le plan sociétal, deux grands programmes existent : le programme de construction de logements sociaux et le programme de résorption des logements temporaires et vétustes à l’échelle nationale. L’objectif est de mettre en place des politiques pour que les jeunes, les personnes défavorisées, les personnes à faibles revenus et les travailleurs puissent se loger. Notre développement est rapide, mais il doit être durable et inclusif, sans laisser personne de côté.

Le Premier ministre a affirmé que chacun doit faire des efforts, mais que ces efforts doivent être méthodiques, pertinents, scientifiques et efficaces. La question est donc de savoir comment y parvenir : que font les entreprises, que font les citoyens, que font l’État, que font le gouvernement central et que font les collectivités locales pour atteindre cet objectif à deux chiffres ?

Le Premier ministre a souligné que l’État doit être créatif, les entreprises doivent être des pionnières et le peuple est le fondement et la force ; il est nécessaire de créer une dynamique pour l’ensemble de la nation et de mobiliser les gens pour qu’ils participent.

Pour mobiliser la population, il est nécessaire de créer des emplois. Selon le Premier ministre, la construction de voies ferrées, d'aéroports et de ports créera de nouveaux espaces de développement, favorisant ainsi le développement de nombreuses industries et services.

Le Premier ministre a déclaré que le Comité permanent du gouvernement avait récemment collaboré avec des entreprises privées, des entreprises enregistrées pour mener à bien de nombreuses missions majeures du pays. Comment les entreprises publiques, dotées de capitaux publics, peuvent-elles contribuer à une croissance à deux chiffres ? Si un mécanisme ou une politique est nécessaire pour accélérer et optimiser les choses, il doit être proposé. Le Premier ministre a indiqué qu'à l'issue de cette conférence, des objectifs seront assignés à chaque entreprise.

Il s'agit de la 5e conférence depuis les vacances du Nouvel An lunaire 2025 du Comité permanent du gouvernement travaillant avec les ministères, les branches, les localités et les entreprises pour discuter des tâches et des solutions pour atteindre les objectifs de croissance économique.

Lors de la conférence d'aujourd'hui, le Comité permanent du gouvernement collaborera avec les entreprises publiques pour écouter, échanger et discuter des mécanismes, des politiques et des solutions visant à éliminer les difficultés et les obstacles dans les processus de production et d'affaires. L'objectif est d'optimiser les ressources, d'innover et de promouvoir de nouveaux moteurs de croissance, contribuant ainsi à accélérer l'économie et à réaliser une percée en 2025, vers la réalisation des objectifs de développement durable du pays.

Lors de la conférence, le président du conseil d'administration de la Vietnam Railways Corporation, Dang Sy Manh, a déclaré que 2024 s'annonçait comme une année favorable pour la Vietnam Railways Corporation, qui a enregistré des résultats positifs. La production totale de la société a dépassé les 10 000 milliards de dôngs, en hausse de 7,7 % par rapport à la même période ; son chiffre d'affaires a dépassé les 9 600 milliards de dôngs, en hausse de 7,9 %. En 2024, la société lancera de nombreux nouveaux produits sur le marché, qui ont été accueillis favorablement par le public.

En outre, la Société a été restructurée conformément aux directives du Premier ministre : réorganisation des conseils de gestion de projets ; divisions de locomotives, fusion de 2 sociétés de transport ; application de 23 programmes et solutions numériques dans l'administration, l'exploitation et le service à la clientèle.

La Société tient à exprimer sa gratitude au Gouvernement et au Premier ministre pour leur leadership énergique, qui ont permis, dans un délai très court, de soumettre et d'approuver par l'Assemblée nationale deux projets ferroviaires majeurs. Une fois achevé, le chemin de fer deviendra assurément l' épine dorsale de l'économie , digne du rôle de l'industrie ferroviaire, à l'instar des pays dotés de réseaux ferroviaires développés.

En 2025, en plus d'accélérer, de franchir et d'atteindre la ligne d'arrivée du mandat, la Société se concentrera également sur la mise en œuvre des contenus liés à la politique d'investissement pour le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud et la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Parallèlement, mettre en œuvre les directives et les documents de gestion du Gouvernement et du Premier ministre concernant les objectifs de croissance sectoriels, sectoriels et locaux. Suivre de près le thème d'action du Gouvernement pour 2025 : « Rigueur et responsabilité ; proactivité et rapidité ; rationalité et efficacité ; accélération des avancées ».

En valorisant les réalisations passées, en analysant le marché et en tirant profit de l'expérience des compagnies ferroviaires du monde entier, la Société se fixe un objectif de croissance de 8 % en 2025 et d'une croissance à deux chiffres les années suivantes. Elle se concentre sur la mise en œuvre des solutions clés suivantes :

Le premier groupe de solutions concerne les voies ferrées existantes :

Concernant les transports : Poursuivre le lancement de nombreux produits de transport de passagers liés au tourisme, tant pour les déplacements que pour les expériences, en étroite collaboration avec les entreprises, les partenaires et les collectivités locales afin de former des chaînes de services et de connexions de transport terminales. Coopérer pour promouvoir l'exploitation des services à bord des trains et en gare.

Renforcer le transport de marchandises national et international, en particulier en étendant les portes frontalières au plus profond de l'intérieur du Vietnam et en renforçant le transport international de marchandises à travers l'Europe et l'Asie occidentale.

Concernant l'industrie : Rechercher et investir dans la construction de nouveaux véhicules pour améliorer la traction et la capacité de transport des marchandises et des passagers. Promouvoir les véhicules automoteurs, la conversion écologique, ainsi que les produits uniques et de haute qualité tels que les voitures de luxe, les voitures découvertes, les vélos ferroviaires, etc.

Concernant les infrastructures : Proposer des projets de rénovation, de modernisation, de sécurisation et d'amélioration de la qualité des services de transport et de tourisme. Proposer des projets de soudure de rails, de modernisation de tronçons ferroviaires traversant la ville et de connexion de parcs industriels et de ports maritimes.

Concernant l'exploitation des actifs : Mettre l'accent sur la mise en œuvre du décret gouvernemental 15/2025/ND-CP relatif à la gestion des actifs, développer les centres logistiques et les services de soutien au transport afin d'améliorer la compétitivité. Organiser l'inventaire, classer les actifs et organiser leur exploitation afin de garantir le respect des réglementations et l'efficacité.

Concernant la gouvernance : Continuer à mettre en œuvre la rationalisation… conformément à la Résolution 18. Renforcer l’application du développement scientifique et technologique, transformer fortement le numérique conformément à la Résolution 57.

Augmenter la productivité du travail et l'efficacité de l'entreprise

Le deuxième est le groupe de solutions pour les nouveaux chemins de fer, les chemins de fer à grande vitesse :

En plus d'une coordination étroite avec les agences et unités relevant du ministère des Transports pour mettre en œuvre le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, le projet de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et d'autres projets ferroviaires, la Société doit se concentrer sur la mise en œuvre immédiate des tâches des résolutions 172 et 187 de l'Assemblée nationale, qui sont :

« La Vietnam Railway Corporation prend en charge la gestion et la maintenance des infrastructures et organise l'exploitation et l'exploitation ; mobilise d'autres entreprises pour investir dans les véhicules ; continue de restructurer et de construire un modèle de gestion et de maintenance des infrastructures unifié, moderne et efficace ; participe au développement de l'industrie ferroviaire ».

Grâce à des recherches sur l’ampleur du marché ferroviaire, à l’expérience internationale et à la collaboration avec des partenaires nationaux et étrangers pertinents, la Société a proposé le développement et l’approbation précoces des trois projets suivants :

Premièrement : Projet de restructuration de la Société des chemins de fer du Vietnam (SAV) visant à créer des filiales dans les domaines des infrastructures, des transports, de l'industrie et des centres de formation. Dotée des capacités nécessaires pour être une entreprise 100 % publique, elle s'acquittera des missions qui lui sont assignées par les résolutions 172 et 187 de l'Assemblée nationale.

Deuxièmement : Projet de formation et de développement des ressources humaines ferroviaires pour le chemin de fer à grande vitesse, le chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et le chemin de fer urbain :

La demande estimée en ressources humaines pour la gestion, l'exploitation et l'entretien de la nouvelle ligne ferroviaire est de 16 000 travailleurs avec un coût de formation estimé à 10 000 milliards de VND ;

Ainsi, un projet de formation des ressources humaines est nécessaire pour fournir en temps opportun l'échelle, le temps, la durée, la structure de l'industrie, les qualifications, les coûts, les politiques, etc. pour la construction, la gestion, l'exploitation, l'exploitation et la maintenance.

Troisièmement : Projet sur le développement industriel et le transfert de technologie :

La demande estimée en nouveaux équipements de locomotives et de matériel roulant pour la période 2030-2050 pour les lignes ferroviaires actuelles, les lignes ferroviaires urbaines, les lignes ferroviaires à grande vitesse, le chemin de fer Lao Cai-Hanoi-Hai Phong est la suivante : 261 locomotives, 1 100 voitures ferroviaires urbaines, 1 000 voitures de voyageurs, 7 000 wagons de marchandises, 1 500 voitures ferroviaires urbaines...

Il est nécessaire d'analyser les technologies de base, la sécurité et la défense, l'industrie des satellites et la formation des écosystèmes industriels. Il est également nécessaire d'analyser le taux de localisation, les importations, les exportations, l'assemblage, la fabrication, etc., et d'élaborer des politiques appropriées.

Selon des calculs préliminaires, un complexe industriel d'une superficie d'environ 200 hectares, comprenant des zones fonctionnelles, des lignes de production et des chaînes d'assemblage, devrait être nécessaire. Les coûts de construction et d'équipement devraient s'élever à 200 millions de dollars américains (hors terrain). Un projet de développement industriel pour tous les types de chemins de fer est donc urgent.

En outre, la Société prépare des ressources provenant principalement de 20 sociétés d'infrastructure pour participer activement à la construction de lignes ferroviaires, contribuant ainsi à accélérer l'avancement des travaux et à accumuler de l'expérience en matière de maintenance.

En 2025, la Vietnam Railways Corporation espère continuer à bénéficier de l'attention, du soutien et de la facilitation du gouvernement, du Premier ministre, des ministères et branches centraux et locaux, ainsi que d'une coordination et d'une coopération étroites et efficaces de la part des sociétés, des entreprises et des localités traversées par le chemin de fer.

Ensuite, les dirigeants des entreprises publiques ont proposé de nombreuses solutions et indicateurs pour suivre de près l’objectif de croissance de 8 % d’ici 2025 fixé par le gouvernement, et ont en même temps proposé de créer un nouvel espace et d’accroître l’autonomie dans les opérations commerciales.

Source: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/thu-tuong-moi-nguoi-dan-doanh-nghiep-deu-phai-no-luc-tang-truong-2-con-so.html