Une visite aux tunnels de Vinh Moc

11/08/2023 13:17

Bien que nous ayons beaucoup entendu parler du miracle de ce tunnel, nous avons pu le constater de nos propres yeux et l'entendre lors de notre visite et exploration des tunnels de Vinh Moc avec la délégation de l'Association provinciale des journalistes lors d'une excursion à Quang Tri et dans plusieurs provinces de la région Centre. En visitant les tunnels de Vinh Moc, nous avons pu constater l'endurance, la créativité sans faille et le courage combatif de l'armée et du peuple de Quang Tri pendant les années de guerre.

À 7 heures du matin, fin juillet, la voiture nous a emmenés de la ville de Dong Ha, suivant la route nationale 1A vers le nord, puis a emprunté une petite route qui descendait vers la mer jusqu'aux tunnels de Vinh Moc, situés dans le village de Vinh Moc, commune de Vinh Thach, district de Vinh Linh, province de Quang Tri , à 7 km au nord de la plage de Cua Tung. Sur cette route ombragée par la fraîcheur des bambous verts, peu de gens savent peut-être que, de 1965 à 1972, dans le but d'étendre la guerre destructrice et de détruire ce pays sans vie, l'armée américaine et ses hommes de main ont fait pleuvoir des centaines de milliers de tonnes de bombes et de munitions sur Vinh Linh. Selon les statistiques, de 1964 à 1972, les impérialistes américains ont largué plus d'un demi-million de tonnes de bombes de différents types sur Vinh Linh. Parmi elles, certaines étaient d'une puissance destructrice et destructrice considérable, telles que des bombes à creuser, des bombes de forage, des bombes à fragmentation et des bombes au napalm. Sur une superficie de moins de 820 km², plus d'un demi-million de tonnes de bombes et d'obus ont dû être essuyées. En moyenne, chaque habitant de cette zone a dû endurer 7 tonnes de bombes et 10 obus d'artillerie.

Une délégation de l'Association des journalistes a visité les tunnels de Vinh Moc. Photo : MT

Depuis le tunnel numéro 1, nous avons suivi le guide jusqu'au fond du tunnel. Tout au long de notre progression, il nous a présenté le tunnel et nous a conseillé de faire attention à ne pas nous perdre ni tomber dans des trous profonds.

Selon l'introduction, les tunnels de Vinh Moc sont constitués d'un système de tunnels en forme de dôme mesurant 0,9 m x 1,75 m et 2 034 m de long. Ils comportent 13 entrées, dont 6 menant à la colline, 7 à la mer et 3 puits de ventilation.

Les tunnels de Vinh Moc sont divisés en trois niveaux : le premier étage, situé à 8-10 m au-dessus du sol et mesurant 421,82 m de long, est utilisé pour les manœuvres de combat et les abris. Le deuxième étage, situé à 12-15 m au-dessus du sol et mesurant 508,08 m de long, est le lieu de résidence des villageois. Le troisième étage, situé à 20-23 m sous terre et mesurant 130,35 m de long, sert d'entrepôt pour la nourriture et les armes destinées à l'île de Con Co, ainsi que pour les combats de l'armée et des habitants des tunnels de Vinh Moc.

De chaque côté du tunnel, profond de 1,8 m et large de 0,8 m, se trouvent de petits compartiments destinés à des familles de 3 à 4 personnes. On y trouve également une salle d'une capacité de 50 à 60 personnes, utilisée pour des réunions, des projections de films, des spectacles et d'autres activités telles qu'un tableau d'affichage, une maternité, trois puits d'eau, des toilettes, un bloc opératoire, une infirmerie et une cuisine (cuisine Hoang Cam). Dix-sept enfants y sont nés pendant les années de guerre.

Le tunnel de Vinh Moc dispose également d'un système de tranchées reliant les villages-tunnels et les tunnels, créant ainsi un réseau continu de villages-tunnels sur toute la zone. De 1965 à 1968, 2 098 km de tranchées ont été creusées dans tout le district de Vinh Linh.

Les tranchées permettent non seulement d'éviter les pertes causées par les bombes et les obus à faible puissance destructrice et à faible rayon de dégâts, mais aussi de permettre aux habitants de se déplacer à temps et de participer aux combats avec plus de flexibilité. C'est pourquoi ce système de tranchées a été creusé dans les villages et communes du district de Vinh Linh à cette époque. Ce réseau de tranchées reliait les maisons aux champs, les tunnels, les villages et les communes. À cette époque, le tunnel de Vinh Moc était utilisé non seulement pour les piétons, mais aussi pour les vélos. Même les animaux comme les buffles, les vaches et les cochons pouvaient y circuler afin de réduire les risques de bombardements et d'obus.

Avec de telles valeurs historiques, depuis 1976, les tunnels de Vinh Moc ont été reconnus comme une relique historique et culturelle nationale ; en 2014, ils ont été reconnus comme une relique nationale spéciale.

Manh Thang

Lien source