Même marcher légalement est difficile en raison de l'empiétement sur les trottoirs.

Il est nécessaire de punir les piétons qui traversent illégalement la rue pour garantir l’ordre et la sécurité routière. Mais les autorités doivent également prendre des mesures énergiques pour lutter contre l’empiètement sur les trottoirs et rendre le passage piétonnier.

Muốn đi bộ đúng luật cũng khó vì nạn lấn chiếm lề đường - Ảnh 1. — Les motos tournent toujours librement à droite au feu rouge au carrefour Nguyen Binh Khiem - Nguyen Dinh Chieu - Photo : PHUONG NHI

En réfléchissant à Tuoi Tre Online , de nombreux lecteurs ont déclaré que, que le feu soit vert ou rouge, les motos tournent toujours rapidement à droite, ce qui rend impossible la traversée de la rue par les piétons.

« Cette situation se produit fréquemment, j'espère que les autorités y prêteront attention et la géreront », a écrit un lecteur.

Le lecteur Manh Quang a envoyé à Tuoi Tre Online son opinion sur le sujet ci-dessus.

Empiètement sur les trottoirs pour les entreprises, plus d'espace piétonnier

Le décret 168 augmente les sanctions pour les infractions à la sécurité routière, ce qui a été un sujet de préoccupation pour de nombreuses personnes ces derniers jours.

L’un des contenus mentionnés dans le décret ci-dessus est que les piétons seront punis s’ils marchent au mauvais endroit ou traversent la rue à la mauvaise ligne.

Mais dans de nombreux endroits, marcher légalement n’est pas facile.

Il est courant d’empiéter sur les trottoirs, laissant les piétons sans endroit où aller.

Comme dans la rue Nguyen Huu Tho (quartier Tan Hung, 7e arrondissement, Ho Chi Minh-Ville), du pont Kenh Te au complexe d'appartements Sunrise City View, la situation des entreprises empiétant sur tout le trottoir est toujours courante.

En conduisant depuis la rue, on ne voit vraiment pas le trottoir.

Certains ménages « couvrent » même la gare routière, certains ménages installent des piquets et des filets pour entourer leurs biens la nuit, et même entourent le trottoir, allant même jusqu'à déborder dans la rue.

La situation ci-dessus est également courante sur de nombreuses autres routes, pas seulement à Ho Chi Minh-Ville.

Lorsque le trottoir est empiété, les piétons qui veulent marcher sur le trottoir n'ont aucun moyen d'aller, et doivent même marcher sur la chaussée, même s'ils savent que c'est contraire aux règles et dangereux.

Certaines intersections, comme devant le supermarché Lotte Mart dans le 7e arrondissement, ont construit des îlots piétonniers pour que les gens puissent attendre les feux de circulation, mais ils sont souvent occupés par des vendeurs de thé à la fraise et de collations le soir.

De nombreuses personnes sont descendues dans la rue et ont attendu que le feu passe.

Aux intersections, la belle image que nous voyons souvent ces derniers temps est celle de nombreuses voitures s'arrêtant à la bonne ligne, s'alignant soigneusement. Dans de tels endroits, il est facile pour les gens de traverser la rue et de marcher sur la bonne voie. Les piétons et les motocyclistes respectent le code de la route : de belles images rarement vues auparavant.

Mais il existe encore des endroits où, lorsque des autorités sont présentes, l’ordre est maintenu et la réglementation est strictement appliquée. Mais dès que la police est partie, des gens ont accouru et ont arrêté leurs véhicules qui empiétaient sur le passage piéton.

Essayer de dépasser quelqu'un d'autre qui attend à un feu rouge ne vous fait pas aller beaucoup plus vite, mais c'est devenu une habitude pour beaucoup de gens.

Comme sur la rue Ton Duc Thang, dans le district 1, certains endroits le long de la route disposent de passages piétons. Mais à chaque fois que le feu est rouge, seules les voitures s'arrêtent, tandis que la plupart des motos continuent à avancer à toute vitesse.

Dans les endroits où il n'y a ni lignes ni feux de circulation, cela dépend entièrement de la chance, de la façon dont les véhicules et les piétons se laissent le passage lorsqu'ils traversent la rue.

Dans de nombreux pays, généralement dans des endroits comme celui-ci, des panneaux d'avertissement sont installés sur le bord de la route avec de grands feux ronds clignotants pour aider les conducteurs à voir facilement de loin et à ralentir de manière proactive, prêts à céder le passage lorsqu'un piéton traverse la route.

Bien entendu, traverser la rue légalement nécessite également la conscience et l'auto-conscience du piéton lui-même. Il est nécessaire de punir les piétons qui traversent illégalement la rue pour garantir l’ordre et la sécurité de la circulation.

Mais je pense que les autorités doivent également prendre des mesures fortes pour faire face à la situation d’empiètement sur le trottoir, en rendant le chemin aux piétons.

Quelle est l'amende pour une marche illégale ?

Le décret 168/2024 prévoit des sanctions administratives pour les infractions dans le domaine de la circulation routière, y compris des sanctions pour les piétons qui enfreignent la loi.

Auparavant, l'amende prévue par le décret 100/2019 (modifiant et complétant le décret 123/2021) était de 60 000 à 100 000 VND. Cependant, à partir du 1er janvier 2025, date d'entrée en vigueur du décret 168, les piétons seront condamnés à des amendes 2,5 fois plus élevées qu'auparavant.