Les États-Unis ont donné leur feu vert au retour en vol des Boeing 737 MAX 9.

United Airlines, une compagnie aérienne américaine, a déclaré avoir repris l'utilisation de ses avions Boeing 737 MAX 9 pour transporter des passagers le 27 janvier après avoir reçu le « feu vert » des autorités de réglementation, quelques semaines après un incident survenu plus tôt ce mois-ci au cours duquel la porte d'un avion s'est ouverte en plein vol sur un vol d'Alaska Airlines.

Mỹ 'bật đèn xanh' cho máy bay Boeing 737 MAX 9 trở lại bầu trời

La compagnie aérienne américaine United Airlines a annoncé avoir repris l'exploitation de ses Boeing 737 MAX 9 pour le transport de passagers le 27 janvier, après avoir reçu l'autorisation des autorités de régulation. (Source : FAA)

United Airlines a annoncé que son premier vol Boeing 737 MAX 9 depuis le 6 janvier a décollé de Newark à destination de Las Vegas vers 10h30 heure locale (15h30 GMT), transportant 175 passagers et 6 membres d'équipage.

L'incident inhabituel du 5 janvier, au cours duquel un Boeing 737 MAX 9, qui n'était en service que depuis huit semaines, a ouvert sa porte, a incité la Federal Aviation Administration (FAA) à immobiliser un total de 171 Boeing 737 MAX 9, entraînant l'annulation de milliers de vols par Alaska Airlines et d'autres compagnies aériennes.

Le 24 janvier, la FAA a levé la suspension après avoir pris connaissance des résultats des inspections et de la maintenance, confirmant ainsi que Boeing ne pouvait ni augmenter la production du 737 MAX ni ajouter de lignes de production tant que la qualité n'était pas améliorée. Le processus de maintenance approfondi du Boeing 737 MAX 9 comprenait l'inspection des boulons, des rails de guidage et des raccords, ainsi que des inspections détaillées des verrous des portes de secours entre la cabine et des dizaines de composants connexes.

Auparavant, Alaska Airlines avait repris ses vols passagers avec ce type d'appareil le 26 janvier. La compagnie a indiqué prévoir de terminer l'inspection de tous ses Boeing 737 MAX 9 d'ici la fin de la semaine prochaine. L'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX 9 affecte 20 % de sa flotte.

Parallèlement, le président de Boeing, Stan Deal, a déclaré que les employés de l'entreprise travaillaient avec diligence à l'élaboration de critères de test pour remettre l'avion en service, et que Boeing évaluait actuellement des centaines d'idées d'employés visant à améliorer la qualité du produit.

(selon VNA)

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