Les États-Unis poursuivent en justice le propriétaire d'un navire singapourien après l'effondrement d'un pont

Selon le New York Times, le ministère américain de la Justice a intenté une action civile réclamant 103 millions de dollars de dommages et intérêts à deux sociétés singapouriennes propriétaires et exploitantes du porte-conteneurs qui a provoqué l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore, dans le Maryland, en mars. L'incident a fait six morts et paralysé une importante voie de circulation dans le nord-est des États-Unis.

Le pont Francis Scott Key s'est effondré après l'incident. Photo : REUTERS

Les deux sociétés singapouriennes poursuivies, Grace Ocean et Synergy Marine, devront verser des indemnités pour le montant dépensé par le gouvernement américain pour répondre à la catastrophe, notamment pour nettoyer l'épave du Dali et 50 000 débris du pont Francis Scott Key pour rouvrir la voie navigable en juin.

La plainte déposée par le ministère de la Justice intervient alors que Grace Ocean et Synergy intentent une action en justice pour limiter leur responsabilité dans l'accident à 44 millions de dollars, un niveau que les autorités américaines jugent insuffisant.

Outre le ministère de la Justice, l'entreprise de construction Brawner Builders, qui a perdu six personnes dans l'effondrement du pont, a également déposé une plainte civile.

La poursuite vise à récupérer plus de 100 millions de dollars de frais d'intervention suite à la catastrophe et d'enlèvement de tonnes de débris du pont. L'État du Maryland estime que le coût de la reconstruction du pont Francis Scott Key s'élèvera à au moins 1,7 milliard de dollars, les travaux devant être achevés d'ici 2028.

SUD

Source : https://www.sggp.org.vn/my-kien-chu-tau-singapore-sau-tham-hoa-sap-cau-post759721.html