Lors d'une conférence de presse à Boston, le chef de l'unité d'enquête de l'USCG et le chef de l'équipe d'enquête, le capitaine Jason Neubauer, ont souligné que la force avait mis en place un Bureau d'enquête maritime (MBI) pour déterminer les causes de la tragédie. Il s'agit du niveau d'enquête le plus élevé de l'USCG. Le MBI coopère avec le gouvernement canadien pour recueillir des preuves au port de St. John's, dans la province canadienne de Terre-Neuve, après que les autorités ont récupéré des débris sur le site de la tragédie.

Le submersible Titan appartient à Ocean Gate Private Company, une société spécialisée dans l'exploitation et la fourniture de services d'exploration océanique. Photo : THX/TTXVN

Le capitaine Neubauer a ajouté que l'enquête impliquait une étroite coordination entre les autorités nationales et internationales, notamment le Bureau national de la sécurité des transports des États-Unis, le Bureau canadien de la sécurité des transports, la Commission d'enquête sur les accidents maritimes de France et la Direction des enquêtes sur les accidents maritimes du Royaume-Uni.

Le capitaine Neubauer a également souligné que l'objectif principal était d'empêcher que des tragédies similaires ne se reproduisent en formulant les recommandations nécessaires pour améliorer la sécurité maritime à l'échelle mondiale. Il a ajouté que les autorités pourraient recommander des poursuites civiles ou pénales si nécessaire.

Le submersible Titan a perdu le contact le 18 juin, près de deux heures après avoir quitté le cargo canadien Polar Prince et commencé son exploration de l'épave du Titanic. Le 22 juin, la Garde côtière américaine a confirmé que le Titan avait été écrasé et avait explosé au fond de la mer, tuant cinq personnes à bord. Des débris ont été retrouvés à 488 mètres de la proue du Titanic. Selon les experts, le navire a été écrasé par l'énorme pression de l'eau à près de 4 000 kilomètres de profondeur, tuant les victimes presque instantanément. On ignore encore si cela est dû à une défaillance technique du navire ou à une erreur humaine.

Le 24 juin, le Canada a également annoncé qu’il menait sa propre enquête sur la tragédie.

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