Les États-Unis connaissent une grave pénurie de personnel aéronautique.

VTV.vn - La paralysie du gouvernement américain a contraint des milliers de contrôleurs aériens à travailler sans salaire, forçant nombre d'entre eux à occuper un deuxième emploi, ce qui exerce une forte pression sur la sécurité aérienne.

La paralysie du gouvernement américain a entraîné le retard de milliers de vols dans le pays. Photo : Fox News

Des centaines de contrôleurs aériens américains ont dû trouver un deuxième emploi après avoir été privés de leur salaire complet pendant la fermeture des services gouvernementaux, a déclaré un responsable syndical, ce qui aggrave la pression sur un système de sécurité aérienne déjà surchargé.

Alors que la paralysie du gouvernement entre dans son 28e jour, de nombreux contrôleurs aériens et stagiaires cumulent les emplois, comme serveur, livreur de repas pour DoorDash, chauffeur Uber, courses pour Instacart et tutorat le week-end, pour joindre les deux bouts.

S'adressant aux journalistes le 28 octobre, le président de la National Air Traffic Controllers Association (NATCA), Nick Daniels, a déclaré que le nombre de contrôleurs aériens exerçant un deuxième emploi devrait augmenter, car ils cherchent des moyens de couvrir leurs frais de subsistance.

Quelque 13 000 contrôleurs aériens et 50 000 employés de la Transportation Security Administration (TSA) travaillent sans être payés en raison de la paralysie des services publics. Après avoir perçu un salaire partiel il y a deux semaines, de plus en plus de contrôleurs aériens se mettent en arrêt maladie, ce qui entraîne chaque jour des milliers de retards et des centaines d'annulations de vols.

On a dénombré 8 800 retards de vols le 26 octobre et près de 7 000 le 27 octobre. Selon FlightAware, la situation ne s'est pas améliorée, avec environ 3 000 vols supplémentaires retardés dans l'après-midi du 28 octobre (heure locale). Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a déclaré le 28 octobre que l'absence de contrôleurs aériens en était la principale cause. Toujours selon FlightAware, Southwest Airlines a enregistré 34 % de retards le 27 octobre, contre 29 % pour American Airlines, 19 % pour United Airlines et 22 % pour Delta Air Lines.

Avant même la fermeture du gouvernement, la Federal Aviation Administration (FAA) manquait d'environ 3 500 contrôleurs aériens pour atteindre son effectif cible, obligeant nombre d'entre eux à effectuer des heures supplémentaires obligatoires et à travailler six jours par semaine.

Source : https://vtv.vn/my-thieu-hut-tram-trong-nhan-luc-hang-khong-100251030051444952.htm