Il s'agit d'un objectif économique, une tâche politique majeure inscrite dans la résolution du 1er Congrès du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville (mandat 2025-2030), qui vient d'être adoptée. Pour atteindre cet objectif, l'un des trois axes stratégiques que la ville mettra en œuvre est le développement des infrastructures, considéré comme un facteur de soutien, un levier de croissance immédiat à court terme.
Le projet de prévention des inondations de 10 000 milliards de VND à Hô Chi Minh -Ville, financé par un partenariat public-privé selon le modèle BT (construction-transfert) lors de la phase précédente, est au point mort depuis environ 5 ans en raison de réglementations empêchant le paiement par le fonds foncier pour les projets BT.
Le projet a désormais l'opportunité de reprendre sa construction. Le gouvernement a récemment promulgué la résolution 212, autorisant la municipalité d'Hô-Chi-Minh-Ville à financer le projet par des fonds fonciers ou à compenser la différence grâce à des fonds d'investissement publics afin de l'achever rapidement.
Non seulement les projets d'infrastructures actuels sont démantelés, mais de nouveaux mécanismes et méthodes visant à attirer les capitaux privés dans les infrastructures sont également mis en œuvre. Suite à la fusion de trois municipalités, Hô Chi Minh-Ville a notamment l'opportunité de développer rapidement et de manière synchrone près de 300 km de rocades et 355 km de lignes de métro.
Une fois les lignes de métro léger construites, les terrains avoisinants seront mis aux enchères pour des projets de développement commercial basés sur le modèle TOD (développement axé sur les transports en commun). La création de Hô Chi Minh-Ville suite à la fusion permettra une synchronisation immédiate du développement TOD.
À ce jour, Hô Chi Minh-Ville a identifié un fonds foncier de 32 000 hectares destiné au développement selon le modèle TOD (Transit-Oriented Development), et prévoit de collecter environ 120 000 milliards de dongs grâce à la vente aux enchères de ces terrains. Ce fonds constitue l’un des éléments contribuant à la création de nouveaux quartiers urbains favorisant le développement de commerces et de services de qualité.
M. Nguyen Van Duoc, président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré : « Les arrondissements et les communes doivent accorder une attention particulière au déblaiement des terrains, notamment pour les projets clés de la ville… Proposez des projets d’investissement public pour 2026 et le mandat suivant. Sélectionnez les projets clés susceptibles de dynamiser l’économie de la ville dans les prochains mois. »
Pour mener à bien quelque 400 projets d'infrastructure, la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville devrait mobiliser chaque année entre 400 000 et 600 000 milliards de dongs d'investissements privés. Selon les experts, la clé de la réussite réside dans les réformes et la mise en place de changements institutionnels majeurs.
Source : https://vtv.vn/phat-trien-ha-tang-be-do-tang-truong-cua-kinh-te-tp-ho-chi-minh-100251030050628341.htm






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