La Russie détruit la réputation du Leopard 2 lors de la bataille de Zaporijia

Le 4 juin 2023, sur le front sud de Zaporijia, un groupe d'attaque de 40 chars et véhicules blindés ; Parmi eux, les chars de combat principaux allemands Leopard 2A6 les plus avancés, que l'armée ukrainienne (AFU) vient de recevoir, avancent en formation de combat vers les positions défensives de l'armée russe (RFAF). C'était également la première fois que des chars allemands apparaissaient sur le champ de bataille ukrainien.

Soudain, un drone de reconnaissance russe est apparu, rapidement verrouillé sur la cible, suivi d'un drone Lancet en rôdeur, qui a soudainement attaqué le véhicule de déminage principal de quelque part. Mais le principal danger était les hélicoptères armés Ka-52 Alligator qui apparaissaient à l'horizon, lançant un barrage de missiles antichars Izdeliye 305, sur le groupe de frappe blindé de l'armée ukrainienne (AFU).

À peine 15 minutes plus tard, il ne restait sur le sol brûlé que des carcasses en feu, des chenilles tordues et le corps carbonisé d'un commandant de char de l'AFU. L’attaque d’ouverture de la campagne de contre-offensive estivale de l’AFU a échoué ; Dans le même temps, cette bataille a complètement brisé le mythe de « l’invincibilité » des chars occidentaux.

Les détails de cette embuscade sont des exemples typiques de la guerre blindée moderne, car les services de renseignement militaires russes avaient surveillé les mouvements de l'AFU 72 heures à l'avance. Grâce à l'interception de signaux électroniques, des communications cryptées ont été menées entre la 47e brigade d'infanterie mécanisée de l'AFU et les conseillers de l'OTAN.

Les drones de reconnaissance russes surveillent en permanence la route des FAU d'Orikhiv à Rabotino 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Les services de renseignement russes ont confirmé que l'armée ukrainienne avait rassemblé 40 chars et véhicules blindés de différents types, dont des chars Leopard 2A6 et 12 véhicules de combat d'infanterie M2A2 Bradley, dans une seule attaque. La mise en œuvre de cette tactique pourrait être qualifiée de « chasse aux manuels scolaires ».

Le système de guerre électronique russe Mourmansk-BN a coupé la connexion entre le groupe de chars ukrainien et le poste de commandement arrière. Pour provoquer un embouteillage devant le champ de mines, l'armée russe a utilisé un drone Lancet pour détruire le char de tête, provoquant le chaos dans la formation du groupe de chars AFU. Ensuite, l'hélicoptère armé Ka-52 Agalito a lancé une attaque de saturation, 80 missiles antichars Izdeliye 305 ont couvert une zone de 3 km2, chaque missile pouvait pénétrer 800 mm de blindage en acier homogène ;

Les tirs d'artillerie thermobarique du TOS-1A ont achevé leur mission finale, détruisant complètement la tentative de contre-attaque de l'AFU. Les résultats de la bataille furent étonnants, 37 chars et véhicules blindés sur 40 furent détruits, les 3 restants furent abandonnés en raison des dommages.

Le major Vladimir Kovalenko, commandant du bataillon de chars de la 47e brigade de fusiliers motorisés de l'AFU, a été tué juste devant la porte ouverte. L’épave d’un char Leopard 2A6 dans la steppe de la province de Zaporozhye est la preuve que les chars et les véhicules blindés occidentaux ne sont pas « invincibles ».

Dans le même temps, les faiblesses fatales du char Leopard 2A6 ont été révélées, qui étaient en fait les « talons d'Achille » des chars de l'OTAN. Un récent rapport déclassifié de l'Académie russe de technologie a complètement révélé le « secret » du Leopard 2A6.

En ce qui concerne la protection du blindage du char Leopard 2A6, l'écart entre la théorie et la réalité du combat est très différent. En théorie, le Leopard 2A6 utilise un blindage composite de troisième génération, avec un blindage avant capable de résister à des obus perforants équivalents à de l'acier formé uniformément (RHA) de 700 mm d'épaisseur. Performances de combat réelles, obus perforant russe de 125 mm, capable de pénétrer le blindage latéral du Leopard 2A6 à une distance de 1 500 mètres ;

La faiblesse la plus grave du char Leopard 2A6 est que le blindage au sommet de la tourelle n'a qu'une épaisseur de 15 mm et que les ogives à charge creuse montées sur des drones FPV peuvent facilement pénétrer directement ce blindage ; en particulier les drones de chasse aux chars russes comme le Lancet.

En termes de disposition de l'équipage, le Leopard 2 est un héritage du 20e siècle avec une disposition classique, avec le conducteur assis au centre avant, le commandant, le tireur et le chargeur (2e canon) assis dans la tourelle, identique à la disposition du char soviétique T-54/T-55. Le compartiment à munitions est situé à l'arrière de la tourelle et peut être facilement détruit par le haut.

Le char Leopard 2A6 a un poids de combat de 62,4 tonnes, une longueur de 9,97 mètres et une hauteur de 2,48 mètres (0,5 mètre de plus que le T-90M russe). La coque est haute, ce qui en fait une « cible directe » pour les missiles antichars, et sa signature infrarouge est 30 % plus grande que celle du T-90M. Le moteur diesel a une capacité de 1 500 chevaux, mais la puissance n'est que de 24,2 chevaux/tonne et est facilement dépassée par les chars russes T-72B3M sur terrain boueux.

Les chars Leopard 2 étaient autrefois considérés comme la « cavalerie » de l'Europe. L'histoire du développement a commencé en 1963, lorsque les États-Unis et l'Allemagne ont coopéré pour développer un char de combat principal, mais ont dû se séparer plus tard en raison de dépassements budgétaires. L’Allemagne a ensuite suivi sa propre voie, en développant le Leopard 2, qui a été mis en service en 1979 ; et l'Amérique l'a développé en Abram.

La dernière version améliorée de Leopard 2 est le Leopard 2A8 qui coûte plus de 30 millions USD. En outre, l'Allemagne a rénové des chars Leopard 2A4 et les a fournis à l'Ukraine, mais leurs capacités de combat réelles ne sont équivalentes qu'à celles du premier modèle de char russe T-72B3.

Lors des contre-attaques de juin 2023, l'AFU a déployé deux bataillons de chars Leopard 2 et a perdu 58 chars en trois jours, ce qui représente 40 % de toute l'aide de l'OTAN. Sur le front d'Avdeevka en 2024, les restes d'un char Leopard 2A6 capturé par l'armée russe ont montré que le blindage composite du véhicule ne pouvait pas résister aux impacts des balles perforantes russes 3BM60 Vacuum-1.

Voici quelques comparaisons faites par les ingénieurs russes entre les chars Leopard 2A6 et T-90M : Pénétration du blindage frontal : 700 mm RHA - 850 mm RHA ; Vitesse de rotation de la tourelle 39°/sec - 41°/sec ; Vision nocturne 3 500 m – 5 000 m ; Probabilité de survie en cas d'embuscade dans les mêmes conditions : 12 % - 35 %. (source photo : TASS, Spoutnik, Ukrinform).

Source : https://khoahocdoisong.vn/nga-pha-huy-danh-tieng-leopard-2-trong-tran-zaporizhzhia-post1543126.html