La Vietnam Railways Corporation (VNR) vient d'envoyer un document au Comité de gestion du capital de l'État des entreprises afin de mettre à jour les statistiques sur les dégâts causés par la tempête n° 3 (tempête Yagi) et sa circulation. Selon le rapport de la VNR, les dommages aux infrastructures ferroviaires investies par l'État s'élèvent à environ 130 milliards de VND (plus de 30 glissements de terrain recouvrant la voie ferrée ; plus de 40 sites, plateformes et fondations rocheuses inondés ; des centaines d'arbres et de structures tombant sur les voies ferrées et les lignes de signalisation). De plus, la VNR a également subi une perte d'environ 48 milliards de VND, dont 20 milliards de VND pour les dommages aux actifs investis par l'entreprise (17 locomotives, de nombreux véhicules et équipements inondés ; de nombreux bâtiments d'offre et de demande, routes, logements et bureaux ont vu leurs toits arrachés et leurs clôtures effondrées) ; la perte de revenus du transport ferroviaire s'est élevée à 28 milliards de VND (plus de 22 trains de marchandises et plus de 54 trains de voyageurs ont été annulés). « Afin de répondre proactivement et de surmonter les incidents causés par la tempête n° 3 (super typhon Yagi) et la circulation de la tempête, VNR a réparé d'urgence les infrastructures ferroviaires et rétabli les activités de transport ferroviaire, la production et les affaires », a affirmé M. Hoang Gia Khanh, directeur général de VNR. Par ailleurs, la société a transporté 620,6 tonnes de marchandises (produits de première nécessité, eau, médicaments, vêtements, livres, matériel médical…) des gares de Song Than et Nha Trang vers les gares de Giap Bat et devrait arriver aux gares de Yen Bai et Lao Cai. Afin de rétablir rapidement l'état des infrastructures ferroviaires et de stabiliser la production et les activités commerciales des entreprises, ainsi que la vie des travailleurs touchés par la tempête et la circulation de la tempête n° 3, VNR demande au Comité de gestion du capital de l'État des entreprises de formuler des recommandations au Premier ministre et de conseiller au ministère des Transports et au ministère des Finances de veiller à allouer des fonds suffisants à la réparation et à la réparation des dommages causés aux actifs investis par l'État. Face aux dommages causés aux actifs investis par les entreprises et à la baisse des recettes du transport ferroviaire, VNR demande aux autorités compétentes d'envisager de poursuivre la politique de réduction des redevances d'utilisation des infrastructures ferroviaires pour les années à venir et de mettre en place des politiques d'exonération et de réduction fiscales afin d'aider les entreprises à surmonter les difficultés et à rétablir rapidement leurs activités de production et d'exploitation. Dans un contexte de production et d'exploitation difficiles pour VNR, le soutien aux travailleurs est limité. La Société demande aux autorités compétentes et aux collectivités locales de mettre en place des politiques de soutien afin de stabiliser rapidement la vie des cheminots.
Vietnamplus.vn
Source : https://www.vietnamplus.vn/nganh-duong-sat-thiet-hai-gan-180-ty-dong-do-anh-huong-cua-con-bao-so-3-post977226.vn
Comment (0)