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10 avril 1954 : L'armée française capture une partie de C1, et les soldats du 98e régiment doivent utiliser des baïonnettes au corps à corps avec l'ennemi.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân10/04/2024

- Conformément à notre demande, les deux camps ont renvoyé les blessés : les soldats français blessés ont été renvoyés au sud de Claudine, sur la route 41 ; nos blessés ont été renvoyés au km 2 de la route de Pavie (vers Lai Chau ). Pour mener à bien les tâches restantes de la phase 2, conformément aux décisions du commandement de campagne prises lors de la conférence des cadres de campagne résumant la deuxième phase (tenue le 8 avril), le commandement général a émis, le 10 avril 1954, l'ordre n° 95/B1 aux divisions 308, 312, 316, 304 et 351, leur assignant les tâches suivantes : ( Voir le texte intégral de l'ordre en annexe 1) + La division 308 a été déployée à l'ouest, de la rivière Nam Rom à Ban Keo, avec pour mission de créer un champ de bataille pour attaquer les positions fortifiées 206, 311A, 311B et 310, de déployer des forces pour bloquer les renforts entre les positions fortifiées 105, 206 et 208, et de coordonner avec la division 312 le creusement de tranchées à travers l'aéroport dans la partie sud de la position fortifiée 206. + La division 312 a été déployée dans le Au nord, de Ban Keo à la partie est de l'aéroport de Muong Thanh, la mission consistait à consolider les positions défensives des bases 201 et 202 ; à établir des positions d'attaque aux bases 105 et 203, dans la zone du bataillon fantoche thaïlandais n° 2 ; et à coordonner avec la 308e division le creusement de tranchées à travers l'aéroport. La 316e division a établi une position d'attaque à l'est de Muong Thanh, à gauche de la 312e division et à droite de la 308e division, établissant des positions d'attaque aux bases A1 et C2 et consolidant les positions défensives sur les collines C1 et A1. Le 57e régiment (304e division) a poursuivi ses opérations d'encerclement et de blocage des renforts dans la sous-région de Hong Cum. La 351e division a construit des positions d'artillerie supplémentaires au nord-ouest de Muong Thanh, rapprochant l'artillerie de la zone du bassin ; elle a organisé la défense aérienne et coordonné étroitement l'artillerie pour appuyer l'infanterie et contenir l'artillerie ennemie. Le 10 avril 1954 également, le Département général de la politique publia la directive n° 88-CTH, signée par le camarade Nguyen Chi Thanh, directeur du Département général de la politique, relative au leadership idéologique pour mener à bien les missions de la campagne de Dong Xuan. Cette directive fut transmise aux divisions, aux zones de commandement et aux régiments subordonnés. ( Voir le texte intégral en annexe 2 )

Nos unités d'artillerie ont continué à bombarder les positions ennemies. Les positions ennemies touchées par les obus sont en feu. (Photo : VNA)

La directive félicitait les officiers et les soldats pour leur courage face aux épreuves, leur détermination à surmonter les difficultés, leur bravoure au combat et leurs nombreux succès, notamment lors des batailles de l'aéroport de Gia Lam, de Cat Bi, de la route nationale 5 et des Hauts Plateaux du Centre. Nos troupes ont rempli les exigences de la mission et ont pu poursuivre le combat plus longtemps. Cependant, des sentiments de fatigue, de subjectivité et de sous-estimation de l'ennemi se sont manifestés. Certains, par peur de l'ennemi, manquaient d'initiative dans leurs attaques et leurs destructions. Le camarade Nguyen Chi Thanh a proposé la devise suivante pour le commandement : intensifier la propagande, encourager le moral des troupes, renforcer la détermination à anéantir l'ennemi ; surmonter la peur de l'ennemi, la fatigue et le besoin de repos ; coordonner activement nos actions avec Dien Bien Phu, détruire davantage de forces ennemies et remporter la victoire totale lors de la campagne d'hiver-printemps.

Carte de la forteresse de Diên Biên Phu. Source : Erwan Bergot, Diên Biên Phu : 170 jours et nuits de siège, traduit par Le Kim, Éditions CAND et Compagnie culturelle Phuong Nam, Hanoï, 2003.

Lors de la campagne de Diên Biên Phu, nous avons mobilisé et utilisé pour la première fois un grand nombre de véhicules motorisés, principalement des automobiles, afin de transporter l'essentiel du matériel logistique et technique nécessaire à la campagne. Dans l'article « Leçons tirées de la promotion de l'esprit de créativité dans l'assistance technique à la campagne de Diên Biên Phu » (Actes du colloque scientifique « Victoire de Diên Biên Phu : valeurs historiques et réalistes (7 mai 1954 - 7 mai 2019) ») , le lieutenant-général Le Quy Dam, directeur du département général du génie, écrit : « Le département des transports a lancé une initiative au sein des unités afin de se concentrer sur la réparation des automobiles endommagées et de les remettre rapidement en service pour la campagne. La compagnie 202 a réparé 12 véhicules par ses propres moyens, dont 9 étaient gravement endommagés, et la compagnie 206 a réparé 4 véhicules par ses propres moyens et les a immédiatement remis en service. »

Outre le déploiement de véhicules autoréparables et modernisés au sein des unités, l'industrie des véhicules militaires a mis en place un système de garantie technique innovant pour les véhicules transportant des troupes de l'arrière vers le front.

Sur la route du front, l'atelier de réparation AZ11, situé au carrefour de Dong Ly ( Yen Bai ), a été doté de nombreux équipements neufs et assure la réparation régulière des véhicules transportant des marchandises de l'arrière vers les entrepôts centraux. L'équipe de réparation de Tuan Giao - Dien Bien Phu (km 70) garantit la priorité aux réparations des véhicules opérant sur les lignes centrales et de front. Animés par la devise « Prenez soin de votre véhicule comme d'un enfant, chérissez le carburant comme le sang » , les conducteurs et les mécaniciens ont veillé jour et nuit, durant la campagne, à ce que les véhicules et les engins soient toujours en parfait état de fonctionnement, prêts à recevoir des missions, à optimiser leur mobilité et à augmenter la charge utile de riz, de munitions et d'artillerie transportée sur le champ de bataille, conformément au plan et aux délais impartis. Les véhicules en panne étaient rapidement réparés par les équipes techniques en marche afin de minimiser les temps d'immobilisation. Pour garantir un équipement technique optimal, plus de 800 conducteurs et 300 mécaniciens issus du secteur des transports ont été mobilisés pour rejoindre la campagne dans les meilleurs délais.

Nhandan.vn

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