Le siège du pilote serait à l'origine de la perte d'altitude soudaine de l'avion de LATAM Airlines.

Selon la publication spécialisée dans l'aviation Air Current du 14 mars, un problème technique lié au siège du pilote est au cœur de l'enquête sur la perte d'altitude soudaine en vol d'un Boeing 787 exploité par la compagnie aérienne chilienne LATAM Airlines, qui a blessé des dizaines de personnes.

Un Boeing 787 de LATAM Airlines s'est écrasé. Photo : VNA

Un Boeing 787, transportant 263 passagers et 9 membres d'équipage, effectuait la liaison Sydney (Australie) - Auckland (Nouvelle-Zélande) lorsqu'il a brusquement perdu de l'altitude. Sous l'effet de l'incident, des passagers ont été éjectés de leurs sièges et projetés contre les parois de la cabine, faisant 50 blessés. Les autorités chiliennes ont ouvert une enquête afin de déterminer les causes de l'accident et collaborent avec les autorités néo-zélandaises dans le cadre de cette enquête.

Air Current a cité un haut responsable de la sécurité aérienne qui a déclaré que le mouvement soudain du siège du pilote constituait un élément clé de l'enquête. D'après les informations recueillies, le siège du pilote aurait pu présenter un problème mécanique, provoquant l'inclinaison du nez de l'avion vers le bas. Les enquêteurs examinent également la possibilité d'un court-circuit électrique à l'origine de l'incident.

Selon Air Current, le constructeur aéronautique américain Boeing devrait adresser une notification concernant l'incident aux exploitants des Boeing 787. Boeing et LATAM Airlines n'ont pas encore commenté ces informations. La compagnie aérienne a toutefois affirmé précédemment qu'elle coopérerait pleinement avec les autorités chargées de l'enquête.

Le 13 mars, la Commission d'enquête sur les accidents de transport de Nouvelle-Zélande a annoncé avoir saisi l'enregistreur de conversations du poste de pilotage et la boîte noire (un dispositif contenant les données de vol). Ces appareils fourniront des informations sur les échanges entre les pilotes et les mouvements de l'appareil.

LAM DIEN

Source: https://www.sggp.org.vn/nghi-van-ghe-phi-cong-la-nguyen-nhan-khien-may-bay-cua-latam-airlines-giam-do-cao-dot-ngot-post730733.html