Le langage secret des hôtesses de l'air à bord des avions

Les passagers observateurs remarqueront peut-être que les agents de bord utilisent un certain vocabulaire lorsqu’ils se parlent pendant un vol. Certains mots comme « yeux rouges » ou « tête morte » peuvent être suffisamment courants pour que les voyageurs aux yeux d'aigle les reconnaissent, mais il y a quelques mots que les passagers ne peuvent tout simplement pas comprendre. Pour ceux qui ne le savent pas, un « œil rouge » fait référence à un vol de nuit, tandis qu'une « tête morte » est un employé de la compagnie aérienne qui est sur le vol mais qui n'est pas en service.

Les agents de bord utilisent des langages secrets pour communiquer entre eux

Après avoir appris ces termes, vous voudrez peut-être en savoir plus sur le langage secret que les agents de bord utilisent pour communiquer. En fait, ils utilisent simplement un langage concis que les agents de bord utilisent pour accomplir leur travail le plus efficacement possible. Dans certains cas, ce jargon permet aux agents de bord de discuter de certains aspects moins glamour de leur travail sans déranger les passagers. Ces termes ont des utilisations très pratiques tandis que d’autres ne sont que des blagues.

Voici quelques termes que les agents de bord utilisent pour se parler dans l’avion. La prochaine fois que vous entendrez ces mots, vous pourrez vous vanter de connaître officiellement le secret.

Galère et reine de la galère

La cuisine d'un avion est l'endroit où les agents de bord préparent les repas, les boissons et organisent d'autres services pour la cabine. Galley Queen est un terme d'argot pour une hôtesse de l'air qui est principalement responsable de cette zone et contrairement à d'autres qui ne font qu'aider.

Siège d'appoint

Un « siège de saut » est un siège spécial et plus petit sur lequel les agents de bord s'assoient pendant le décollage, l'atterrissage et les turbulences, qui se replie ou « saute » automatiquement lorsque l'agent de bord se lève, d'où son nom.

Filateurs et coureurs

Ces termes sont utilisés pour identifier les passagers les moins appréciés d'un pilote expérimenté. Un spinner est un passager qui arrive à la dernière minute et qui n'est pas dirigé vers un siège. On lui demande donc de monter à bord de l'avion et de trouver un siège. Ils font généralement cela, debout dans l'allée, regardant autour d'eux ou « tournant ». Les coureurs sont des passagers en retard ou en correspondance qui courent dans l'aéroport pour prendre leur vol.

Vol Miracle

Cela peut paraître un peu méchant, mais un « vol miracle » est un terme utilisé pour décrire un passager qui a besoin d’une assistance en fauteuil roulant pour embarquer plus tôt sur un vol, mais qui n’a pas besoin de débarquer plus tôt en fauteuil roulant. Certains passagers ont été accusés d'abuser de leurs fauteuils roulants en les utilisant pour embarquer plus tôt que prévu dans les avions.

Cloison

Il s'agit de la rangée de sièges située près de la cloison de séparation de l'avion. Il est généralement situé devant la première rangée de sièges. Cet espace offre plus d'espace pour les jambes, c'est pourquoi les compagnies aériennes le surclassent souvent pour le vendre à un prix plus élevé.

œil rose

Un vol « œil rose » est un vol légèrement plus tôt qu'un vol « œil rouge » : de nuit mais pas pendant la nuit. Ce vol n'atterrit généralement pas après minuit.

Surveillance de l'entrejambe

C'est le nom donné à l'hôtesse de l'air chargée de vérifier les ceintures de sécurité. Vous pouvez les aider en vous assurant que votre ceinture de sécurité est visible et non cachée sous une couverture ou un autre objet sur vos genoux.

Recoupement

Se produit lorsque les passagers atterrissent ou partent. Lorsque ce mot est entendu, cela signifie que les agents de bord doivent vérifier deux fois les portes de l’avion pour s’assurer qu’ils sont équipés en cas d’urgence.

Lèvres et pointes

Terme désignant une hôtesse de l'air portant un rouge à lèvres et un vernis à ongles assortis. C'est un rappel subtil que même au milieu d'une journée de vol stressante, ils doivent toujours avoir l'air présentables et soignés.

Base d'équipage

C'est la ville où les équipages de vol commencent et terminent leurs quarts de travail. Chaque compagnie aérienne dispose d'un ou plusieurs hubs à partir desquels elle gère ses opérations. Si vous entendez un agent de bord parler de retour à la « base », cela signifie probablement qu'il rentre chez lui.

Le langage secret des agents de bord est couramment utilisé pendant les vols.

Navetteur

Cependant, tous les agents de bord ne vivent pas près de leur base, ce qui signifie qu'ils peuvent être amenés à s'y rendre en avion pour commencer leur quart de travail. Ces agents de bord sont appelés navetteurs car ils doivent voyager en avion depuis l'aéroport le plus proche jusqu'à leur base d'attache avant de pouvoir commencer leur service.

Chambre Bleue

Dans les annonces officielles, les agents de bord appellent souvent la salle de bain les « toilettes », mais entre eux, elle est également connue sous le nom de salle bleue en raison du liquide bleu que l'on voit dans les toilettes. Les avions utilisent souvent ce produit bleu, également connu sous le nom de SkyKem ou « désodorisant pour toilettes » ainsi que comme désinfectant.

Tourner

Pour amener les gens là où ils doivent aller, les compagnies aériennes doivent parfois jongler avec des horaires difficiles. L’un des pires changements est le « virage ». C'est lorsqu'un voyage se déroule à un endroit et revient en une seule journée sans laisser le temps à l'équipage de se reposer.

Corps large et corps étroit

Corps large et corps étroit. Mais sans parler des passagers, ce terme fait référence à la taille de l'avion. Un avion à fuselage étroit est un avion court-courrier standard, avec un seul couloir, tandis qu'un avion à fuselage large a deux couloirs.

Offre spéciale deux pour un

Pour les personnes qui ont peur de l’avion, l’atterrissage est souvent la partie la plus effrayante. Il est compréhensible de ressentir une pointe d’anxiété lorsqu’un avion rebondit, mais pour les agents de bord, ce n’est qu’un moment normal. Cela a même un nom : « offre spéciale deux pour un ».

Lien source: https://thanhnien.vn/ngon-ngu-bi-mat-cua-tiep-vien-hang-khong-tren-chuyen-bay-185231018145316874.htm