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Quand les piétons sont-ils verbalisés pour des infractions au code de la route ?

VietNamNetVietNamNet08/11/2023


Les 4 et 7 novembre, l'équipe de police de la circulation n° 6 (Département de la police de la circulation de la police de la ville de Hanoi ) a sanctionné en permanence de nombreux cas de piétons violant le code de la route, principalement pour les infractions suivantes : marcher dans la mauvaise voie ; traverser la bande médiane ; traverser la rue au mauvais endroit ou ne pas assurer la sécurité.

Condamné à une amende pour avoir traversé la rue au mauvais endroit, M. T. (district de Cau Giay) a déclaré qu'il était pressé de prendre le bus et qu'il n'avait donc pas emprunté la passerelle piétonne, mais traversé directement le terre-plein central. Pour son erreur, M. T. a été condamné à une amende de 80 000 VND.

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La police de la circulation gère les infractions aux règles de circulation des piétons dans la rue Xuan Thuy (Cau Giay, Hanoï). Photo : T.D.

Selon un représentant de l'équipe n° 6 de la police routière (Département de la police routière de la ville de Hanoï), de nombreux piétons ont l'habitude de traverser la rue sans autorisation. Lorsque les agents de la circulation s'arrêtent pour les rappeler et les prévenir, ils paraissent surpris et disent ne pas connaître le règlement.

La loi sur la circulation routière de 2008 définit les règles de circulation et les interdictions pour les piétons.

L'article 4 de l'article 26 stipule : Les piétons ne sont pas autorisés à accéder à la voie publique, à l'exception des personnes, des véhicules et des équipements servant à la gestion et à l'entretien de la voie publique.

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Les piétons ne sont pas autorisés sur l'autoroute.

L'article 32 de la loi sur la circulation routière de 2008 stipule clairement les principes de participation à la circulation avec les piétons :

Les piétons doivent circuler sur les trottoirs et les accotements ; en leur absence, ils doivent marcher près du bord de la chaussée. Les piétons ne peuvent traverser la rue qu'aux endroits équipés de feux de circulation, de marquages au sol, de passerelles ou de tunnels pour piétons, et doivent respecter la signalisation.

Dans les cas où il n'y a pas de feux de circulation, de passages piétons, de viaducs ou de tunnels, les piétons doivent observer les véhicules venant en sens inverse, ne traverser la rue que lorsque cela est sûr et sont responsables d'assurer la sécurité lorsqu'ils traversent la rue.

Les piétons ne doivent pas traverser le terre-plein central ni s'accrocher aux véhicules en mouvement ; lorsqu'ils transportent des objets encombrants, ils doivent assurer la sécurité et ne pas gêner les personnes et les véhicules participant à la circulation routière.

Cet article stipule également que les enfants de moins de 7 ans doivent être conduits par un adulte lorsqu'ils traversent des voies urbaines ou des routes à circulation automobile fréquente ; chacun a la responsabilité d'aider les enfants de moins de 7 ans lorsqu'ils traversent la rue.

Un représentant de l'équipe n° 6 de la police de la circulation a déclaré qu'en cas de violation de ces règles, les piétons seront punis conformément à l'article 9 du décret 100/2019.

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Pour différentes infractions, les piétons seront punis conformément au décret 100/ND-CP

En conséquence, une amende de 60 000 à 100 000 VND sera infligée aux piétons qui commettent des infractions telles que : ne pas marcher dans la bonne voie ; traverser la bande médiane ; traverser la route au mauvais endroit ou ne pas assurer la sécurité ; ne pas suivre les ordres ou les instructions des feux de circulation, des panneaux ou des marquages ​​routiers.

Le non-respect des ordres ou des instructions des contrôleurs de la circulation ou des inspecteurs de la circulation, le transport d'objets volumineux qui entravent la circulation et le fait de s'accrocher à des véhicules en mouvement seront passibles d'une amende de 60 000 à 100 000 VND.

Des amendes de 100 000 à 200 000 VND sont prévues pour les piétons entrant sur l'autoroute, à l'exception de ceux qui travaillent à la gestion et à l'entretien de l'autoroute.



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